A aliñación preliminar da pista foi trasladada preto da estación de Kerava
A pista é unha nova conexión ferroviaria de 30 quilómetros co aeroporto de Helsinki-Vantaa. O seu obxectivo é aumentar a capacidade do tráfico ferroviario no tramo Pasila–Kerava, moi cargado, acurtar os tempos de viaxe ata o aeroporto e mellorar a tolerancia ás perturbacións do tráfico ferroviario.
A avaliación de impacto ambiental (EIA) da pista e a planificación da aliñación están en curso. O esquema preliminar da pista presentouse en marzo en Kerava en dúas reunións públicas diferentes e por separado ao concello.
Nos feitos, propúxose que a pista se aliñase preto da estación de Kerava, de xeito que no futuro sería posible implantar unha estación subterránea para Kerava en canto ao uso do solo. Durante a primavera, Suomi-rata Oy, responsable do proxecto, estudou a aliñación proposta e afirmou que, en comparación coa aliñación orixinal, non existen obstáculos xeotécnicos nin relacionados coa xeometría da vía. Polo tanto, a aliñación preliminar segundo a fase de planificación en curso agora transcorre preto da estación de Kerava.
Na seguinte fase de planificación realizaranse estudos de rochas e solos, caso en que se perfeccionará o plan.
“A interacción é unha parte esencial da planificación dun proxecto ferroviario a gran escala e de impacto social. Esforzámonos por atopar as mellores solucións xunto cos concellos e os cidadáns da zona afectada, e este é un bo exemplo de como a cooperación funciona ao máximo", afirma o conselleiro delegado de Suomi-rata Oy. Timo Kohtamäki.
"Ao implicar á xente de Kerava no traballo de planificación, podemos garantir o mellor resultado final posible. Estou feliz pola versátil opinión que nos deron sobre o proxecto. Esta retroalimentación tívose en conta na planificación posterior”, afirma o alcalde de Kerava Kirsi Rontu.
Tal e como se anunciou no acto público organizado en Kerava en marzo, a cidade de Kerava organizará un novo acto público relacionado coa Lentorata como moi tarde despois do verán. A data exacta anunciarase máis adiante.
O informe EIA estará dispoñible para a súa visualización no outono de 2023 e organizarase un evento público relacionado nun momento que se anunciará por separado.
A pista forma parte do complexo de proxectos de Suomi-rata Oy. A pista parte da pista principal ao norte de Pasila, pasa por Helsinki-Vantaa e únese á pista principal ao norte de Kerava en Kytömaa. A pista de aterrizaje ten conexión coa liña principal ao norte e coa liña directa de Lahti. A lonxitude total da conexión ferroviaria é de 30 quilómetros, dos cales o túnel é de 28 quilómetros. Máis información sobre Lentorada en www.suomirata.fi/lentorata/.
Información adicional:
- Erkki Vähätörmä, director da rama de enxeñería urbana, erkki.vahatorma@kerava.fi
- Siru Koski, director de deseño, siru.koski@suomirata.fi