Mache ak monte bisiklèt

Kerava se yon vil ekselan pou monte bisiklèt. Kerava se youn nan kèk vil nan Fenlann kote monte bisiklèt ak pyeton yo separe sou pwòp liy pa yo. Anplis de sa, estrikti iben dans la bay bon kondisyon pou fè egzèsis benefisye sou vwayaj biznis kout.

Pou egzanp, li se apeprè 400 mèt soti nan estasyon Kerava rive nan lari pyeton Kauppakaari, epi li pran apeprè senk minit pou monte bisiklèt nan sant sante a. Lè w ap deplase nan Kerava, 42% nan rezidan Kerava mache ak 17% sik. 

Nan vwayaj ki pi long, siklis yo ka itilize pakin ki konekte estasyon Kerava a oswa pran yon bisiklèt avèk yo nan vwayaj tren. Yo pa ka transpòte bisiklèt nan otobis HSL yo.

Kerava gen yon total apeprè 80 km liy trafik limyè ak twotwa, ak rezo chemen bisiklèt la se yon pati nan wout bisiklèt nasyonal la. Ou ka jwenn wout bisiklèt Kerava yo sou kat ki anba a. Ou ka jwenn wout pou monte bisiklèt ak mache nan zòn HSL nan Gid wout la.

Kauppakaare lari pyeton

Lari pyeton Kauppakaari te resevwa prim Estrikti Anviwònman pou Ane a an 1996. Konsepsyon Kauppakaari a te kòmanse an koneksyon avèk yon konpetisyon achitekti ki te òganize an 1962, kote lide pou antoure sant debaz la ak yon wout bag te fèt. Konstriksyon te kòmanse nan kòmansman ane 1980 yo. An menm tan an, seksyon lari pyeton an te rele Kauppakaari. Pita, lari pyeton an te pwolonje anba tren an sou bò solèy leve. Ekstansyon Kauppakaar te konplete an 1995.

Yon veyikil motorize ka sèlman kondwi nan yon lari pyeton nan yon pwopriyete nan lari a, sof si yo te ranje yon koneksyon pou kondwi ak pwopriyete a pa lòt mwayen. Pakin ak kanpe yon machin ki kondwi sou Kauppakaari entèdi, eksepte pou kanpe pou antretyen lè antretyen pèmèt dapre siy trafik la.

Nan yon lari pyeton, chofè a nan yon machin dwe bay pyeton yo pasaj san obstak, epi vitès la kondwi nan lari pyeton an dwe adapte ak trafik pyeton epi li pa dwe depase 20 km / h. Yon chofè ki soti nan Kauppakaar dwe toujou bay lòt trafik.