ការធ្វើផែនការ និងផែនការទូទៅ
ផែនការមេ គឺជាផែនការប្រើប្រាស់ដីទូទៅ ដែលគោលបំណងគឺដើម្បីណែនាំការអភិវឌ្ឍន៍ចរាចរណ៍ និងការប្រើប្រាស់ដី និងសម្របសម្រួលមុខងារផ្សេងៗ។
ផែនការទូទៅបង្ហាញ ក្នុងចំណោមរបស់ផ្សេងទៀត ទិសដៅពង្រីកទីក្រុង និងតំបន់បម្រុងសម្រាប់តម្រូវការលំនៅដ្ឋាន ចរាចរណ៍ ការងារ ការអភិរក្សធម្មជាតិ និងការកម្សាន្ត។ ការធ្វើផែនការទូទៅត្រូវបានធ្វើឡើងដើម្បីអនុវត្តការអភិវឌ្ឍន៍សហគមន៍ដែលមានការគ្រប់គ្រង។
មានតែផែនទី និងបទប្បញ្ញត្តិប៉ុណ្ណោះ ដែលមានប្រសិទ្ធិភាពផ្លូវច្បាប់។ ការពិពណ៌នាបន្ថែមដំណោះស្រាយផែនការទូទៅ ប៉ុន្តែវាមិនមានឥទ្ធិពលផ្លូវច្បាប់លើការធ្វើផែនការលម្អិតបន្ថែមទៀតនោះទេ។ ផែនការទូទៅអាចត្រូវបានគូរឡើងសម្រាប់ទីក្រុងទាំងមូល ឬត្រូវគ្នាគ្របដណ្តប់ផ្នែកមួយនៃទីក្រុង។ ការរៀបចំផែនការទូទៅត្រូវបានដឹកនាំដោយផែនការខេត្ត និងគោលដៅប្រើប្រាស់ដីជាតិ។ ម៉្យាងទៀត ផែនការទូទៅ ណែនាំការរៀបចំផែនការគេហទំព័រ។
ផែនការអនុមេរបស់ Eteläinen Jokilaakso
ក្រុមប្រឹក្សាក្រុង Kerava បានចាប់ផ្តើមផែនការមេផ្នែក Eteläinen Jokilaakso នៅក្នុងកិច្ចប្រជុំរបស់ខ្លួននៅថ្ងៃទី 18.3.2024 ខែមីនា ឆ្នាំ XNUMX។ ដំណើរការផែនការទូទៅមួយផ្នែកកំពុងដំណើរការក្នុងពេលដំណាលគ្នាជាមួយនឹងដំណើរការផែនការតំបន់Eteläinen Jokilaakso។ អ្នកអាចស្គាល់ខ្លួនអ្នកជាមួយនឹងគម្រោងផែនការតំបន់ Eteläinen Jokilaakso នៅលើគេហទំព័រ។
គោលបំណងនៃផែនការមេគឺដើម្បីបើកដំណើរការកន្លែងធ្វើការ និងមុខងារដែលវាទាមទារ ក៏ដូចជាការតភ្ជាប់ការដឹកជញ្ជូនចាំបាច់នៅផ្នែកខាងត្បូងនៃទីក្រុង Kerava ក្នុងតំបន់រវាងផ្លូវហាយវេ Lahti និង Keravanjoki និង ជុំវិញរបស់វា។ គោលដៅគឺដើម្បីចាកចេញពីតំបន់ការពារដែលមិនបានសាងសង់តាមបណ្តោយ Keravanjoki ដែលមានមុខងារជាការតភ្ជាប់បៃតងអេកូឡូស៊ី។
នេះជារបៀបដែលអ្នកអាចចូលរួមក្នុងការងាររចនា
ប្រជាពលរដ្ឋ និងអ្នកពាក់ព័ន្ធផ្សេងទៀតត្រូវបានបញ្ចូលក្នុងការរៀបចំផែនការមេមួយផ្នែកក្នុងគ្រប់ដំណាក់កាលនៃដំណើរការផែនការ។ ផែនការចូលរួម និងវាយតម្លៃមានព័ត៌មានលំអិតអំពីវិធីសាស្រ្តនៃការចូលរួម។ គម្រោងការចូលរួមនិងការវាយតម្លៃមានជាសាធារណៈពីថ្ងៃទី 4.4 ខែមេសា ដល់ថ្ងៃទី 3.5.2024 ខែឧសភា ឆ្នាំ XNUMX។
មតិណាមួយលើគម្រោងចូលរួម និងវាយតម្លៃត្រូវដាក់ជូនត្រឹមថ្ងៃទី 3.5.2024 ខែឧសភា ឆ្នាំ 123 ជាលាយលក្ខណ៍អក្សរទៅកាន់អាសយដ្ឋាន Kerava kaupunki, kaupunkiekheytspalvelut, PO Box 04201, XNUMX Kerava ឬតាមអ៊ីមែលទៅ kaupunkisuunnittu@kerava.fi។
ផែនការចូលរួម និងវាយតម្លៃត្រូវបានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពពេញដំណើរការផែនការមេមួយផ្នែក។
ដំណាក់កាលនៃដំណើរការរូបមន្ត
ដំណាក់កាលផ្សេងៗគ្នានៃដំណើរការធ្វើផែនការត្រូវបានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពនៅពេលផែនការកំពុងដំណើរការ។
-
ការចូលរួម និងផែនការវាយតម្លៃ
សូមពិនិត្យមើលផែនការចូលរួម និងវាយតម្លៃ៖ ផែនការចូលរួម និងវាយតម្លៃសម្រាប់ផែនការមេផ្នែកខាងត្បូង Jokilaakso (pdf) ។
ផែនការការចូលរួមនិងការវាយតម្លៃចែងថា:
- តើការកំណត់តំបន់គ្របដណ្តប់លើអ្វី ហើយតើវាមានគោលបំណងអ្វី។
- តើអ្វីទៅជាផលប៉ះពាល់នៃរូបមន្តនិងរបៀបដែលផលប៉ះពាល់ត្រូវបានវាយតម្លៃ។
- អ្នកណាខ្លះចូលរួម។
- របៀប និងពេលណាដែលអ្នកអាចចូលរួម និងរបៀបជូនដំណឹងអំពីវា និងកាលវិភាគដែលបានគ្រោងទុក។
- តើអ្នកណាជាអ្នករៀបចំរូបមន្ត និងកន្លែងណាដែលអ្នកអាចទទួលបានព័ត៌មានបន្ថែម។
ការបង្ហាញគំនិតឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន ធ្វើឱ្យវាអាចយកវាទៅក្នុងគណនីបានល្អប្រសើរនៅក្នុងការងារធ្វើផែនការ។
គម្រោងការចូលរួមនិងការវាយតម្លៃអាចត្រូវបានមើលពីថ្ងៃទី 4.4 ខែមេសាដល់ថ្ងៃទី 3.5.2024 ខែឧសភា 3.5.2024 ។ រាល់មតិយោបល់លើផែនការចូលរួម និងវាយតម្លៃត្រូវតែដាក់ជូនត្រឹមថ្ងៃទី 123 ខែឧសភា ឆ្នាំ 04201 ជាលាយលក្ខណ៍អក្សរទៅកាន់អាសយដ្ឋាន Kerava kaupunki, kaupunkiekheytspalvelut, PO Box XNUMX, XNUMX Kerava ឬតាមអ៊ីមែលទៅកាន់អាសយដ្ឋាន kaupunkisunittu@kerava.fi។
ព័ត៌មានបន្ថែមអំពីប្រធានបទ អាចរកបាននៅ៖
អ្នកគ្រប់គ្រងផែនការទូទៅ Emmi Kolis, emmi.kolis@kerava.fi, 040 318 4348
ស្ថាបត្យករទេសភាព Heta Pääkkönen, heta.paakkonen@kerava.fi, 040 318 2316 -
ផ្នែកនេះនឹងត្រូវបានបញ្ចប់នៅពេលក្រោយ។
-
ផ្នែកនេះនឹងត្រូវបានបញ្ចប់នៅពេលក្រោយ។
-
ផ្នែកនេះនឹងត្រូវបានបញ្ចប់នៅពេលក្រោយ។
ផែនការទូទៅរបស់ Kerava 2035
ស្វែងយល់ពីរូបមន្តទូទៅ 2035
ផែនការមេដែលមានកាតព្វកិច្ចស្របច្បាប់របស់ Kerava ត្រូវបានអនុម័តនៅថ្ងៃទី 7.11.2016 ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 9.1.2019 ហើយវាបានចូលជាធរមាននៅក្នុងតំបន់ Kerava ទាំងមូលនៅថ្ងៃទី XNUMX ខែមករា ឆ្នាំ XNUMX។
តំបន់ទីប្រជុំជនធំទូលាយ និងកន្លែងធ្វើការថ្មី។
កំណែទម្រង់សំខាន់ៗចំនួនពីរនៃផែនការមេឆ្នាំ 2035 គឺទាក់ទងទៅនឹងការពង្រីកតំបន់ទីប្រជុំជន និងការបែងចែកកន្លែងធ្វើការ និងតំបន់ពាណិជ្ជកម្មថ្មីទៅកាន់ផ្នែកភាគខាងត្បូង និងភាគខាងជើងនៃ Kerava ។ ពាក់ព័ន្ធនឹងការងារផែនការមេ តំបន់កណ្តាលនៃទីក្រុង Kerava ត្រូវបានពង្រីកទំហំសរុបប្រហែល 80 ហិកតា ដែលផ្តល់លទ្ធភាពដល់ការជួសជុលកណ្តាលទីក្រុង។ នៅពេលអនាគត វាក៏នឹងអាចពង្រីកតំបន់ទីប្រជុំជនទៅភាគឦសាននៃទីប្រជុំជនបច្ចុប្បន្ន នៅពេលដែលក្រុមហ៊ុន Tuko បញ្ឈប់ប្រតិបត្តិការរបស់ខ្លួន។
ឱកាសអាជីវកម្ម និងធុរកិច្ចត្រូវបានលើកកម្ពស់ដោយការកក់ទុកកន្លែងគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់សកម្មភាពថ្មីៗ។ តំបន់ការងារថ្មីត្រូវបានគេកំណត់ឱ្យទៅតំបន់ផែនការទូទៅប្រមាណជា១០០ហិកតា។ ឱកាសពាណិជ្ជកម្មក៏ត្រូវបានលើកកម្ពស់ដោយការកំណត់តំបន់ធំនៃសេវាកម្មពាណិជ្ជកម្មនៅតំបន់ជុំវិញ Keravanporti ក្នុងតំបន់រវាងផ្លូវហាយវេ Lahti (VT100) និង Vanhan Lahdentie (mt 4)។
លំនៅដ្ឋានចម្រុះ និងបណ្តាញបៃតងដ៏ទូលំទូលាយ
កំណែទម្រង់សំខាន់ពីរផ្សេងទៀតនៃផែនការទូទៅឆ្នាំ 2035 ធ្វើពិពិធកម្មលំនៅដ្ឋាន និងផ្តោតលើការរក្សាតម្លៃធម្មជាតិ។ លទ្ធភាពនៃលំនៅដ្ឋានដែលអាចផ្លាស់ប្តូរបានត្រូវបានយកចិត្តទុកដាក់ដោយការកក់ទុកកន្លែងសម្រាប់ការសាងសង់ផ្ទះតូចៗនៅក្នុងតំបន់ Kaskela, Pihkaniitti និង Sorsakorvi ។ ការផ្តល់ត្រូវបានធ្វើឡើងសម្រាប់ការសាងសង់បន្ថែមនៅក្នុងតំបន់ Ahjo និង Ylikerava ។ លើសពីនេះ តំបន់វាលស្រែរបស់ពន្ធនាគារត្រូវបានកំណត់ជាតំបន់បម្រុងសម្រាប់សាងសង់ផ្ទះតូចៗតាមផែនការទូទៅ។
តម្លៃពណ៌បៃតង និងការកម្សាន្ត និងទិដ្ឋភាពទាក់ទងនឹងការអភិរក្សធម្មជាតិក៏ត្រូវបានយកមកពិចារណាយ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងការងារផែនការមេផងដែរ។ នៅក្នុងផែនការទូទៅ បណ្តាញបៃតងពេញ Kerava ទាំងមូល និងទីតាំងសំខាន់ៗសម្រាប់ជីវចម្រុះត្រូវបានបង្ហាញ។ លើសពីនេះ តំបន់បម្រុងធម្មជាតិ Haukkavuori បច្ចុប្បន្នគឺជាតំបន់ការពារដោយយោងទៅតាមច្បាប់អភិរក្សធម្មជាតិ ហើយតំបន់ Matkoissuo នៅភាគខាងត្បូងនៃ Kerava ត្រូវបានបង្កើតជាបម្រុងធម្មជាតិថ្មីមួយ។
-
- របាយការណ៍ទឹកជំនន់ (pdf) ja ឯកសារភ្ជាប់ជាមួយរបាយការណ៍ព្យុះ (pdf)
- ការស្ទង់មតិធម្មជាតិ Kerava (pdf)
- របាយការណ៍ធម្មជាតិ Kaskela (pdf)
- ព្រៃឈើ Kerava (pdf)
- របាយការណ៍សត្វប្រចៀវរបស់ Kerava (pdf)
- របាយការណ៍សត្វកំប្រុកហោះ Kytömaa (pdf)
- តម្លៃធម្មជាតិនៃតំបន់ផែនការគេហទំព័រKytömaa (pdf)
- ផែនទីកម្ពស់ដី (pdf)
- ផែនការអភិវឌ្ឍន៍សួនកីឡា Keinukallio (pdf)
- ការស្ទាបស្ទង់ទេសភាពរបស់ Kerava ផ្នែកទី 1 (pdf)
- ការស្ទាបស្ទង់ទេសភាពរបស់ Kerava ផ្នែកទី 2 (pdf)
- ផែនការប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនរបស់ Kerava 2035 (pdf) ja ឯកសារភ្ជាប់ផែនការប្រព័ន្ធចរាចរណ៍ (pdf)
- ផែនការប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនរបស់ Kerava ឆ្នាំ 2035 - ការស្ទង់មតិលើចំណុចប្រទាក់ប្រើប្រាស់ដីថ្មីចំនួន 140 ផ្លូវ (pdf)
- ផែនការប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនរបស់ Kerava 2035 - ការវិភាគចរាចរណ៍នៃទីតាំងប្រើប្រាស់ដីថ្មី (pdf)
- ផែនការប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនរបស់ Kerava 2035 - របាយការណ៍ស្តីពីផលប៉ះពាល់នៃការកែលម្អផ្លូវប្រសព្វ Lahdentie Kaskela (pdf)
- ការវាយតម្លៃតម្រូវការចរាចរណ៍អ្នកដំណើរតាមបន្ទាត់ Kerava-Nikkilä (pdf)
- សារពើភ័ណ្ឌវត្ថុបុរាណ (pdf) ja ឧបសម្ព័ន្ធនៃសារពើភ័ណ្ឌវត្ថុបុរាណ (pdf)
- សារពើភ័ណ្ឌអគាររបស់ Kerava (pdf)
- សេចក្តីថ្លែងការណ៍ពាណិជ្ជកម្មរបស់ Alikerava (pdf)
- ការវាយតម្លៃផលប៉ះពាល់នៃផែនការទូទៅរបស់ Kerava 2035 (YK6) (pdf)