As vías privadas inclúen as estradas da comarca, as vías contractuais e as privadas. A cidade pode colaborar no mantemento da estrada se se estableceu unha autoridade viaria para a estrada.
As estradas nacionais son estradas mantidas polo municipio e as rúas do estado e da zona do plan de área. As outras vías son vías privadas cuxos xestores de estradas son os accionistas.
As vías privadas pódense dividir en tres categorías: autoestradas, vías contractuais e vías privadas. As vías de Tiekunta teñen unha vía de paso existente e esta foi establecida conforme á Lei de Vías Privadas, ben pola Xefatura do Territorio, ben pola Xunta de Camiños. As vías contractuais non teñen unha asociación viaria establecida e os usuarios acordan conxuntamente o mantemento da vía. As estradas privadas son para uso propio da propiedade.
A autoridade viaria toma decisións sobre o mantemento da estrada, as peaxes e outros asuntos relacionados coa estrada na reunión anual da autoridade viaria.
Os accionistas de Tiekunna son os propietarios de inmobles ao longo da estrada, así como os usuarios da estrada que foron aceptados como socios pola asociación de estradas. Os accionistas están obrigados a participar no mantemento da estrada segundo o beneficio que lles supoña a estrada.
A cidade pode axudar co mantemento dunha estrada privada, se se estableceu para a estrada unha axencia viaria que funcione legalmente.
O concello rescinderá o próximo outono os actuais contratos de mantemento de estradas privadas tipo subvención e concederá calquera subvención económica no futuro. O día 30.5 organizarase un acto público virtual sobre o cambio. ás…
A cidade rescindirá os actuais contratos de mantemento e definirá novos principios de axuda no outono de 2023. O obxectivo da reforma é crear unha práctica igualitaria e legal.
