تصویر لوگوی Suomirata. قطار تبدیل به هواپیما می شود

تراز اولیه باند به نزدیک ایستگاه کراوا منتقل شد

این باند یک اتصال ریلی جدید به طول 30 کیلومتر به فرودگاه هلسینکی-وانتا است. هدف آن افزایش ظرفیت ترافیک ریلی در بخش بارگیری‌های سنگین پاسیلا-کراوا، کوتاه‌تر کردن زمان سفر به فرودگاه و بهبود انعطاف‌پذیری ترافیک قطار است.

ارزیابی اثرات زیست محیطی باند (EIA) و برنامه ریزی تراز در حال انجام است. طرح اولیه باند در ماه مارس در کراوا در دو جلسه عمومی مختلف و به طور جداگانه به شورای شهر ارائه شد.

در این رویدادها پیشنهاد شد که باند در نزدیکی ایستگاه کراوا تراز شود تا در آینده امکان اجرای ایستگاه زیرزمینی برای کراوا از نظر کاربری فراهم شود. در طول فصل بهار، Suomi-rata Oy که مسئولیت پروژه را بر عهده دارد، تراز ارائه شده را مطالعه کرده و اعلام کرده است که در مقایسه با تراز اولیه، هیچ گونه مانع ژئوتکنیکی یا هندسه مسیر وجود ندارد. بنابراین، تراز اولیه مطابق با مرحله برنامه ریزی در حال انجام، اکنون در نزدیکی ایستگاه کراوا اجرا می شود.

در مرحله بعدی برنامه ریزی مطالعات سنگ و خاک انجام خواهد شد که در این صورت طرح پالایش بیشتری خواهد داشت.

"تعامل بخش اساسی برنامه ریزی یک پروژه راه آهن در مقیاس بزرگ و تاثیرگذار اجتماعی است. مدیر عامل Suomi-rata Oy می گوید: ما در تلاش هستیم تا بهترین راه حل ها را با شهرداری ها و شهروندان منطقه آسیب دیده پیدا کنیم و این نمونه خوبی از نحوه همکاری در بهترین حالت است. تیمو کوهتاماکی.

«با مشارکت مردم کراوا در کار برنامه‌ریزی، می‌توانیم بهترین نتیجه ممکن را تضمین کنیم. من از بازخورد همه جانبه ای که در مورد پروژه به ما داده شده است خوشحالم. شهردار کراوا می گوید: این بازخورد در برنامه ریزی های بعدی لحاظ شده است کرسی رونتو.

همانطور که در رویداد عمومی برگزار شده در کراوا در ماه مارس اعلام شد، شهر کراوا یک رویداد عمومی جدید مرتبط با لنتوراتا را حداکثر پس از تابستان برگزار خواهد کرد. تاریخ دقیق متعاقبا اعلام خواهد شد.

گزارش EIA برای مشاهده در پاییز 2023 در دسترس خواهد بود و یک رویداد عمومی مرتبط در زمانی که به طور جداگانه اعلام می شود سازماندهی خواهد شد.

باند فرودگاه بخشی از مجموعه پروژه Suomi-rata Oy است. باند فرودگاه از باند اصلی شمال پاسیلا خارج می شود، از هلسینکی-وانتا می گذرد و به باند اصلی شمال کراوا در کیتوما می پیوندد. این فرودگاه دارای اتصال به خط اصلی به سمت شمال و به خط مستقیم لاهتی است. طول کل راه آهن 30 کیلومتر است که تونل 28 کیلومتر است. اطلاعات بیشتر در مورد لنتورادا در www.suomirata.fi/lentorata/.

لیست:

  • Erkki Vähätörmä، مدیر شعبه مهندسی شهرسازی، erkki.vahatorma@kerava.fi
  • سیرو کوسکی، مدیر طراحی، siru.koski@suomirata.fi