Ang mga maintenance worker sa dakbayan kugihan nga nag-atiman sa pagdaro sa kadalanan ug pagpugong sa pagdahili
Ang plano sa pagmentinar nagsiguro nga sayon ug luwas ang paglihok sa kadalanan sa Kerava bisan unsa pa ang panahon.
Sa pag-abot sa tingtugnaw, ang Kerava nahimong puti, ug ang pagtangtang sa niyebe ug anti-slippery karon naggamit sa mga trabahante sa pagmentinar sa siyudad. Ang tumong sa pagmentinar mao nga ang mga motorista, pedestrian ug siklista dali ug luwas nga makalihok sa kadalanan.
Sa panahon sa tingtugnaw, ang mga kalye ginadaro, gibasa ug asinan kon gikinahanglan, ug ang pagmentinar sa kadalanan giatiman sumala sa plano sa pagmentinar. Maayo nga hinumdoman nga ang lebel sa pagmentinar dili parehas sa tibuuk nga lungsod, apan ang pag-daro sa niyebe gihimo sa han-ay sa pagdaro sumala sa klasipikasyon sa pagpadayon.
Ang mas taas nga kalidad sa pagmentinar ug ang labing dinalian nga mga aksyon gikinahanglan sa mga lugar nga labing hinungdanon sa trapiko. Dugang pa sa mga nag-unang kadalanan, ang gaan nga mga ruta sa trapiko mao ang nag-unang mga lugar sa pagpakig-away batok sa pagdahili.
Ang lebel sa pagmentinar apektado sa kahimtang sa panahon ug mga pagbag-o, ingon man sa oras sa adlaw. Pananglitan, ang kusog nga ulan sa niyebe mahimong makalangan sa pagmentinar sa kadalanan.
Usahay, ang makapakurat nga mga makina o uban pang wala damha nga mga sitwasyon nga makababag sa normal nga trabaho mahimo usab nga hinungdan sa mga paglangan o pagbag-o sa iskedyul sa pagmentinar.
Mahimo nimong susihon ang klasipikasyon sa pagmentinar sa kadalanan ug han-ay sa pagdaro dinhi: kerava.fi.