KAUPPAKAARI - KERAVAN KÄVELYKESKUSTA



Kauppakaari, Keravan keskustan kävelykatukokonaisuus sai v. 1996 "Vuoden ympäristorakenne"-palkinnon, jonka jakavat yhdessa Rakennustuoteteollisuus ja Puutarhaliitto tunnustuksena kauniista ympäristostä.

Keravan kävelykatua on rakennettu määrätietoisesti osana kaupungin keskustaa 1980-luvun alusta asti. Koko pituudeltaan se valmistui kesällä 1995, mutta on edelleen jatkuvan kehittämisen alaisena. Tiettävästi Suomen pisimpänä (850 m) yhtenäisenä kävelykatualueena se ulottuu lännestä.Sirkushevospatsailta itään Sampolan uuden alueen ja kirkon väliselle aukiolle.

Kadun rakentamiselle luotiin perusteet jo 1962 käydyssä arkkitehtikilpailussa, jolloin syntyi ajatus ydinkeskustaa kiertävästä kehätiestä. Pysäkoinnin ja huollon järjestäminen siihen tukeutuen mahdollisti kaupungin pääväylänä toimineen Tuusulantien muuttamisen kävelykaduksi ja nimettiin Kauppakaareksi. Asemakaavallisista lähtokohdistaan johtuen Kauppakaaren muoto on vapaasti polveileva, kauppalanaikaisen pääkadun henkea myotäilevä. Itäpään osalta se on alunperin kävelykaduksi suunniteltukin ja katu kokonaisuudessaan muodostaa jatkuvan aukioiden ja tiiviimpien kadunosien sarjan.

Erityisiä kohteita kadun varrella ovat mm. Sampolan alikulku ja Aurinkomäen esiintymislava, joka on tehty arkkitehti Juha Kronlövin arkkitehtiylioppilaille järjestetyn kilpailun voittaneen ehdotuksen pohjalta. Lava katoksineen ja katsomoineen on erityisen kovassa käytössä jokavuotisten Valkosipulifestivaalien ja Sirkusmarkkinoiden aikana, jolloin keskustaa kansoittavat parin päivän aikana kymmenettuhannet ihmiset.

Pääradan alittava ns. Sampolan alikulku, joka valmistui alkukesästä 1993 on lajissaan poikkeuksellinen arkkitehtuurinsa ja toteutuksensa laatutason suhteen. Siinä kaytetyt materiaalit ja rakenteet eivat sinänsä ole kalliita, vaan tavoitteena on saada tilaelämys siellä myönteiseksi poiketen tavanomaisista,usein ahdistavista jalankulkutunneleista. Alikulun pyoreällä aukiolla on holvin pintaan sijoitettuna Keravan taidemuseon kokoelmien suurimuotoinen työ, Alpo Jaakolan parikymmentä metriä pitkä maalattu puuaita "Huovien tarina".

Alikulku oli VR:n ja kaupungin yhteinen hanke, joka mahdollisti radan itäpuoleisten alueiden liittämisen välittömasti osaksi ydinkeskustaa ja kävelykatua. Tulevien ratajärjestelyjen yhteydessä sekä Sampolanpuoleisten kaavasuunnitelmien lopullisesti toteutuessa yhteydet asemalaitureille vielä paranevat ja ymparistö saa lopullisen muotonsa.

Alikulun arkkitehtisuunnittelusta on vastannut arkkitehti Risto Kostia ja rakennusarkkitehti Jari Sillfors sekä katupinnoitteista kaupunginpuutarhuri Rauno Hänninen ja ympäristösuunnittelijat Seija Tulonen sekä Jari Jormalainen.

Kävelykatu tapahtumapaikkana

Keravan kävelykadulla järjestetään erityisesti kesäaikaan runsaasti tapahtumia.

Ympärivuoden kävelykaudulla toimii Keravan tori. Torin aukioloajat löydät täältä.