Gluasad seasmhach
An-dràsta, tha timcheall air dà thrian de thursan taobh a-staigh a’ bhaile air an dèanamh air baidhsagal, air chois no air còmhdhail poblach. Is e an t-amas barrachd luchd-coiseachd agus rothaichean a thàladh a bharrachd air luchd-cleachdaidh còmhdhail poblach, gus am bi an suidheachadh co-fhreagarrach 75% de thursan ro 2030 aig a’ char as fhaide.
Is e amas a’ bhaile cothroman coiseachd is baidhsagal a leasachadh gus am bi barrachd is barrachd luchd-còmhnaidh Kerava comasach air an àireamh de chàraichean prìobhaideach a lughdachadh cuideachd air turasan taobh a-muigh a’ bhaile.
A thaobh rothaireachd, is e amas a’ bhaile:
- leasachadh pàirceadh bhaidhsagalan poblach
- leasachadh agus leasachadh a dhèanamh air an lìonra rothaireachd tro shoidhnichean agus le bhith a’ dealbhadh slighean baidhsagal airson sgìrean còmhnaidh ùra
- sgrùdadh a dhèanamh air ceannach racaichean baidhsagal glasaidh frèam ùr
- gus cothroman pàircidh baidhsagal sàbhailte àrdachadh ann an togalaichean air an riaghladh leis a’ bhaile.
A thaobh còmhdhail poblach, is e amas a’ bhaile:
- buileachadh còmhdhail bus poblach ann an Kerava le busaichean uile-dealain HSL às deidh dhaibh tairgse a dhèanamh airson an ath ghnìomhaiche
- leasachadh pàirceadh gus an iomlaid eadar draibheadh, baidhsagal, coiseachd agus còmhdhail poblach a dhèanamh comasach.
Air sgàth na h-astaran goirid, tha busaichean dealain gu sònraichte freagarrach airson trafaic a-staigh Kerava. Bhon Lùnastal 2019, bidh a h-uile trian de loidhnichean bus Kerava air an stiùireadh le bus dealain.