Padtekens vir privaat paaie

Permanente verkeerstekens op privaat paaie vereis altyd die toestemming van die stad.

Verkeersbeheertoestelle op privaat paaie sluit in verkeerstekens en versperrings, soos valbome. Die padbestuurder benodig die stad se toestemming om 'n verkeersbeheertoestel op 'n privaat pad te installeer. Tienpitäjä is 'n padowerheid wat op die pad gevestig is, wat in sy vergadering besluit oor die installering van 'n permanente verkeersbeheertoestel. As daar geen padraad is nie, besluit die padvennote gesamentlik oor die saak. Die gesag van die raad van trustees of trustee is nie voldoende om oor permanente verkeersbeheertoestelle te besluit nie. Die padowerheid mag 'n verkeersteken slegs op sy eie padarea plaas.

Die stad se toestemming word nie vereis vir die installering van tydelike verkeersbeheertoestelle nie weens die toestand van die pad of die werk wat op of langs die pad gedoen word. Dit is dikwels 'n situasie waar die uitsonderlikheid of dringendheid van die situasie dit nie moontlik maak om toestemming te verkry nie. Indien die situasie meer permanent word, moet die privaat padoperateur toestemming vir die installasie verkry.

Die padowerhede moet besluite neem en die stad se goedkeurings ook vir bestaande verkeersbeheertoestelle soek, indien die toestelle nie op een slag in ooreenstemming met die vereistes van die geldende wetgewing geïnstalleer is nie.

Aansoek om toestemming van die stad vir 'n permanente verkeersbeheertoestel op 'n privaat pad

Die padowerheid moet op sy vergadering eers die installering van ’n verkeersbeheertoestel op ’n private pad goedkeur voordat die stad se toestemming gevra word.

  • Heg by die aansoek 'n afskrif van die notule van die vergadering met redes aan wat die padowerheid se positiewe standpunt oor die installering van die verkeersbeheertoestel toon.
  • Indien daar ander paaie in die invloedsgebied van die verkeersbeheertoestel is, moet die notule van die padraad se vergadering ook by die aansoek aangeheg word, wat die padraad se toestemming ten opsigte van die betrokke verkeersbeheertoestel toon. In die geval van ongeorganiseerde gesamentlike ondernemings word toestemming onderteken deur die aandeelhouers of volmag van alle partye vereis.
  • Indien die pad-unie nie gestig is nie, moet alle padaandeelhouers die aansoek onderteken of skriftelike toestemming daartoe gee.
  • Meld in die aansoek watter verkeersbeheertoestelle die land besluit het om op die privaat pad te installeer.
  • Merk die beplande ligging van die verkeersbeheertoestel en die huidige verkeersbeheertoestelle in die geaffekteerde area in die kaartbylaag. Sê vir my of die privaat pad nie vorige verkeersbeheertoestelle het nie.
  • Verduidelik in die aansoek waarom daar vir verkeersbeheertoestelle op die privaat pad aansoek gedoen word. Die padowerheid kan byvoorbeeld regverdig dat die installering van 'n verkeersbeheertoestel veiligheid op 'n privaat pad verhoog. Die regverdiging en verduideliking moet voldoende wees vir die stad om 'n algehele beoordeling van die saak op grond daarvan te maak.

Stuur die aansoek per e-pos na kaupunkitekniikka@kerava.fi of lewer dit in 'n koevert by die Kerava-besigheidspunt af. Skryf die titel van die boodskap of merk die koevert; Stedelike tegnologieregister: Privaat paaie / toepassing vir die opstel van 'n verkeersbeheertoestel.

Die amptenaar neem 'n besluit oor die plasing van 'n verkeersteken, wat vir publieke besigtiging geplaas word. Wanneer die besluit wetlik bindend is, het die padraad toestemming om 'n verkeersteken op sy private pad te plaas. Tiekunta hanteer die verkryging en installering van verkeerstekens en die instandhouding daarvan.

Ingevolge die Padverkeerswet moet inligting oor die installering van die verkeersbeheertoestel by die Noorse Spoorwegagentskap ingedien word om die inligting oor die beheertoestel in die Digiroad-inligtingstelsel te stoor. Tiekunta of aandeelhouers rapporteer die inligting aan Digiroad.

Indien die staat of munisipaliteit die padowerheid of padvennote gesamentlik bystaan ​​met padinstandhouding, mag die gebruik van die pad vir verkeer anders as tot voordeel van die padvennote nie verbied word of die pad gesluit word gedurende die tydperk waarop die bystand van toepassing is nie ( Privaatheidswet 560/2018, § 85).