Mantemento invernal
A cidade encárgase da quita de neve e do antiescorregadizo nas rúas e beirarrúas cedidas ao uso público. A cidade encárgase de preto do 70 por cento do mantemento invernal das rúas como obra propia, e o 30 por cento restante encárgase un contratista.
-
As zonas de mantemento invernal das rúas divídense do seguinte xeito:
- O mantemento da zona verde realízase como obra propia da cidade (Keskusta, Sompio, Kilta, Jaakkola, Lapila, Kannisto, Savio, Alikerava, Ahjo, Sorsakorpi, Jokivarsi).
- O mantemento invernal e a limpeza de outono da zona vermella corre a cargo de Kaskenoja Oy do 1.10 de outubro ao 30.5 de maio. (Päivölä, Kaskela, Kuusisaari, Kytömaa, Virrenkulma, Kaleva, Kurkela, Ilmarinen, Sariolanmäki).
A quitada de neve realízase por orde de laboura segundo a clasificación de mantemento, e o nivel de mantemento non ten por que ser o mesmo en toda a cidade. Requírese unha maior calidade de mantemento e as actuacións máis urxentes nos lugares máis importantes en materia de tráfico. As condicións meteorolóxicas inesperadas e os cambios tamén poden atrasar o mantemento da rúa.
Ademais das rúas moi transitadas, os carrís de tráfico lixeiro son lugares principais na loita contra o deslizamento. En Kerava, o esvaradío é combatido principalmente mediante chorro de area, ademais de que se salgan as rutas de autobuses e de tráfico pesado. O traballo é máis asequible cando se realiza con antelación durante o horario normal de traballo. A cidade recomenda cambiar os pneumáticos cravos e resistentes a pinchazos das bicicletas para o inverno e usar cravos nos zapatos durante todo o inverno.
As rúas da cidade divídense en clases de tratamento. As clases de mantemento 1, 2 e 3 inclúen as calzadas, e as clases de mantemento A e B inclúen os carrís de tráfico lixeiro. Na clasificación inflúe o volume de tráfico da vía, as vías de transporte público e, entre outras cousas, a localización dos colexios e escolas infantís. As rúas mantéñense ordenadas segundo a clasificación de mantemento.
A laboura das rúas iníciase canto antes, cando non se cumpran os criterios de calidade predefinidos. A laboura comezará nas vías de 1a e en vías de tráfico lixeiro clase A, cuxas medidas de tratamento se iniciarán antes das horas punta de tráfico do día ás 7 e 16 horas. Posteriormente, tomaranse medidas nas rúas de 2a e 3a, que inclúen a maioría das rúas de colectores e rúas de lotes. Se a nevada continúa durante moito tempo, as vías de clase alta teñen que manterse continuamente, o que pode retrasar o mantemento das rúas da propiedade, por exemplo.
Secuencia de laboura e horario de destino
-
- O límite de alarma para vías principais e vías lixeiras de clase A é de 3 cm.
- O tempo de procedemento desde a aparición da necesidade é de 4 horas, non obstante, de tal xeito que despois dunha nevada nocturna ou nocturna, o arado complétase ás 7 en punto.
- Os domingos e festivos pódese cumprir o requisito de 2a clase.
- Nas zonas de aparcamento, o límite de alarma de neve é de 8 cm.
-
Pista de 2ª clase
- O límite de alarma é de 3 cm (neve frouxa e lavada), os domingos e festivos o límite de alarma é de 5 cm.
- O tempo de procedemento desde a aparición da necesidade é de 6 horas, non obstante, de tal xeito que despois dunha nevada nocturna ou nocturna, o arado complétase ás 10 en punto.
- A laboura adoita facerse despois do 1o de primaria.
Vía de tráfico lixeiro clase B
- O límite de alarma para neve frouxa é de 5 cm e o límite de alarma para granizado é de 3 cm. Como regra xeral, o arado realízase despois da clase A.
- O tempo de procedemento desde a aparición da necesidade é de 6 horas, non obstante, de tal xeito que despois dunha nevada nocturna ou nocturna, o arado complétase ás 10 en punto.
-
- O límite de alarma é de 3 cm (neve solta e granizado).
- O tempo de procedemento desde a aparición da necesidade é de 12 horas. A laboura adoita facerse despois da 2a clase.
- Os domingos e festivos, o límite de alerta é de 5 cm para neve frouxa e de 3 cm para granizado.
- Nas zonas de aparcamento, o límite de alarma de neve é de 8 cm.
A clasificación do mantemento das rúas e a secuencia de arado pódense atopar no mapa: Abre o mapa (pdf).
Podes seguir a situación actualizada de lixado e arado no mapa de mantemento invernal do servizo de mapas de Kerava. Vaia ao servizo de mapas. Desde a táboa de contidos do lado dereito da páxina do servizo de mapas, podes optar por mostrar información de lixado ou arado. Premendo na liña da estrada, podes ver o estado do mantemento.
-
É responsabilidade do propietario ou arrendatario da parcela
- coidar da eliminación dos diques de arado acumulados no cruce da parcela
- se é necesario, lixa as pasarelas situadas na túa propiedade para evitar esvarar
- encargarse do mantemento da vía de acceso á parcela
- encargarse de limpar a cuneta da rúa e a cuneta de pluviais
- quitar a neve que caía do tellado da rúa
- eliminar a neve diante da caixa de correo e a neve perigosa dos equipamentos da propiedade, como o valado.
Os inmobles non poden mover neve ás rúas ou zonas do parque da cidade, pero deben despexar suficiente espazo de neve nas parcelas e manter a neve eliminada da parcela e da unión da parcela. Ademais, a alcantarilla da conexión terrestre debe manterse aberta á vexetación, neve e xeo.
As obrigas tamén se aplican ao arrendatario da parcela.
-
A área de recheo leste da zona de movementos de terras de Kerava en Peräläntie serve como lugar de recepción de neve para a cidade de Kerava. A área de recepción abre o 8.1.2024 de xaneiro de 7 e está aberta os días laborables, de luns a xoves de 15.30:7 a 13.30:30 e venres de 24:XNUMX a XNUMX:XNUMX. O cargo pola carga recibida é de XNUMX euros + IVE XNUMX%.
A recepción de neve está destinada só ás empresas e, en principio, a neve debería acomodarse no solar de cada propiedade.
Información importante para o operador
O operador debe cubrir o formulario de rexistro con antelación e envialo por correo electrónico a lumenvastaanotto@kerava.fi. O tempo normal de procesamento dos formularios é de 1 a 3 días hábiles. Imprimir o formulario de inscrición (pdf).
O condutor da carga de neve debe ter un teléfono intelixente cunha interface de internet que funcione e un correo electrónico persoal. O teléfono tamén debe ter o posicionamento activado. Desafortunadamente, non podemos servir para recibir cargas de neve se non se cumpren as condicións anteriormente mencionadas.
Teña en conta que o límite de velocidade en Peräläntie é de 20 km/h.
Orientamos aos condutores se é necesario. Para obter máis información sobre a retirada de neve na zona, chamar ao 040 318 2365.
Ota ehteyttä
A retroalimentación sobre quitaneves e antiescorregadizo pódese dar a través do Servizo de Atención ao Cliente electrónico. O número de emerxencia só está destinado a asuntos graves fóra do horario de oficina. Teña en conta que o concello non realiza traballos de garda que poidan realizarse dentro do horario normal de traballo. En casos urxentes que ameazan a vida, póñase en contacto co servizo de emerxencias de enxeñaría urbana.