Οδική ασφάλεια

Όλοι είναι υπεύθυνοι για την ασφαλή μετακίνηση, γιατί η ασφάλεια της κυκλοφορίας γίνεται από κοινού. Θα ήταν εύκολο να αποφευχθούν πολλά ατυχήματα και επικίνδυνες καταστάσεις εάν κάθε οδηγός θυμόταν να κρατά επαρκή απόσταση ασφαλείας μεταξύ των οχημάτων, να οδηγεί με τη σωστή ταχύτητα για την περίσταση και να φορά ζώνες ασφαλείας και κράνος ποδηλάτου όταν κάνει ποδήλατο.

Ένα ασφαλές περιβάλλον μετακίνησης

Μία από τις προϋποθέσεις για την ασφαλή μετακίνηση είναι ένα ασφαλές περιβάλλον, το οποίο προωθεί η πόλη, για παράδειγμα, σε σχέση με την κατάρτιση οδικών και κυκλοφοριακών σχεδίων. Για παράδειγμα, όριο ταχύτητας 30 km/h ισχύει στην περιοχή του κέντρου της Κέραβας και στους περισσότερους δρόμους του οικοπέδου.

Εκτός από την πόλη, κάθε κάτοικος μπορεί να συμβάλει στην ασφάλεια του περιβάλλοντος κίνησης. Ειδικά σε κατοικημένες περιοχές, οι ιδιοκτήτες ακινήτων θα πρέπει να φροντίζουν για επαρκείς περιοχές θέασης στους κόμβους. Ένα δέντρο ή άλλο εμπόδιο στη θέα από το οικόπεδο προς την περιοχή του δρόμου μπορεί να αποδυναμώσει την κυκλοφοριακή ασφάλεια του κόμβου και να εμποδίσει σημαντικά τη συντήρηση του δρόμου.

Η πόλη φροντίζει τακτικά για την κοπή των εμποδίων ορατότητας που προκαλούνται από δέντρα και θάμνους στη δική της γη, αλλά οι παρατηρήσεις των κατοίκων και οι αναφορές για κατάφυτα δέντρα ή θάμνους προωθούν επίσης την ασφαλή μετακίνηση.

Αναφέρετε ένα κατάφυτο δέντρο ή θάμνο

Σχέδιο κυκλοφοριακής ασφάλειας Κεράβα

Το σχέδιο κυκλοφοριακής ασφάλειας της Kerava ολοκληρώθηκε το 2013. Το σχέδιο εκπονήθηκε μαζί με το Uusimaa ELY Center, την πόλη Järvenpää, τον δήμο Tuusula, Liikenneturva και την αστυνομία.

Ο στόχος του σχεδίου οδικής ασφάλειας είναι να προωθήσει συνολικά μια πιο υπεύθυνη και προσανατολισμένη στην ασφάλεια κουλτούρα κίνησης από την τρέχουσα - ασφαλείς επιλογές κινήσεων που προάγουν την υγεία και περιβαλλοντικά θετικές.

Εκτός από το σχέδιο κυκλοφοριακής ασφάλειας, η πόλη διαθέτει ομάδα εργασίας κυκλοφοριακής αγωγής από το 2014, με εκπροσώπους από τις διάφορες βιομηχανίες της πόλης καθώς και την Κυκλοφοριακή Ασφάλεια και την αστυνομία. Οι δραστηριότητες της ομάδας εργασίας για την οδική ασφάλεια εστιάζονται σε μέτρα που σχετίζονται με την κυκλοφοριακή αγωγή και την προώθησή της, αλλά η ομάδα εργασίας λαμβάνει επίσης θέση για τις ανάγκες βελτίωσης του κυκλοφοριακού περιβάλλοντος και τη στόχευση του κυκλοφοριακού ελέγχου.

Ασφαλής κυκλοφοριακή συμπεριφορά

Κάθε οδηγός έχει αντίκτυπο στην ασφάλεια της κυκλοφορίας. Εκτός από τη δική του ασφάλεια, ο καθένας μπορεί να συμβάλει στην ασφαλή μετακίνηση των άλλων με τις δικές του ενέργειες και να αποτελέσει παράδειγμα υπεύθυνης κυκλοφοριακής συμπεριφοράς.