Жөө басуу жана велосипед тебүү

Керава велосипед тебүү үчүн эң сонун шаар. Керава Финляндиядагы велосипед менен жөө жүргүнчүлөр өз тилкелери боюнча бөлүнгөн саналуу шаарлардын бири. Мындан тышкары, шаардын жыш түзүлүшү кыска командировкаларда пайдалуу машыгуу үчүн жакшы шарттарды түзөт.

Мисалы, Керава станциясынан Кауппакаари жөө жүргүнчүлөр көчөсүнө чейин болжол менен 400 метр аралыкта, ал эми ден-соолук борборуна велосипед менен баруу үчүн беш мүнөттөй убакыт кетет. Кераванын айланасында көчүп баратканда, Кераванын тургундарынын 42% басып, 17% велосипед менен жүрүшөт. 

Узак сапарларда велосипедчилер Керава станциясынын туташтыргыч унаа токтотуучу жайынан пайдалана алышат же поезд сапарларында алар менен велосипедди ала алышат. Велосипеддерди HSL автобустарында ташууга болбойт.

Керавада жалпысынан 80 кмге жакын жеңил жол тилкелери жана тротуарлар бар, ал эми веложол тармагы улуттук велосипед маршрутунун бир бөлүгү болуп саналат. Төмөнкү картадан Кераванын велосипед жолдорун таба аласыз. Сиз HSL аймагында велосипед тебүү жана жөө жүрүү жолдорун Маршрут колдонмосунан таба аласыз.

Кауппакааре жөө адамдар көчөсү

Кауппакаари жөө жүргүнчүлөр көчөсү 1996-жылы Жылдын экологиялык структурасы сыйлыгын алган. Кауппакаарини долбоорлоо 1962-жылы уюштурулган архитектуралык сынакка байланыштуу башталган, анда негизги борборду айланма жол менен курчоо идеясы пайда болгон. Курулуш 1980-жылдардын башында башталган. Ошол эле учурда, жөө адамдар көчө бөлүгү Кауппакаари деп аталды. Жөө адамдар өтүүчү көчө кийинчерээк темир жолдун астынан чыгыш тарабына чейин узартылган. Кауппакаардын узартылышы 1995-жылы аяктаган.

Мототранспорт каражатын жөө адамдар өтүүчү көчө менен көчө боюндагы мүлккө чейин айдаса болот, эгерде мүлккө башка жол менен айдоо байланышы уюштурулбаса. Кауппакаариде моторлуу унааны токтотууга жана токтотууга, жол белгисине ылайык техникалык тейлөөгө уруксат берилген учурда техникалык тейлөө үчүн токтотууну кошпогондо, тыюу салынат.

Жөө адамдар өтүүчү көчөдө транспорт каражатынын айдоочусу жөө жүргүнчүлөргө тоскоолдуксуз өтүүгө, ал эми жөө адамдар өтүүчү көчөдө айдоо ылдамдыгы жөө жүргүнчүлөрдүн кыймылына ылайыкташтырылган жана 20 км/сааттан ашпоого тийиш. Кауппакаардан келе жаткан айдоочу ар дайым башка кыймылга жол бериши керек.