Privatne ceste uključuju ceste županije, ugovorne ceste i privatne ceste. Grad bi eventualno mogao pomoći u održavanju puta ako je za put uspostavljena uprava za puteve.
Državni putevi su putevi koje održava opština i ulice državnog i planskog područja. Ostali putevi su privatni putevi čiji su upravljači putevima akcionari.
Privatni putevi se mogu podijeliti u tri kategorije: autoputevi, ugovorni putevi i privatni putevi. Ceste Tiekunta imaju postojeće pravo prolaza i uspostavljeno je u skladu sa Zakonom o privatnim cestama ili od strane geodetske službe ili od strane uprave za puteve. Ugovoreni putevi nemaju uspostavljeno udruženje za puteve i korisnici se zajednički dogovaraju o održavanju puta. Privatni putevi su za vlastitu upotrebu.
Uprava za puteve donosi odluke o održavanju puteva, putarini i drugim pitanjima koja se tiču puta na godišnjoj sjednici Uprave za puteve.
Tiekunnini dioničari su vlasnici posjeda uz cestu, kao i učesnici u saobraćaju koje je udruženje za puteve prihvatilo kao partnere. Akcionari su dužni da učestvuju u održavanju puteva prema koristi koju im put donosi.
Grad bi eventualno mogao pomoći u održavanju privatnog puta, ako je za put osnovana legalno funkcionalna agencija za puteve.
Grad će naredne jeseni raskinuti postojeće ugovore o održavanju privatnih puteva u vidu subvencije i odobrit će sve finansijske subvencije u budućnosti. Virtuelni javni događaj biće organizovan povodom promene 30.5. u…
Grad će raskinuti postojeće ugovore o održavanju i definisati nove principe pomoći na jesen 2023. Svrha reforme je stvaranje jednake i zakonske prakse.
