Nohalteg Bewegung

Am Moment ginn ongeféier zwee Drëttel vun den Reesen an der Stad mam Vëlo, zu Fouss oder mam ëffentlechen Transport gemaach. D'Zil ass et, méi Foussgänger a Vëlosfuerer wéi och d'Benotzer vum ëffentlechen Transport unzezéien, sou datt déi entspriechend Situatioun bis spéitstens 75 2030% vun de Reesen ass. 

D'Zil vun der Stad ass et d'Méiglechkeete fir ze Fouss a mam Vëlo z'entwéckelen, sou datt ëmmer méi Awunner vu Kerava fäeg sinn d'Zuel vu Privatautoen och op Reesen ausserhalb vun der Stad ze reduzéieren.

Wat de Vëlo ugeet, ass d'Zil vun der Stad:

  • ëffentleche Vëlo Parking entwéckelen
  • d’Vëlosnetz duerch Schëlder an duerch Planung vun Vëlosweeër fir nei Wunnquartiere entwéckelen a verbesseren
  • ënnersicht de Kaf vun neie Frame-gespaarten Vëlo racks
  • séchere Vëloparkméiglechkeeten an Immobilien, déi vun der Stad geréiert ginn, ze erhéijen.

Wat den ëffentlechen Transport ugeet, ass d'Zil vun der Stad:

  • Ëmsetzung vun ëffentlechen Bus Transport zu Kerava mat all-elektresch Bussen HSL no Ausschreiwung fir den nächsten Bedreiwer
  • d’Entwécklung vum Parking fir den Austausch tëscht Fueren, Vëlo, Fouss an ëffentlechen Transport ze erliichteren.

Wéinst de kuerzen Distanzen sinn elektresch Bussen besonnesch gëeegent fir den internen Traffic vu Kerava. Vun August 2019 un gëtt all Drëttel vun de Kerava Buslinne vun engem elektresche Bus gefouert.