Siúl agus rothaíocht

Cathair den scoth le haghaidh rothaíochta is ea Kerava. Tá Kerava ar cheann den bheagán cathracha san Fhionlainn ina bhfuil rothaíocht agus coisithe scartha ar a lánaí féin. Ina theannta sin, soláthraíonn an struchtúr dlúth uirbeach coinníollacha maithe le haghaidh aclaíocht thairbheach ar thurais ghearra ghnó.

Mar shampla, tá sé thart ar 400 méadar ó stáisiún Kerava go sráid coisithe Kauppakaari, agus tógann sé thart ar cúig nóiméad rothaíocht chuig an ionad sláinte. Nuair a bhogann siad timpeall Kerava, siúlann 42% de chónaitheoirí Kerava agus 17% ag rothaíocht. 

Ar thurais níos faide, is féidir le rothaithe úsáid a bhaint as nascpháirceáil stáisiún Kerava nó rothar a thabhairt leo ar thurais traenach. Ní féidir rothair a iompar ar bhusanna HSL.

Tá thart ar 80 km ar fad de lánaí éadroma tráchta agus cosáin ag Kerava, agus tá an líonra cosán rothar mar chuid den bhealach rothaíochta náisiúnta. Is féidir leat bealaí rothar Kerava a fháil ar an léarscáil thíos. Is féidir leat bealaí rothaíochta agus siúil a fháil sa limistéar HSL sa Treoir Bealaigh.

Sráid coisithe Kauppakaare

Fuair ​​​​sráid coisithe Kauppakaari duais Struchtúr Comhshaoil ​​​​na Bliana i 1996. Cuireadh tús le dearadh an Kauppakaari i dtaca le comórtas ailtireachta a eagraíodh i 1962, áit ar rugadh an smaoineamh timpeall an chroí-ionad le cuarbhóthar. Thosaigh an tógáil go luath sna 1980idí. Ag an am céanna, ainmníodh an t-alt sráide coisithe Kauppakaari. Leathnaíodh an tsráid coisithe níos déanaí faoin iarnród ar an taobh thoir di. Críochnaíodh síneadh Kauppakaar i 1995.

Ní féidir feithicil mhótaraithe a thiomáint ach amháin ar shráid coisithe go dtí réadmhaoin ar feadh na sráide, ach amháin má tá nasc in-thiomáinte leis an réadmhaoin socraithe ar bhealaí eile. Tá cosc ​​ar pháirceáil agus stop a chur le feithicil mótair-tiomáinte ar Kauppakaari, cé is moite de stopadh le haghaidh cothabhála nuair a cheadaítear cothabháil de réir an chomhartha tráchta.

Ar shráid coisithe, caithfidh tiománaí feithicle pasáiste gan bhac a thabhairt do choisithe, agus ní mór an luas tiomána ar an tsráid coisithe a oiriúnú do thrácht coisithe agus gan a bheith níos mó ná 20 km/u. Caithfidh tiománaí a thagann ó Kauppakaar bealach a thabhairt do thrácht eile i gcónaí.