Частните пътища включват пътищата на окръга, договорени пътища и частни пътища. Градът евентуално може да съдейства за поддръжката на пътя, ако за пътя е създаден пътен орган.
Републикански пътища са пътищата, поддържани от общината и улиците на територията на републиката и територията. Другите пътища са частни пътища, чиито пътни мениджъри са акционерите.
Частните пътища могат да бъдат разделени на три категории: магистрали, договорни пътища и частни пътища. Пътищата на Tiekunta имат съществуващо право на преминаване и то е установено в съответствие със Закона за частните пътища или от Службата за земеустройство, или от пътния съвет. Договорните пътища нямат установена пътна асоциация и потребителите се договарят за поддръжката на пътя заедно. Частните пътища са за собствено ползване на имота.
Пътният орган взема решения относно поддръжката на пътя, таксите за изминат участък и други въпроси, свързани с пътя, на годишното събрание на пътния орган.
Акционерите на Tiekunna са собственици на имоти покрай пътя, както и участници в пътя, които са приети като партньори от пътната асоциация. Акционерите са длъжни да участват в поддръжката на пътя според ползата, която им носи.
Градът може евентуално да съдейства за поддръжката на частен път, ако за пътя има изградено законно действащо пътно табло.
Градът ще прекрати настоящите частни договори за поддръжка на пътища от субсидиран тип през следващата есен и ще отпусне всякакви финансови субсидии в бъдеще. На промяната ще бъде организирано виртуално публично събитие на 30.5. в...
Градът ще прекрати настоящите договори за поддръжка и ще определи нови принципи за подпомагане през есента на 2023 г. Целта на реформата е да се създаде равнопоставена и законна практика.
