تم نقل المحاذاة الأولية للمدرج بالقرب من محطة كيرافا
المدرج عبارة عن خط سكة حديد جديد بطول 30 كيلومترًا يصل إلى مطار هلسنكي فانتا. هدفها هو زيادة قدرة حركة السكك الحديدية في قسم باسيلا-كيرافا المزدحم، وتقصير أوقات السفر إلى المطار، وتحسين مرونة حركة القطارات في مواجهة الاضطرابات.
يجري حالياً تقييم الأثر البيئي للمدرج (EIA) وتخطيط المحاذاة. تم تقديم المخطط الأولي للمدرج في شهر مارس في كيرافا في اجتماعين عامين مختلفين وبشكل منفصل إلى مجلس المدينة.
وفي الفعاليات، تم اقتراح محاذاة المدرج بالقرب من محطة كيرافا، بحيث يكون من الممكن في المستقبل تنفيذ محطة تحت الأرض لكيرافا من حيث استخدام الأراضي. خلال فصل الربيع، قامت شركة Suomi-rata Oy، المسؤولة عن المشروع، بدراسة المحاذاة المعروضة وذكرت أنه، مقارنة بالمحاذاة الأصلية، لا توجد عوائق جيوتقنية أو متعلقة بهندسة المسار. ولذلك، فإن المحاذاة الأولية وفقًا لمرحلة التخطيط الجارية تجري الآن بالقرب من محطة كيرافا.
وفي مرحلة التخطيط التالية، سيتم إجراء دراسات الصخور والتربة، وفي هذه الحالة سيتم تحسين الخطة بشكل أكبر.
"يعد التفاعل جزءًا أساسيًا من التخطيط لمشروع سكك حديدية واسع النطاق ومؤثر اجتماعيًا. نحن نسعى جاهدين لإيجاد أفضل الحلول بالتعاون مع البلديات والمواطنين في المنطقة المتضررة، وهذا مثال جيد لكيفية عمل التعاون في أفضل حالاته"، يقول الرئيس التنفيذي لشركة Suomi-rata Oy. تيمو كوتاماكي.
"من خلال إشراك سكان كيرافا في أعمال التخطيط، يمكننا ضمان أفضل نتيجة نهائية ممكنة. أنا سعيد بالتعليقات المتنوعة التي تلقيناها بخصوص المشروع. يقول عمدة مدينة كيرافا: "لقد تم أخذ هذه التعليقات بعين الاعتبار في التخطيط الإضافي". كيرسي رونتو.
كما تم الإعلان عنه في الحدث العام الذي تم تنظيمه في كيرافا في مارس، ستنظم مدينة كيرافا حدثًا عامًا جديدًا يتعلق بلينتوراتا بعد الصيف على أقصى تقدير. وسيتم الإعلان عن الموعد الدقيق في وقت لاحق.
سيكون تقرير تقييم الأثر البيئي متاحًا للعرض في خريف عام 2023، وسيتم تنظيم حدث عام ذي صلة في وقت سيتم الإعلان عنه بشكل منفصل.
المدرج هو جزء من مجمع مشروع Suomi-rata Oy. يغادر المدرج من المدرج الرئيسي شمال باسيلا، ويمر عبر هلسنكي-فانتا وينضم إلى المدرج الرئيسي شمال كيرافا في كيتوما. مهبط الطائرات متصل بالخط الرئيسي في الشمال وبخط لاهتي المباشر. ويبلغ إجمالي طول خط السكة الحديد 30 كيلومترًا، منها النفق 28 كيلومترًا. مزيد من المعلومات حول Lentorada في www.suomirata.fi/lentorata/.
معلومة اضافية:
- إركي فاهاتورما، مدير فرع الهندسة الحضرية، erkki.vahatorma@kerava.fi
- سيرو كوسكي، مدير التصميم، Siru.koski@suomirata.fi