Putokazi za privatne puteve

Uređaji za kontrolu saobraćaja na privatnim putevima uključuju saobraćajne znakove i barijere, kao što su grane. Upravniku puta je potrebna saglasnost grada za postavljanje uređaja za kontrolu saobraćaja na privatnom putu. Tienpitäjä je cestarska uprava osnovana na putu, koja na svom sastanku odlučuje o postavljanju trajnog uređaja za kontrolu prometa. Ako nema savjeta za puteve, partneri na putu zajednički odlučuju o tome. Ovlašćenje povjerničkog odbora ili povjerenika nije dovoljno za odlučivanje o stalnim uređajima za kontrolu saobraćaja. Organ za puteve može postaviti saobraćajni znak samo na svojoj površini puta.

Za postavljanje privremenih uređaja za kontrolu saobraćaja nije potrebna saglasnost grada zbog stanja na putu ili radova koji se izvode na ili pored puta. Često se radi o situaciji u kojoj izuzetnost ili hitnost situacije ne omogućava da se dobije saglasnost. Ako situacija postane trajnija, operater privatnih cesta mora dobiti saglasnost za postavljanje.

Organi za puteve moraju donositi odluke i tražiti odobrenja grada i za postojeće uređaje za kontrolu saobraćaja, ako uređaji nisu postavljeni u jednom trenutku u skladu sa zahtjevima važećeg zakonodavstva.

Podnošenje zahtjeva za saglasnost grada za stalni uređaj za kontrolu saobraćaja na privatnom putu

Uprava za puteve na svojoj sjednici mora prvo odobriti postavljanje uređaja za kontrolu saobraćaja na privatnom putu prije nego što traži saglasnost grada.

• Uz aplikaciju priložiti kopiju zapisnika sa sastanka sa obrazloženjem, koji pokazuje pozitivan stav Uprave za ceste o postavljanju uređaja za kontrolu saobraćaja.
• Ukoliko se u zoni uticaja uređaja za kontrolu saobraćaja nalaze i drugi putevi, uz prijavu se mora priložiti i zapisnik sa sastanka odbora za puteve iz kojeg se iskazuje saglasnost Uprave za saobraćaj u vezi sa predmetnim uređajem za kontrolu saobraćaja. U slučaju neorganiziranih zajedničkih ulaganja potrebna je saglasnost potpisana od strane dioničara ili punomoćje svih strana.
• Ako sindikat cestara nije osnovan, svi dioničari puteva moraju potpisati prijavu ili dati pismenu saglasnost na istu.
• U prijavi navedite koje je uređaje za kontrolu prometa županija odlučila postaviti na privatnu cestu.
• Označite planiranu lokaciju uređaja za kontrolu saobraćaja i trenutnih uređaja za kontrolu saobraćaja u zahvaćenom području u dodatku karte. Recite mi ako privatni put nema prethodne uređaje za kontrolu saobraćaja.
• U aplikaciji objasnite zašto se na privatnom putu prijavljuju uređaji za kontrolu saobraćaja. Na primjer, uprava za ceste može opravdati da postavljanje uređaja za kontrolu saobraćaja povećava sigurnost na privatnom putu. Obrazloženje i obrazloženje moraju biti dovoljni da grad na osnovu njih donese ukupnu procjenu stvari.

Prijavu pošaljite e-poštom na kaupunkitekniikka@kerava.fi ili je dostavite u Kerava poslovno mjesto u koverti. Napišite naslov poruke ili označite kovertu; Registar urbane tehnologije: Privatni putevi / aplikacija za postavljanje uređaja za kontrolu saobraćaja.

Službeno lice donosi odluku o postavljanju saobraćajnog znaka koji se stavlja na uvid javnosti. Kada je odluka pravosnažna, odbor za puteve ima dozvolu da postavi saobraćajni znak na svom privatnom putu. Tiekunta se bavi nabavkom i postavljanjem saobraćajnih znakova i njihovim održavanjem.

Prema Zakonu o cestovnom saobraćaju, informacije o ugradnji uređaja za kontrolu prometa moraju se dostaviti Norveškoj željezničkoj agenciji kako bi se podaci o kontrolnom uređaju pohranili u informacioni sistem Digiroad. Tiekunta ili dioničari prijavljuju informacije Digiroadu.

Ako država ili opština zajednički pomažu opštini ili partnerima na putu u održavanju puteva, korišćenje puta za saobraćaj koji nije u korist partnera na putu ne može se zabraniti ili zatvoriti put u periodu na koji se pomoć odnosi ( Zakon o privatnosti 560/2018, § 85).