Jalutamine ja jalgrattasõit

Kerava on suurepärane linn rattasõiduks. Kerava on üks väheseid linnu Soomes, kus jalgratturid ja jalakäijad on eraldatud oma sõiduradadele. Lisaks loob tihe linnaehitus head tingimused kasulikuks treenimiseks lühikestel tööreisidel.

Näiteks Kerava jaamast on Kauppakaari jalakäijate tänavani umbes 400 meetrit ja tervisekeskuseni kulub jalgrattaga umbes viis minutit. Keraval ringi liikudes kõnnib 42% ja jalgrattaga 17% keravalastest. 

Pikematel sõitudel on jalgratturitel võimalik kasutada Kerava jaama ühendusparklat või võtta rongireisile jalgratas kaasa. Jalgrattaid HSL bussides transportida ei saa.

Keraval on kergliiklusteed ja kõnniteed kokku ca 80 km ning rattateede võrgustik on osa üleriigilisest jalgrattamarsruudist. Kerava rattamarsruudid leiad allolevalt kaardilt. Ratta- ja jalgsimatka marsruudid HSL piirkonnas leiad Marsruudijuhist.

Kauppakaare jalakäijate tänav

Kauppakaari jalakäijate tänav pälvis 1996. aastal aasta keskkonnaehitise auhinna. Kauppakaari projekteerimine sai alguse seoses 1962. aastal korraldatud arhitektuurivõistlusega, kus sündis idee ümbritseda tuumikkeskus ringteega. Ehitus algas 1980ndate alguses. Samal ajal sai jalakäijate tänava lõik nimeks Kauppakaari. Jalakäijate tänav pikendati hiljem raudtee alla selle idaküljele. Kauppakaare juurdeehitus valmis 1995. aastal.

Mootorsõidukiga tohib jalakäijate tänaval sõita ainult tänava äärde jäävale kinnistule, välja arvatud juhul, kui kinnistuga on sõidetavat ühendust korraldatud muul viisil. Mootorsõiduki parkimine ja peatamine Kauppakaarel on keelatud, välja arvatud hoolduseks peatumine, kui hooldus on liiklusmärgi järgi lubatud.

Jalakäijate tänaval peab sõiduki juht tagama jalakäijatele takistusteta läbipääsu ning jalakäijate tänaval peab sõidukiirus olema kohandatud jalakäijate liiklusele ega tohi ületada 20 km/h. Kauppakaare poolt tulev juht peab alati andma teed muule liiklusele.