Prometni znakovi za privatne ceste

Za postavljanje trajnih prometnih znakova na privatnim cestama uvijek je potrebna suglasnost grada.

Uređaji za kontrolu prometa na privatnim cestama uključuju prometne znakove i barijere, poput grana. Upravitelju ceste potrebna je suglasnost grada za postavljanje uređaja za regulaciju prometa na privatnoj cesti. Tienpitäjä je cestovno tijelo uspostavljeno na cesti, koje na svom sastanku odlučuje o instaliranju uređaja za stalnu kontrolu prometa. Ako cestovno vijeće ne postoji, cestovni partneri zajednički odlučuju o tome. Za odlučivanje o uređajima za stalnu regulaciju prometa nije dovoljna ovlast povjereničkog vijeća ili povjerenika. Uprava za ceste smije postaviti prometni znak samo na svom cestovnom području.

Za postavljanje privremenih uređaja za regulaciju prometa nije potrebna suglasnost Grada zbog stanja na cesti ili radova koji se izvode na cesti ili uz prometnicu. Često se radi o situaciji u kojoj iznimnost ili hitnost situacije ne omogućuje dobivanje pristanka. Ako situacija postane trajnija, privatni cestovni operater mora ishoditi suglasnost za postavljanje.

Uprave za ceste moraju donositi odluke i tražiti suglasnosti grada i za postojeće uređaje za regulaciju prometa, ako uređaji nisu postavljeni u jednom trenutku u skladu sa zahtjevima važećeg zakonodavstva.

Zahtjev za suglasnost grada za stalnu regulaciju prometa na privatnoj cesti

Uprava za ceste mora na svom sastanku prvo odobriti postavljanje uređaja za kontrolu prometa na privatnoj cesti prije nego što zatraži suglasnost grada.

  • Zahtjevu priložiti kopiju zapisnika sa sastanka s obrazloženjem iz kojeg je vidljivo pozitivno stajalište Uprave za ceste o postavljanju uređaja za regulaciju prometa.
  • Ako se u području djelovanja uređaja za upravljanje prometom nalaze i druge ceste, uz zahtjev se mora priložiti i zapisnik sa sjednice odbora za ceste iz kojeg se dokazuje suglasnost odbora za promet na predmetnom uređaju za upravljanje prometom. U slučaju neorganiziranih zajedničkih ulaganja potrebna je suglasnost potpisana od strane dioničara ili punomoć svih strana.
  • Ako cestarska unija nije osnovana, svi dioničari cesta moraju potpisati pristupnicu ili na nju dati pisani pristanak.
  • U zahtjevu navesti koje je uređaje za regulaciju prometa županija odlučila postaviti na privatnu cestu.
  • U prilogu karte označiti predviđenu lokaciju uređaja za regulaciju prometa i postojeće uređaje za regulaciju prometa na ugroženom području. Recite mi ako privatna cesta nema prijašnje uređaje za kontrolu prometa.
  • U prijavi objasniti zašto se na privatnoj cesti postavljaju uređaji za regulaciju prometa. Na primjer, uprava za ceste može opravdati da ugradnja uređaja za kontrolu prometa povećava sigurnost na privatnoj cesti. Obrazloženje i obrazloženje moraju biti dovoljni da grad na temelju njih donese ukupnu ocjenu stvari.

Prijavu pošaljite e-poštom na kaupunkitekniikka@kerava.fi ili je u kuverti dostavite na poslovno mjesto Kerava. Napišite naslov poruke ili označite omotnicu; Registar urbanih tehnologija: Privatne prometnice / aplikacija za postavljanje uređaja za regulaciju prometa.

Službenik donosi odluku o postavljanju prometnog znaka koji se stavlja na javni uvid. Kada je odluka pravomoćna, cestovni odbor ima dopuštenje postaviti prometni znak na svojoj privatnoj cesti. Tiekunta se bavi nabavom i postavljanjem prometnih znakova te njihovim održavanjem.

Prema Zakonu o cestovnom prometu, podaci o ugradnji uređaja za upravljanje prometom moraju se dostaviti Agenciji za norveške željeznice kako bi se podaci o uređaju za upravljanje pohranili u informacijski sustav Digiroad. Tiekunta ili dioničari prijavljuju informacije Digiroadu.

Ako država ili općina zajednički pomažu cestovnoj općini ili cestovnim partnerima u održavanju ceste, ne smije se zabraniti uporaba ceste za promet osim u korist cestovnih partnera niti se cesta može zatvoriti tijekom razdoblja na koje se pomoć odnosi ( Zakon o privatnosti 560/2018, § 85).