ასაფრენი ბილიკის წინასწარი ზოლი კერავას სადგურთან გადავიდა

ასაფრენი ბილიკის გარემოზე ზემოქმედების შეფასება (გზშ) და გასწორების დაგეგმვა მიმდინარეობს. ასაფრენი ბილიკის წინასწარი მონახაზი მარტში ქერავაში ორ სხვადასხვა საჯარო შეხვედრაზე და საკრებულოს ცალ-ცალკე წარადგინეს.

ღონისძიებებზე შემოთავაზებული იყო ასაფრენი ბილიკის გასწორება კერავას სადგურთან, რათა მომავალში შესაძლებელი ყოფილიყო კერავას მიწისქვეშა სადგურის განხორციელება მიწათსარგებლობის კუთხით. გაზაფხულზე Suomi-rata Oy-მ, რომელიც პასუხისმგებელია პროექტზე, შეისწავლა წარმოდგენილი გასწორება და განაცხადა, რომ თავდაპირველ გასწორებასთან შედარებით, არ არსებობს გეოტექნიკური ან ლიანდაგის გეომეტრიასთან დაკავშირებული დაბრკოლებები. შესაბამისად, წინასწარი ტრასირება მიმდინარე დაგეგმვის ფაზის მიხედვით ახლა გადის კერავას სადგურთან.

მომდევნო დაგეგმვის ფაზაში ჩატარდება ქანებისა და ნიადაგის კვლევები, ამ შემთხვევაში გეგმა კიდევ უფრო დაიხვეწება.

„ურთიერთქმედება ფართომასშტაბიანი და სოციალურად გავლენიანი სარკინიგზო პროექტის დაგეგმვის არსებითი ნაწილია. ჩვენ ვცდილობთ ვიპოვოთ საუკეთესო გადაწყვეტილებები დაზარალებული ტერიტორიის მუნიციპალიტეტებთან და მოქალაქეებთან ერთად და ეს არის კარგი მაგალითი იმისა, თუ როგორ მუშაობს თანამშრომლობა საუკეთესოდ“, - ამბობს სუომი-რატა ოის აღმასრულებელი დირექტორი. ტიმო კოჰტამაკი.

„კერავას მოსახლეობის ჩართვით დაგეგმვის სამუშაოებში ჩვენ შეგვიძლია უზრუნველვყოთ საუკეთესო საბოლოო შედეგი. მოხარული ვარ იმ მრავალმხრივი გამოხმაურებით, რომელიც ჩვენ მოგვცეს პროექტთან დაკავშირებით. ეს გამოხმაურება გათვალისწინებულ იქნა შემდგომ დაგეგმვაში“, - ამბობს ქერავას მერი კირსი რონტუ.

როგორც მარტში კერავაში გამართულ საჯარო ღონისძიებაზე განაცხადეს, ქალაქი კერავა ლენტორატასთან დაკავშირებულ ახალ საჯარო ღონისძიებას არაუგვიანეს ზაფხულის შემდეგ მოაწყობს. ზუსტი თარიღი მოგვიანებით გახდება ცნობილი.

გზშ ანგარიში ხელმისაწვდომი გახდება 2023 წლის შემოდგომაზე და შესაბამისი საჯარო ღონისძიება მოეწყობა ცალკე გამოცხადების დროს.

ასაფრენი ბილიკი Suomi-rata Oy-ის საპროექტო კომპლექსის ნაწილია. ასაფრენი ბილიკი გადის მთავარი ასაფრენი ბილიკიდან პასილას ჩრდილოეთით, გადის ჰელსინკი-ვანტაას და უერთდება მთავარ ასაფრენ ბილიკს კერავას ჩრდილოეთით კიტომააში. ავიახაზს აქვს კავშირი ჩრდილოეთით მთავარ ხაზთან და ლაჰტის პირდაპირ ხაზთან. სარკინიგზო კავშირის საერთო სიგრძე 30 კილომეტრია, საიდანაც გვირაბი 28 კილომეტრია. დამატებითი ინფორმაცია ლენტორადას შესახებ მისამართზე www.suomirata.fi/lentorata/.

Დამატებითი ინფორმაცია:

• Erkki Vähätörmä, ქალაქური ინჟინერიის ფილიალის მენეჯერი, erkki.vahatorma@kerava.fi
• სირუ კოსკი, დიზაინის დირექტორი, siru.koski@suomirata.fi