Suomirata loqosu şəkli. Qatar təyyarəyə çevrilir

Uçuş-enmə zolağının ilkin düzülüşü Kerava stansiyası yaxınlığında köçürülüb

Uçuş-enmə zolağı Helsinki-Vantaa hava limanına 30 kilometrlik yeni dəmir yolu əlaqəsidir. Onun məqsədi ağır yüklü Pasila-Kerava hissəsində dəmir yolu nəqliyyatının tutumunu artırmaq, hava limanına gediş vaxtını qısaltmaq və qatar hərəkətinin narahatlıqlara davamlılığını artırmaqdır.

Uçuş-enmə zolağının ətraf mühitə təsirinin qiymətləndirilməsi (ƏMTQ) və hündürlüyün planlaşdırılması davam edir. Uçuş-enmə zolağının ilkin planı mart ayında Keravada iki müxtəlif ictimai yığıncaqda və ayrıca şəhər şurasına təqdim edildi.

Tədbirlərdə təklif olunub ki, uçuş-enmə zolağı Kerava stansiyasının yaxınlığında düzülsün ki, gələcəkdə torpaqdan istifadə baxımından Kerava üçün yeraltı stansiya həyata keçirmək mümkün olsun. Yaz aylarında layihəyə cavabdeh olan Suomi-rata Oy təklif olunan hizalanmanı tədqiq etdi və bildirdi ki, ilkin hizalanma ilə müqayisədə heç bir geotexniki və ya trek həndəsəsi ilə bağlı maneələr yoxdur. Buna görə də, cari planlaşdırma mərhələsinə uyğun olaraq ilkin düzülmə indi Kerava stansiyasının yaxınlığında aparılır.

Növbəti planlaşdırma mərhələsində süxur və torpaq tədqiqatları aparılacaq, bu halda plan daha da dəqiqləşdiriləcəkdir.

“Qarşılıqlı fəaliyyət irimiqyaslı və sosial cəhətdən təsirli dəmir yolu layihəsinin planlaşdırılmasının vacib hissəsidir. Biz təsirə məruz qalan ərazinin bələdiyyələri və vətəndaşları ilə birlikdə ən yaxşı həll yollarını tapmağa çalışırıq və bu, əməkdaşlığın ən yaxşı şəkildə necə işlədiyinin yaxşı nümunəsidir”, Suomi-rata Oy-un baş direktoru deyir. Timo Koxtamaki.

“Kerava əhalisini planlaşdırma işlərinə cəlb etməklə biz mümkün olan ən yaxşı nəticəni təmin edə bilərik. Layihə ilə bağlı bizə verilən çox yönlü rəydən məmnunam. Bu rəy gələcək planlaşdırmada nəzərə alınıb”, Kerava meri deyir Kirsi Rontu.

Mart ayında Keravada təşkil edilən ictimai tədbirdə elan edildiyi kimi, Kerava şəhəri ən geci yaydan sonra Lentorata ilə bağlı yeni ictimai tədbir təşkil edəcək. Dəqiq tarix daha sonra açıqlanacaq.

ƏMTQ hesabatı 2023-cü ilin payızında baxılmaq üçün təqdim ediləcək və ayrıca elan ediləcək bir vaxtda əlaqədar ictimai tədbir təşkil olunacaq.

Uçuş zolağı Suomi-rata Oy-un layihə kompleksinin bir hissəsidir. Uçuş-enmə zolağı Pasila'nın şimalındakı əsas uçuş-enmə zolağından çıxır, Helsinki-Vantaadan keçir və Kytömaa'da Keravanın şimalındakı əsas uçuş zolağına qoşulur. Uçuş zolağının şimaldakı ana xətt və Lahti birbaşa xətti ilə əlaqəsi var. Dəmir yolu bağlantısının ümumi uzunluğu 30 kilometr, onun 28 kilometri tuneldir. Lentorada haqqında ətraflı məlumat www.suomirata.fi/lentorata/.

Əlavə informasiya:

  • Erkki Vähätörmä, şəhər mühəndisliyi şöbə müdiri, erkki.vahatorma@kerava.fi
  • Siru Koski, dizayn direktoru, siru.koski@suomirata.fi