Կայուն շարժում

Ներկայումս քաղաքի ներսում շրջագայությունների մոտ երկու երրորդը կատարվում է հեծանիվով, ոտքով կամ հասարակական տրանսպորտով: Նպատակը ավելի շատ հետիոտների և հեծանվորդների, ինչպես նաև հասարակական տրանսպորտից օգտվողների ներգրավումն է, որպեսզի ամենաուշը մինչև 75 թվականը համապատասխան իրավիճակը կազմի ուղևորությունների 2030%-ը։ 

Քաղաքի նպատակն է զարգացնել զբոսանքի և հեծանվավազքի հնարավորությունները, որպեսզի Կերավայի ավելի ու ավելի շատ բնակիչներ կարողանան նվազեցնել անձնական մեքենաների թիվը նաև քաղաքից դուրս ճանապարհորդությունների ժամանակ:

Ինչ վերաբերում է հեծանվավազքին, քաղաքի նպատակն է.

  • զարգացնել հանրային հեծանվային կայանատեղի
  • զարգացնել և կատարելագործել հեծանվային ցանցը ցուցանակների և նոր բնակելի տարածքների համար հեծանվային երթուղիների պլանավորման միջոցով
  • հետաքննել նոր հեծանիվների շրջանակը փակող դարակների գնումը
  • բարձրացնել քաղաքի կողմից կառավարվող գույքերում հեծանիվների անվտանգ կայանման հնարավորությունները:

Ինչ վերաբերում է հասարակական տրանսպորտին, ապա քաղաքի նպատակն է.

  • Հասարակական ավտոբուսային տրանսպորտի իրականացում Կերավայում ամբողջովին էլեկտրական HSL ավտոբուսներով հաջորդ օպերատորի համար մրցույթ անցկացնելուց հետո
  • կայանատեղիների զարգացումը՝ հեշտացնելու փոխադրամիջոցը վարելու, հեծանվավազքի, քայլելու և հասարակական տրանսպորտի միջև:

Փոքր հեռավորությունների պատճառով էլեկտրական ավտոբուսները հատկապես հարմար են Կերավայի ներքին երթևեկության համար: 2019 թվականի օգոստոսից Կերավայի ավտոբուսային գծերի յուրաքանչյուր երրորդը կշարժվի էլեկտրական ավտոբուսով։