Gå og cykle

Kerava er en fremragende by til cykling. Kerava er en af ​​de få byer i Finland, hvor cykling og fodgængere er adskilt på hver deres vej. Derudover giver den tætte bystruktur gode betingelser for gavnlig motion på korte forretningsrejser.

Der er for eksempel cirka 400 meter fra Kerava station til gågaden Kauppakaari, og det tager cirka fem minutter at cykle til sundhedscentret. Når man bevæger sig rundt i Kerava, går 42 % af Keravas beboere og 17 % cykler. 

På længere ture kan cyklister bruge Kerava stations tilslutningsparkering eller tage en cykel med på togrejser. Cykler kan ikke transporteres på HSL-busser.

Kerava har i alt omkring 80 km lette trafikbaner og fortove, og cykelstinettet er en del af den nationale cykelrute. Du kan finde Keravas cykelruter på kortet herunder. Du kan finde cykel- og vandreruter i HSL-området i Ruteguiden.

Kauppakaare gågade

Gågaden Kauppakaari modtog prisen for Årets Miljøstruktur i 1996. Design af Kauppakaari startede i forbindelse med en arkitektkonkurrence arrangeret i 1962, hvor ideen om at omgive kernecentret med en ringvej blev født. Byggeriet startede i begyndelsen af ​​1980'erne. Samtidig fik gågadeafsnittet navnet Kauppakaari. Gågaden blev senere forlænget under jernbanen til dens østside. Kauppakaar-udvidelsen stod færdig i 1995.

Et motordrevet køretøj må kun føres på gågade til en ejendom langs gaden, medmindre der på anden måde er indrettet kørselsklar forbindelse til ejendommen. Parkering og standsning af et motordrevet køretøj på Kauppakaari er forbudt, med undtagelse af standsning for vedligeholdelse, når vedligeholdelse er tilladt i henhold til trafikskiltet.

På en gågade skal føreren af ​​et køretøj give fodgængere uhindret passage, og kørehastigheden på gågaden skal være tilpasset fodgængertrafikken og må ikke overstige 20 km/t. En chauffør, der kommer fra Kauppakaar, skal altid vige for anden trafik.