Caminar y andar en bicicleta
Kerava es una ciudad excelente para practicar ciclismo. Kerava es una de las pocas ciudades de Finlandia donde los ciclistas y los peatones están separados en sus propios carriles. Además, la densa estructura urbana ofrece buenas condiciones para un ejercicio beneficioso en viajes de negocios cortos.
Por ejemplo, hay unos 400 metros desde la estación de Kerava hasta la calle peatonal Kauppakaari, y se tarda unos cinco minutos en bicicleta hasta el centro de salud. Cuando se desplazan por Kerava, el 42% de los residentes de Kerava caminan y el 17% van en bicicleta.
En viajes más largos, los ciclistas pueden utilizar el aparcamiento de conexión con la estación de Kerava o llevar consigo una bicicleta en los viajes en tren. No se pueden transportar bicicletas en los autobuses HSL.
Kerava tiene un total de unos 80 km de carriles de tráfico ligero y aceras, y la red de carriles bici forma parte de la ruta ciclista nacional. Puede encontrar las rutas en bicicleta de Kerava en el siguiente mapa. Puede encontrar rutas para caminar y andar en bicicleta en el área HSL en la Guía de rutas.
Calle peatonal Kauppakaare
La calle peatonal Kauppakaari recibió el premio Estructura Ambiental del Año en 1996. El diseño de Kauppakaari comenzó en relación con un concurso de arquitectura organizado en 1962, donde nació la idea de rodear el centro central con una carretera de circunvalación. La construcción comenzó a principios de los años 1980. Al mismo tiempo, el tramo de la calle peatonal recibió el nombre de Kauppakaari. Posteriormente, la calle peatonal se amplió bajo el ferrocarril hacia el lado este. La ampliación de Kauppakaar se completó en 1995.
Un vehículo motorizado sólo puede circular por una calle peatonal hasta una propiedad a lo largo de la calle, a menos que se haya dispuesto una conexión transitable con la propiedad por otros medios. Está prohibido estacionar y detener un vehículo motorizado en Kauppakaari, con la excepción de detenerse para realizar tareas de mantenimiento cuando el mantenimiento esté permitido según la señal de tráfico.
En una calle peatonal, el conductor de un vehículo debe permitir el paso libre a los peatones y la velocidad de conducción en la calle peatonal debe adaptarse al tráfico de peatones y no debe exceder los 20 km/h. Un conductor que viene de Kauppakaar siempre debe ceder el paso al resto del tráfico.