Гісторыя

Адкрыйце для сябе гісторыю горада ад дагістарычных часоў да нашых дзён. Вы даведаецеся новыя рэчы пра Kerava з гарантыяй!

Фота: Concert on Aurinkomäki, 1980–1989, Timo Laaksonen, Sinkka.

Змест старонкі

Перадгісторыя
Сярэднявечная вясковая структура і кадастры Керава
Час сядзіб
Чыгунка і індустрыялізацыя
Мастацкае мінулае
З крамы ў горад
Самабытная культура ў камунальным мястэчку

Перадгісторыя

Керава была заселена ўжо 9 гадоў таму, калі людзі каменнага веку прыбылі ў гэты раён пасля ледніковага перыяду. З раставаннем мацерыковага лёду амаль уся Фінляндыя ўсё яшчэ была пакрыта вадой, і першыя людзі ў рэгіёне Керава пасяліліся на невялікіх астравах, якія падымаліся з вады па меры ўздыму паверхні сушы. Калі клімат пацяпляў і ўзровень зямлі працягваў падымацца, побач з Кераванёкі ўтварылася бухта Анцыліс'ярві, якая з часам звузілася да фіёрда Літарынамеры. Нарадзілася рачная даліна, пакрытая глінай.

Керава людзі каменнага веку здабывалі ежу паляваннем на цюленяў і рыбалоўствам. Месцы для пражывання ствараліся ў адпаведнасці з цыклам года, дзе было дастаткова здабычы. Сведчанні аб харчаванні старажытных жыхароў захаваліся з касцяных аскепкаў рэзідэнцыі каменнага веку Пісінмякі, размешчанай у сучасным раёне Лапіла. Па іх можна сказаць, чым палявалі тагачасныя жыхары.

У Кераве знойдзена восем паселішчаў каменнага веку, з якіх раёны Раямянціе і Мікола былі знішчаны. Адкрыцці зямлі былі зроблены асабліва на заходнім баку Кераванёкі і ў раёнах турмаў Яаккола, Оліланлааксо, Каскела і Керава.

Згодна з археалагічнымі знаходкамі, больш пастаяннае насельніцтва пасялілася ў гэтым раёне каля 5000 гадоў таму падчас неакерамічнай культуры. У гэты час жыхары даліны ракі таксама трымалі жывёлу і расчышчалі лясы ўздоўж ракі пад пашы. Аднак у Кераве невядома ніякіх рэзідэнцый бронзавага і жалезнага веку. Аднак асобныя земляныя знаходкі з жалезнага веку кажуць аб нейкай прысутнасці чалавека.

  • Вы можаце даследаваць археалагічныя помнікі Керавы на вэб-сайце сэрвісу Cultural Environment, які падтрымліваецца Фінскім музейным агенцтвам: Сэрвіснае акно

Сярэднявечная вясковая структура і кадастры Керава

Першыя пісьмовыя згадкі пра Керава ў гістарычных дакументах адносяцца да 1440-х гадоў. Гэта хадайніцтва аб памежных рашэннях паміж Керава і Мартэнсбі, уладальнікам Sipoo. У такім выпадку на гэтай тэрыторыі ўжо сфарміраваліся вясковыя паселішчы, раннія этапы ўзнікнення якіх невядомыя, але, зыходзячы з наменклатуры, можна меркаваць, што насельніцтва прыбыло ў гэты раён як з унутраных краёў, так і з узбярэжжа. Мяркуецца, што першае вясковае паселішча было на цяперашнім сядзібным узгорку Керава, адкуль паселішча распаўсюдзілася на навакольныя Алі-Кераван, Лапілу і Хейкілянмякі.

Да канца XV ​​стагоддзя паселішча ў раёне было падзелена на вёскі Алі і Ылі-Керава. У 1400 г. у сяле Алі-Керава было 1543 падатковых маёнткаў, у сяле Ылі-Керава — шэсць. Большасць з іх былі размешчаны ў групавых вёсках па некалькі дамоў па абодва бакі ракі Кераванёкі і недалёка ад звілістай дарогі праз рэгіён.

Гэтыя ўласцівасці, згаданыя ў раннім зямельным рэестры 1500-га стагоддзя, гэта значыць зямельных кнігах, часта называюць керава кантаціламі або зямельнымі дамамі. Алі-Кераван Мікола, Інкіля, Яаккола, Ёкіміес, Яспіла, Юрвала, Нісіла, Оліла і Тэкерман (пазней Хакала) і Юлі-Кераван Постлар, Скогстэр і Хейкіля вядомыя па імёнах. Хутары мелі свае падзеленыя сельгасугоддзі, а абедзве вёскі — свае сумесныя лясы і лугі. Паводле ацэнак, жыхароў было крыху менш за пару сотняў.

Адміністрацыйна вёскі належалі Сіпоа, пакуль у 1643 годзе не была заснавана парафія Туусула і Керава не стала часткай парафіі Туусула. Колькасць дамоў і жыхароў доўгі час заставалася даволі пастаяннай, хоць на працягу дзесяцігоддзяў некаторыя са старых хутароў былі падзелены, апусцелі або далучаны да фальварка Керава, а таксама засноўваліся новыя хутары. Аднак у 1860 г. у вёсках Алі і Ылі-Керава было ўжо 26 сялянскіх дамоў і 450 сядзібы. Насельніцтва складала каля XNUMX чалавек.

  • Базавыя хутары Керава можна паглядзець на сайце Старыя карты: Старыя карты

Час сядзіб

Месца маёнтка Керава, або Гумлеберг, было заселена прынамсі з 1580-х гадоў, але сапраўднае развіццё буйной фермы пачалося толькі ў XVII стагоддзі, калі Берэндэс, сын коннага майстра Фрэдрыка Ёакіма, быў уладальнікам фермы. . Берандэс кіраваў маёнткам з 1600 г. і мэтанакіравана пашыраў свой маёнтак, аб'ядноўваючы некалькі сялянскіх дамоў у мясцовасці, нездольнай плаціць падаткі. Майстар, які вызначыўся ў шматлікіх ваенных кампаніях, у 1634 годзе атрымаў дваранскі сан і адначасова прыняў прозвішча Стольх'ельм. Паводле паведамленняў, у часы Штольх'ельма галоўны будынак сядзібы налічваў да 1649 пакояў.

Пасля смерці Штольгельма і яго ўдавы Ганны маёнтак перайшоў да нямецкага роду фон Шровэ. Нялёгка прыйшлося сядзібе падчас фанатызму, калі расейцы спалілі яе дашчэнту. Капрал Густаў Ёхан Блёфілд, апошні ўладальнік роду фон Шровэ, валодаў маёнткам да 1743 года.

Пасля гэтага ў сядзібы было некалькі ўладальнікаў, пакуль на мяжы 1770-х гадоў Ёхан Седэрхольм, купец з Хельсінкі, не купіў і аднавіў ферму ў новым бляску. Пасля гэтага маёнтак неўзабаве быў прададзены рыцару Карлу Ота Насокіну, сям'я якога валодала маёнткам 50 гадоў, пакуль уладальнікам праз шлюб не стала сям'я Якелітаў. Цяперашні галоўны будынак паходзіць з часоў Якелісаў, пачатку 1800 ст.

У 1919 годзе апошняя Джэкел, міс Алівія, ва ўзросце 79 гадоў, прадала сядзібу Людвігу Морынгу, цёзку Сіпо, падчас якога сядзіба перажыла новы перыяд росквіту. У 1928 г. Морынг адрамантаваў галоўны будынак сядзібы, і такой сядзіба выглядае сёння. Пасля Морынга сядзіба ў 1991 годзе ў сувязі з продажам зямлі была перададзена гораду Керава.

Яшчэ адна сядзіба, якая дзейнічала ў Кераве, — сядзіба Лапілы — у дакументах упершыню сустракаецца ў якасці назвы ў пачатку XVII ст., калі сярод жыхароў вёскі Ылі-Керава згадваецца асоба па імі Yrjö Tuomaanpoika, гэта значыць Yrjö з Лапілы. . Вядома, што Лапілы некалькі гадоў былі аплатнай гаспадаркай для афіцэраў, пакуль у 1600-я гады не былі далучаны да фальварка Керава. Пасля гэтага Лапілы служылі часткай маёнтка, пакуль у 1640 годзе хутар не перайшоў да роду Севенаў. Сям'я гаспадарыла ў памяшканні на працягу пяцідзесяці гадоў.

Пасля Севенаў сядзіба Лапілы прадаецца па частках новым уладальнікам. Цяперашні галоўны будынак — пачатку 1880-х гадоў, калі гаспадаром сядзібы быў танкавы капітан Сундман. Новы цікавы этап у гісторыі Lapila надышоў, калі бізнесмены з Хельсінкі, у тым ліку Юліус Тальберг і Ларс Крогіус, набылі памяшканне на імя заснаванага імі цагельнага завода. Пасля першапачатковых цяжкасцей фабрыка атрымала назву Kervo Tegelbruk Ab, і Лапіла заставалася ва ўласнасці кампаніі да 1962 года, пасля чаго маёнтак быў прададзены пасёлку Керава.

Фота: галоўны будынак сядзібы Лапілы, набыты ў 1962 г. для рынку Керава, 1963 г., Вяйнё Ёханес Кермінен, Сінка.

Чыгунка і індустрыялізацыя

Рух на першым пасажырскім участку фінскай чыгуначнай сеткі, лініі Хельсінкі-Хямеэнліна, пачаўся ў 1862 годзе. Гэтая чыгунка перасякае Керава амаль па ўсёй даўжыні горада. Гэта таксама дазволіла ў свой час прамысловае развіццё Керавы.

Спачатку з'явіліся цагельныя заводы, якія выкарыстоўвалі гліністыя глебы раёна. Некалькі цагельных заводаў працавалі ў гэтым раёне яшчэ ў 1860-я гады, і першы ў Фінляндыі цэментны завод таксама быў заснаваны ў гэтым раёне ў 1869 годзе. Найбольш значнымі цагельнымі заводамі былі Kervo Tegelsbruks Ab (пазней AB Kervo Tegelbruk), заснаваны ў 1889 годзе, і Oy Savion Tiilitehdas, які пачаў сваю дзейнасць у 1910 годзе. Kervo Tegelbruk у асноўным засяроджваўся на вытворчасці звычайнай цаглянай цэглы, у той час як Savion Tiiletehta вырабляла амаль трыццаць розных вырабаў з цэглы.

Даўнія традыцыі вытворчасці прамысловых соладавых напояў у мясцовасці пачаліся ў 1911 годзе, калі на пачатку сённяшняга Vehkalantie быў заснаваны Keravan Höyrypanimo Osakeyhtiö. Акрамя мяккіх соладавых напояў, у 1920-я гады таксама вырабляліся ліманады і мінеральныя вады. У 1931 годзе Keravan Panimo Oy пачала працаваць у тым жа памяшканні, але яе перспектыўная дзейнасць, таксама як вытворца больш моцнага піва, скончылася ў 1940 годзе пасля пачатку зімовай вайны.

Oy Savion Kumitehdas была заснавана ў 1925 годзе і хутка стала найбуйнейшым працадаўцам у мясцовасці: фабрыка прапаноўвала амаль 800 працоўных месцаў. Завод выпускаў салёны і гумовы абутак, а таксама гуматэхнічныя вырабы — шлангі, гумовыя дыванкі, пракладкі. У пачатку 1930-х гадоў фабрыка аб'ядналася з Suomen Gummitehdas Oy ад Nokia. Яшчэ ў 1970-я гады ў Кераве ў розных аддзелах фабрыкі працавала каля 500 чалавек. Праца завода была згорнута ў канцы 1980-х гадоў.

Фота: Keravan Tiilitehdas Oy – цагляны завод Ab Kervo Tegelbruk (будынак печы), сфатаграфаваны з боку чыгункі Хельсінкі-Хямеэнліна, 1938 г., невядомы фатограф, Сінка.

Мастацкае мінулае

Залатая «нікелевая карона» герба Керава ўяўляе сабой злучэнне, зробленае цесляром. Тэма герба, распрацаванага Ахці Хамарам, паходзіць з дрэваапрацоўчай прамысловасці, што вельмі важна для развіцця Керавы. У пачатку 1900-га стагоддзя Керава быў вядомы менавіта як месца цесляроў, калі тут працавалі дзве вядомыя сталярныя фабрыкі Kerava Puusepäntehdas і Kerava Puuteollisuus Oy.

Дзейнасць Keravan Puuteollisuus Oy пачалася ў 1909 годзе пад назвай Keravan Mylly- ja Puunjalostus Osakeyhtiö. З 1920-х гадоў асноўнай вытворчасцю фабрыкі былі габляваныя вырабы, такія як вокны і дзверы, але ў 1942 годзе дзейнасць была пашырана сучаснай серыйнай мэблевай фабрыкай. За распрацоўку мэблі адказваў вядомы пасля вайны дызайнер Ілмары Тапіаваара, чыё штабелируемое крэсла Domus з мадэляў мэблі, прызначаных для вытворчасці фабрыкі, стала класікай мэблевага дызайну. Фабрыка працавала ў Кераве да 1965 года.

Keravan Puuseppäntehdas, першапачаткова Kervo Snickerifabrik – Keravan Puuseppätehdas, была заснавана шасцю цеслярамі ў 1908 годзе. Яна хутка перарасла ў адну з самых сучасных сталярных фабрык у нашай краіне. Будынак фабрыкі ўзвышаўся ў цэнтры Керавы ўздоўж старой Валтаціе (цяпер Каўпакаары) і некалькі разоў пашыраўся падчас працы фабрыкі. З самага пачатку дзейнасць была арыентавана на выраб мэблі і агульных інтэр'ераў.

У 1919 годзе Стокман стаў галоўным акцыянерам фабрыкі, і многія з самых вядомых архітэктараў інтэр'ераў таго часу распрацоўвалі мэблю для фабрыкі ў чарцёжнай канторы ўнівермага, такія як Вернер Уэст, Гары Ронэхольм, Улаф Отэлін і Маргарэт Т. Нордман. У дадатак да мэблі чарцёжнае бюро Stockmann распрацавала інтэр'еры як для грамадскіх, так і для прыватных памяшканняў. Напрыклад, мэбля ў будынку парламента вырабляецца на прадпрыемстве Pusepäntehta Керавы. Фабрыка была вядомая як вытворца прафесійна аформленай, але ў той жа час прыдатнай для шырокай аўдыторыі прадукцыі, а таксама як вытворца мэбліроўкі грамадскіх памяшканняў. У 1960-х гадах Stockmann набыў пляцоўку сталярнай фабрыкі Керава ў цэнтры Керавы і пабудаваў новыя вытворчыя магутнасці ў прамысловай зоне Ахё, дзе фабрыка працягвала працаваць да сярэдзіны 1980-х гадоў.

Таксама ў Кераве працавала асвятляльная фабрыка Orno, якая належала Штокману. Першапачаткова заснаваная ў Хельсінкі ў 1921 годзе як Taidetakomo Orno Konstsmideri, фабрыка належала кампаніі ўнівермага ў 1936 годзе, пасля чаго дзейнасць была перанесена ў Керава. У той жа час назва стала Oy Orno Ab (пазней Orno Metallitehdas).

Фабрыка была вядомая асабліва сваім дызайнам асвятлення, а таксама як вытворца тэхнічнага асвятлення. Лямпы таксама былі распрацаваны ў чарцёжным бюро Stockmann, і, як і мэбля Puusepäntehta, за дызайн адказвалі некалькі вядомых імёнаў у гэтай галіне, напрыклад, Yki Nummi, Lisa Johansson-Pape, Heikki Turunen і Klaus Michalik. Фабрыка і яе дзейнасць былі прададзеныя ў 1985 годзе шведскай Järnkonst Ab Asea, а затым у 1987 годзе Thorn Lightning, у рамках якой вытворчасць асвятлення працягвалася да 2002 года.

Фота: Праца на фабрыцы Орна ў Кераве, 1970–1979, Калеві Хуянен, Сінка.

З крамы ў горад

Муніцыпалітэт Керава быў створаны пастановай урада ў 1924 годзе, калі жыхароў было 3. Корсо таксама першапачаткова ўваходзіў у склад Керава, але ў 083 годзе быў уключаны ў склад тагачаснага сельскага муніцыпалітэта Хельсінкі. Стаць купцом азначала для Керавы адміністратыўную незалежнасць ад Туусулы, і пачала зараджацца аснова для планамернага развіцця мясцовасці ў напрамку цяперашняга горада.

Спачатку Сампола быў камерцыйным цэнтрам новастворанага пасёлка, але пасля 1920-х гадоў ён паступова перамясціўся на сваё цяперашняе месца на заходнім баку чыгуначнай лініі. Сярод драўляных дамоў у цэнтры таксама было некалькі каменных. Разнастайная дзейнасць малога бізнесу была сканцэнтравана ў Vanhalle Valtatie (цяпер Kauppakaari), якая праходзіць праз цэнтральную агламерацыю. Па краях вуліц з гравійным пакрыццём у цэнтры былі пабудаваны драўляныя тратуары, якія служылі жыхарам гліністага краю, асабліва ўвесну.

Магістральная дарога Хельсінкі-Лахці была завершана ў 1959 годзе, што зноў павысіла прывабнасць Керавы з пункту гледжання транспартных зносін. Знакавае рашэнне ў плане горадабудаўніцтва было прынята ў пачатку 1960-х гадоў, калі ў выніку архітэктурнага конкурсу, арганізаванага для абнаўлення цэнтра горада, узнікла ідэя кальцавой дарогі. Гэта стварыла аснову для будаўніцтва цяперашняга цэнтра горада з лёгкім рухам на працягу наступнага дзесяцігоддзя. Ядром цэнтральнага плана з'яўляецца пешаходная вуліца, адна з першых у Фінляндыі.

Керава стала горадам у 1970 г. Дзякуючы добрым транспартным зносінам і моцнай міграцыі насельніцтва новага горада за дзесяцігоддзе павялічылася амаль удвая: у 1980 г. тут налічвалася 23 850 жыхароў. праславіў Керава і паставіў мясцовасць у цэнтр увагі краіны. Аўрынкамякі, які мяжуе з пешаходнай вуліцай у цэнтры горада, у пачатку 1974-х гадоў ператварыўся з прыроднага парку ў месца адпачынку для гараджан і сцэну шматлікіх падзей у выніку некалькіх конкурсаў дызайну.

Фота: на жыллёвым кірмашы ў Кераве, наведвальнікі кірмашу перад таунхаусамі жыллёвага фонду Jäspilänpiha, 1974 г., Ціма Лааксанен, Сінка.

Фота: басейн Kerava Land, 1980–1989, Timo Laaksonen, Sinkka.

Самабытная культура ў камунальным мястэчку

Сёння ў Кераве людзі жывуць і атрымліваюць задавальненне ад жыцця ў актыўным і ажыўленым горадзе з магчымасцямі для хобі і падзеямі на кожным кроку. Гісторыю мясцовасці і адметную ідэнтычнасць можна ўбачыць у многіх кантэкстах, звязаных з гарадской культурай і дзейнасцю. Вясковае пачуццё супольнасці моцна адчуваецца часткай сённяшняга керавала. У 2024 годзе Керава будзе горадам з больш чым 38 000 жыхароў, чыё 100-годдзе будзе адзначацца сілай усяго горада.

У «Кераве» заўсёды ўсё рабілі разам. У другія выхадныя чэрвеня адзначаецца Дзень Керавы, у жніўні праводзяцца фестывалі часныку, а ў верасні - весялосьць на Цыркавым рынку, які ўшаноўвае гарадскую карнавальную традыцыю, якая пачалася ў 1888 годзе, і дзейнасць знакамітай сям'і Сарыёла. У 1978–2004 гадах Цыркавы рынак, арганізаваны творча-культурным таварыствам «Керава», таксама быў мерапрыемствам, заснаваным на ўласнай дзейнасці грамадзян, на сродкі ад якой таварыства набывала творы мастацтва для калекцыі мастацкага музея, заснаванага ў г. 1990 г. і доўгі час утрымліваўся валанцёрамі.

Фота: аўтамабільная траса Маці Сарыёлы, 1959 г., Т:мі Лаатукува, Сінка.

Сёння мастацтва можна пабачыць на нашумелых выставах Мастацка-музейнага цэнтра «Сінька», дзе акрамя мастацтва прадстаўлены цікавыя культурныя феномены і традыцыі прамысловага дызайну «Керава». Вы можаце даведацца пра мясцовую гісторыю і сельскі побыт у мінулым у Музеі Радзімы Хейкіля. Ператварэнне старога хатняга хутара ў музей таксама народжана любоўю гараджан да роднага кутка. Kerava Seura ry, заснаваны ў 1955 годзе. да 1986 г. адказваў за абслугоўванне Музея радзімы Хейкіля і да гэтага часу збірае тых, хто цікавіцца мясцовай гісторыяй, на сумесных мерапрыемствах, лекцыях і публікацыях.

У 1904 годзе Hufvudstadsbladet пісаў пра здаровы і маляўнічы горад вілаў Керава. Блізкасць да прыроды і экалагічныя каштоўнасці па-ранейшаму бачныя ў паўсядзённым жыцці горада. Рашэнні для ўстойлівага будаўніцтва, жыцця і ладу жыцця выпрабоўваюцца ў раёне Ківісілла, размешчаным уздоўж Кераванёкі. Побач, побач з сядзібай Керава, працуе Таварыства ўстойлівага жыцця Jalotus, якое натхняе і накіроўвае людзей на ўстойлівую змену ладу жыцця. Своеасаблівай ідэалогіі перапрацоўкі прытрымліваецца і Puppa ry, які запусціў канцэпцыю Purkutade, дзякуючы якой многія знесеныя дамы атрымалі графіці на сценах і ператварыліся ў часовую выставачную прастору.

Культурнае жыццё ў Кераве і так кіпіць. У горадзе ёсць дзіцячая школа выяўленчага мастацтва, школа танцаў, музычная школа, тэатр Vekara і заснаваны на асацыяцыі прафесійны тэатр Central Uusimaa Theater KUT. У Керава, акрамя культуры, вы можаце атрымаць асалоду ад розных спартыўных уражанняў, і нават калі горад будзе намінаваны ў 2024 годзе як самы мабільны муніцыпалітэт у Фінляндыі. Традыцыі руху ў вёсцы, вядома, даўнія: самы знакаміты кераўчанін усіх часоў — напэўна, алімпійскі чэмпіён, чэмпіён па бегу Вольмары Іса-Хола (1907–1969), чый аднайменны сквер са статуяй знаходзіцца каля цягніка Керава. вакзал.

  • Керава ўзнагароджвае заслужаных жыхароў Керавы ў розных галінах зоркай Керава. Таблічка з імем атрымальніка прызнання, якое абвяшчаецца штогод у Дзень Керава, прымацавана да асфальтавай дарожкі, якая ідзе ўверх па схіле Аўрынкамякі, Алеі славы Керава. На працягу многіх гадоў гліністая глеба Керава была спрыяльнай глебай для выбітных і вядомых людзей.

    Выкладанне ігры на музычных інструментах, якое пачалося ў 1960-х гадах у Kerava Yhteiskoulu, прывяло, сярод іншага, да дзейнасці гуртоў, якую кіруюць маладыя людзі добраахвотна, і да буму Teddy & the Tigers, які ўзнік у канцы 1970-х. Айка Хакалан, Анці-Пэка Нёмэн ja Паўлі Марцікайнен створаны гурт быў некалі самым папулярным гуртом у Фінляндыі. У гэтым выпадку Керава стаў Шэрвудам на мове рок-н-ролу, што як псеўданім па-ранейшаму апісвае супольнасць, прысмакаваную бунтарскім стаўленнем маленькага вялікага горада.

    З ранейшых музычных велічынь згадаем вялікага кампазітара, які тры гады жыў у Кераве Ян Сібеліуса і выступаў з аркестрам Dallepe А. Мэта. З іншага боку, за апошнія дзесяцігоддзі жыхары Керавы вызначыліся і як прафесіяналы ў класічнай музыцы, і ў фарматах тэлевізійных спеваў. Сярод былых жыхароў школы выяўленчага мастацтва, размешчанай у старой віле, ёсць і мастак Акселі Гален-Калела.

    Двухразовы алімпійскі чэмпіён Вольмары Іза-Холон (1907–1969), акрамя таго, спартыўныя лідары ​​Керавы ўключаюць бегу з перашкодамі і бегу на цягавітасць Олаві Рыннеенпяя (1924-2022) і піянер спартыўнага арыентавання і бейсбаліст Олі Вейхола (1906-1957 гг.). Сярод зорак падрастаючага пакалення - чэмпіёны свету і Еўропы па плаванні Ганна-Марыя Гінца (у дзявоцтве Сеппяля), чэмпіёнка Еўропы па трамплінах Джуна Пухака і футбаліст Юка Райтала.

    Свой след у гісторыі Керава пакінуў і ўладальнік сядзібы Юкола, прэзідэнт Я. К. Паасіківі (1870-1856), арнітолаг Эйнары Мерікаліё (1888-1861), філосаф Яака Хінціка (1929-2015) і пісьменнікаў Арві Ярвентаўс (1883-1939) і Пенці Саарыкоскі (1937-1983).

    • Berger, Laura & Helander, Päivi (рэд.): Olof Ottel - форма архітэктара інтэр'еру (2023)
    • Хонка-Галіла, Хелена: Керава мяняецца - даследаванне старога будаўнічага фонду Керавы
    • Ізола, Самулі: Краіны кірмашу жылля - самыя гістарычныя Керава, Мой родны горад Керава № 21 (2021)
    • Юпі, Аня: Керава як горад 25 гадоў, Мой родны горад Керава № 7 (1988)
    • Ютыккала, Эйно і Нікандэр, Габрыэль: фінскія асабнякі і вялікія маёнткі
    • Ярнфорс, Леена: Фазы сядзібы Керава
    • Karttunen, Leena: Сучасная мэбля. Дызайн чарцёжнага кабінета Стокмана - праца Керава Пуусепянтэхта (2014)
    • Karttunen, Leena, Mykkänen, Juri & Nyman, Hannele: ORNO – Дызайн асвятлення (2019)
    • Горад Керава: Індустрыялізацыя Керавы - поспех жалеза на працягу стагоддзяў (2010)
    • Гарадская інжынерыя Керава: Горад людзей - Забудова цэнтра горада Керава 1975–2008 (2009)
    • Lehti, Ulpu: Імя Керавы, Kotikaupunkini Kerava № 1 (1980)
    • Lehti, Ulpu: Kerava-seura 40 гадоў, Мой родны горад Керава № 11. (1995)
    • Фінскае музейнае агенцтва, акно службы культурнага асяроддзя (крыніца ў інтэрнэце)
    • Мякінен, Юха: Калі Керава стала незалежным горадам, Kotikaupunkini Kerava № 21 (2021)
    • Nieminen, Matti: Лаўцы цюленяў, жывёлагадоўцы і вандроўнікі, Kotikaupunkini Kerava № 14 (2001)
    • Panzar, Mika, Karttunen, Leena & Uutela, Tommi: Industrial Kerava – захавана ў малюнках (2014)
    • Пелтууоры, Рыста О.: Гісторыя Суур-Туусула II (1975)
    • Розенберг, Анці: Гісторыя Керавы 1920–1985 (2000)
    • Розенберг, Анці: Прыбыццё чыгункі ў Керава, Kotikaupunkini Kerava № 1 (1980)
    • Саарэнтаўс, Тайсто: ад Ісоджаа да Кофі – фарміраванне ўласцівасцей Алі-Керавы на працягу двух стагоддзяў (1999)
    • Саарэнтаўс, Тайсто: ад Ісоджаа да цыркавога рынку – Форма маёмасці Yli-Kerava на працягу двух стагоддзяў (1997)
    • Saarentaus, Taisto: Mennyttä Keravaa (2003)
    • Saarentaus, Taisto: My Caravan - Маленькія гісторыі з першых дзесяцігоддзяў горада Керава (2006)
    • Сампола, Олі: Гумовая прамысловасць у Савіо больш за 50 гадоў, Kotikaupunkini Kerava № 7 (1988)
    • Sarkamo, Jaakko & Siiriäinen, Ari: Гісторыя Суур-Туусула I (1983)