Pistaren aurretiazko lerrokadura Kerava geltokitik gertu eraman zuten
Pista Helsinki-Vantaa aireporturako trenbide-konexio berria da, 30 kilometrokoa. Bere helburua Pasila–Kerava zatian karga handia duen trenbide-zirkulazioaren ahalmena handitzea da, aireporturako bidaia-denborak laburtzea eta trenen trafikoaren asaldura-tolerantzia hobetzea.
Pistaren ingurumen-inpaktuaren ebaluazioa (EIA) eta lerrokadura-plangintza abian dira. Pistaren aurretiazko eskema martxoan aurkeztu zen Keravan, bi bilera publiko ezberdinetan eta banan-banan udalean.
Ekitaldietan, Kerava geltokitik gertu pista lerrokatzea proposatu zen, etorkizunean Keravarako lurpeko geltoki bat ezartzeko lurzoruaren erabilerari dagokionez. Udaberrian, proiektuaren ardura duen Suomi-rata Oy-k aurkeztutako lerrokadura aztertu du eta adierazi du, jatorrizko lerrokadurarekin alderatuta, ez dagoela oztopo geoteknikorik edo pistaren geometriari lotutako oztoporik. Hori dela eta, martxan dagoen plangintza-fasearen araberako aurre-lerroketa Keravako geltokitik gertu doa orain.
Hurrengo plangintza-fasean, arroken eta lurzoruaren azterketak egingo dira, eta, kasu horretan, plana gehiago hobetuko da.
"Interakzioa eskala handiko eta sozialki eragin handiko trenbide-proiektu baten plangintzaren funtsezko atala da. Kaltetutako eremuko udalekin eta herritarrekin batera konponbiderik onenak bilatzen ahalegintzen gara, eta hau lankidetzak bere onenean funtzionatzen duenaren adibide ona da», dio Suomi-rata Oy-ko zuzendari nagusiak. Timo Kohtamäki.
“Keravako jendea plangintza lanetan inplikatuta, ahalik eta emaitzarik onena bermatu dezakegu. Pozik nago proiektuaren inguruan eman digun iritzi polifazetikoagatik. Iritzi hori kontuan izan da plangintza aurrerago egiteko», dio Keravako alkateak Kirsi Rontu.
Martxoan Keravan antolatutako ekitaldi publikoan jakinarazi zutenez, Kerava hiriak Lentoratarekin lotutako ekitaldi publiko berri bat antolatuko du beranduenez uda ostean. Data zehatza aurrerago jakinaraziko da.
EIAren txostena 2023ko udazkenean ikusgai egongo da, eta lotutako ekitaldi publiko bat antolatuko da, bereizita iragarriko den unean.
Pista Suomi-rata Oy-ren proiektu konplexuaren parte da. Pista Pasilaren iparraldeko pista nagusitik irteten da, Helsinki-Vantaatik igarotzen da eta Kytömaako Kerava iparraldeko pista nagusiarekin bat egiten du. Iparraldeko linea nagusiarekin eta Lahtiko zuzenekoarekin lotura du aire-pistak. Trenbide-konexioaren luzera osoa 30 kilometrokoa da, eta horietatik 28 kilometrokoa da tunela. Lentoradari buruzko informazio gehiago helbidean www.suomirata.fi/lentorata/.
Informazio Gehigarria:
- Erkki Vähätörmä, hiri ingeniaritza-zuzendaria, erkki.vahatorma@kerava.fi
- Siru Koski, diseinu zuzendaria, siru.koski@suomirata.fi