Volhoubare beweging

Tans word ongeveer twee derdes van die reise binne die stad per fiets, te voet of met openbare vervoer gemaak. Die doelwit is om meer voetgangers en fietsryers sowel as publieke vervoergebruikers te lok, sodat die ooreenstemmende situasie 75% van ritte op die laatste teen 2030 is. 

Die stad se doelwit is om geleenthede vir stap en fietsry te ontwikkel sodat al hoe meer inwoners van Kerava die aantal private motors ook op reise buite die stad kan verminder.

Wat fietsry betref, is die stad se doelwit:

  • openbare fietsparkering ontwikkel
  • ontwikkel en verbeter die fietsrynetwerk deur middel van naamborde en deur fietsroetes vir nuwe woongebiede te beplan
  • ondersoek die aankoop van nuwe raam-sluit fietsrakke
  • om veilige fietsparkeergeleenthede te verhoog in eiendomme wat deur die stad bestuur word.

Wat openbare vervoer betref, is die stad se doelwit:

  • implementering van openbare busvervoer in Kerava met volelektriese busse HSL na tender vir die volgende operateur
  • die ontwikkeling van parkering om die uitruil tussen bestuur, fietsry, stap en openbare vervoer te vergemaklik.

Vanweë die kort afstande is elektriese busse veral geskik vir Kerava se interne verkeer. Vanaf Augustus 2019 sal elke derde van Kerava se buslyne deur 'n elektriese bus bestuur word.

Volg die vordering van die doelwitte van die Environmental Watch