תנועה בת קיימא
נכון להיום כשני שליש מהנסיעות בתוך העיר מתבצעות באופניים, ברגל או בתחבורה ציבורית. המטרה היא למשוך יותר הולכי רגל ורוכבי אופניים וגם משתמשי תחבורה ציבורית, כך שהמצב המקביל הוא 75% מהנסיעות עד שנת 2030 לכל המאוחר.
מטרת העיר היא לפתח הזדמנויות להליכה ולרכיבה על אופניים כך שיותר ויותר תושבי קרבה יוכלו לצמצם את כמות המכוניות הפרטיות גם בטיולים מחוץ לעיר.
לגבי רכיבה על אופניים, המטרה של העיר היא:
- לפתח חניית אופניים ציבורית
- לפתח ולשפר את רשת הרכיבה באמצעות שילוט ובאמצעות תכנון מסלולי אופניים לאזורי מגורים חדשים
- לחקור את הרכישה של מתלים חדשים לאופניים הנעולים במסגרת
- להגדיל את הזדמנויות חניה בטוחות לאופניים בנכסים המנוהלים על ידי העיר.
בכל הנוגע לתחבורה ציבורית, מטרת העיר היא:
- יישום תחבורה ציבורית באוטובוסים בקרבה עם אוטובוסים חשמליים כולה HSL לאחר מכרז למפעיל הבא
- פיתוח חניה כדי להקל על החילוף בין נהיגה, רכיבה על אופניים, הליכה ותחבורה ציבורית.
בגלל המרחקים הקצרים, אוטובוסים חשמליים מתאימים במיוחד לתנועה הפנימית של קרבה. החל מאוגוסט 2019, כל שליש מקווי האוטובוס של קרבה יוסע באוטובוס חשמלי.