Vinter vedligeholdelse
Byen sørger for sneplogning og anti-skridning på gader og fortove, der er overgivet til offentlig brug. Byen tager sig af cirka 70 procent af vintervedligeholdelsen af gaderne som eget arbejde, og de resterende 30 procent varetages af en entreprenør.
-
Gadernes vintervedligeholdelsesområder er opdelt som følger:
- Vedligeholdelsen af det grønne område udføres som byens eget arbejde (Keskusta, Sompio, Kilta, Jaakkola, Lapila, Kannisto, Savio, Alikerava, Ahjo, Sorsakorpi, Jokivarsi).
- Vintervedligeholdelsen og efterårsrensningen af det røde område udføres af Kaskenoja Oy fra 1.10. oktober til 30.5. maj. (Päivölä, Kaskela, Kuusisaari, Kytömaa, Virrenkulma, Kaleva, Kurkela, Ilmarinen, Sariolanmäki).
Snepløjning udføres i rækkefølgen af pløjning efter vedligeholdelsesklassifikationen, og vedligeholdelsesniveauet behøver ikke at være det samme i hele byen. Der kræves en højere kvalitet af vedligeholdelsen og de mest presserende tiltag på de steder, der er trafikalt vigtigest. Uventede vejrforhold og ændringer kan også forsinke gadevedligeholdelsen.
Udover befærdede gader er lette kørebaner primære steder i kampen mod udskridning. I Kerava bekæmpes glatføres hovedsageligt ved sandblæsning, herudover saltes bus- og tungtrafikveje. Arbejdet er mere overkommeligt, når det udføres i forvejen i normal arbejdstid. Byen anbefaler, at man skifter de pig- og punkteringssikre dæk på cykler til vinteren og bruger pigge i sko hele vinteren.
Byens gader er opdelt i behandlingsklasser. Vedligeholdelsesklasse 1, 2 og 3 omfatter kørebaner, og vedligeholdelsesklasse A og B omfatter let trafikbane. Klassificeringen er påvirket af trafikmængden på færdselsåren, offentlige transportruter og blandt andet placeringen af skoler og børnehaver. Gaderne holdes i orden efter vedligeholdelsesklassifikationen.
Pløjning af gaderne påbegyndes hurtigst muligt, når de foruddefinerede kvalitetskriterier ikke er opfyldt. Pløjningen påbegyndes på 1. klasses færdselsårer og på lette færdselsårer i klasse A, hvis vedligeholdelsestiltag tager sigte på at starte før døgnets myldretid kl. , som omfatter de fleste samlergader og partigader. Hvis snefaldet fortsætter i længere tid, skal overklassevejene løbende vedligeholdes, hvilket kan forsinke vedligeholdelsen af fx ejendommens gader.
Pløjesekvens og målplan
-
- Alarmgrænsen for hovedveje og A-klasse lette veje er 3 cm.
- Proceduretiden fra behovet opstår er 4 timer, dog på en sådan måde, at efter et snefald om aftenen eller natten over, er pløjningen afsluttet ved 7-tiden.
- Søn- og helligdage kan 2. klasses krav opfyldes.
- På parkeringspladser er grænsen for snealarm 8 cm.
-
2. klasses bane
- Alarmgrænsen er 3 cm (løs sne og sjap), på søn- og helligdage er alarmgrænsen 5 cm.
- Proceduretiden fra behovet opstår er 6 timer, dog på en sådan måde, at efter et snefald om aftenen eller natten over, er pløjningen afsluttet ved 10-tiden.
- Pløjning foretages normalt efter 1. klasse.
Klasse B let trafikeret vej
- Alarmgrænsen for løs sne er 5 cm og alarmgrænsen for sjap er 3 cm. Der pløjes som udgangspunkt efter A-klassen.
- Proceduretiden fra behovet opstår er 6 timer, dog på en sådan måde, at efter et snefald om aftenen eller natten over, er pløjningen afsluttet ved 10-tiden.
-
- Alarmgrænsen er 3 cm (løs sne og sjap).
- Proceduretiden fra behovet opstår er 12 timer. Pløjning foretages normalt efter 2. klasse.
- Søn- og helligdage er beredskabsgrænsen 5 cm for løs sne og 3 cm for sjap.
- På parkeringspladser er grænsen for snealarm 8 cm.
Vejvedligeholdelsesklassificeringen og pløjerækkefølgen kan findes på kortet: Åbn kortet (pdf).
Du kan følge den opdaterede slibe- og pløjesituation på Keravas korttjenestes vintervedligeholdelseskort. Gå til korttjenesten. Fra indholdsfortegnelsen i højre side af kortservicesiden kan du vælge at få vist enten slibe- eller pløjeoplysninger. Ved at klikke på vejlinjen kan du se vedligeholdelsesstatus.
-
Det er lodsejerens eller lejerens ansvar
- varetage fjernelse af pløjediger, der er ophobet i parcelskæret
- slib om nødvendigt gangbroerne på din ejendom for at forhindre udskridning
- varetage vedligeholdelsen af adgangsvejen, der fører til grunden
- sørge for at rense gaderenden og regnvandsrenden
- fjern sneen, der faldt fra taget, fra gaden
- fjerne sneen foran postkassen og farlig sne fra ejendommens inventar, såsom hegnet.
Ejendomsejendomme må ikke flytte sne ud på byens gade- eller parkarealer, men skal rydde tilstrækkelig sneplads på grundene og holde sneen fjernet fra grund og parcelkryds på grunden. Desuden skal jordforbindelsens stikledning holdes åben for vegetation, sne og is.
Forpligtelserne gælder også for lejer af grunden.
-
Det østlige opfyldningsområde i Kerava-jordarbejderområdet i Peräläntie tjener som snemodtagelsessted for byen Kerava. Receptionsområdet åbner den 8.1.2024. januar 7 og er åbent på hverdage, man-tors 15.30:7 til 13.30:30 og fredag 24:XNUMX til XNUMX:XNUMX. Gebyret for den modtagne last er XNUMX euro + moms XNUMX%.
Snemodtagelse er kun beregnet til virksomheder, og som udgangspunkt bør der være plads til sne på hver ejendoms egen grund.
Vigtig information til operatøren
Operatøren skal udfylde registreringsformularen på forhånd og sende den på e-mail til lumenvastaanotto@kerava.fi. Den normale behandlingstid for formularer er 1-3 hverdage. Udskriv tilmeldingsformularen (pdf).
Føreren af snelasten skal have en smartphone med en fungerende internetgrænseflade og personlig e-mail. Telefonen skal også have positionering slået til. Desværre kan vi ikke tjene til at modtage snelæs, hvis ovennævnte betingelser ikke er opfyldt.
Bemærk venligst, at hastighedsgrænsen på Peräläntie er 20 km/t.
Vi vejleder chauffører, hvis det er nødvendigt. For mere information om snerydning i området, ring på 040 318 2365.
Tag kontakt
Feedback om snepløjning og anti-skrid kan gives gennem den elektroniske kundeservice. Alarmnummeret er kun beregnet til akutte forhold uden for kontortid. Vær opmærksom på, at kommunen ikke varetager arbejde af vagtkarakter, der kan udføres inden for normal arbejdstid. I hastetilfælde, der truer livet, skal du kontakte byteknisk beredskab.