Déi virleefeg Ausriichtung vun der Pist gouf no bei der Kerava Gare geréckelt
D'Piste ass eng nei, 30 Kilometer Eisebunnsverbindung zum Helsinki-Vantaa Fluchhafen. Säin Zil ass d'Kapazitéit vum Schinneverkéier op der schwéier gelueden Pasila-Kerava Sektioun ze erhéijen, d'Reeszäiten op de Fluchhafen ze verkierzen an d'Widerstandsfäegkeet vum Zuchverkéier géint Stéierungen ze verbesseren.
D'Ëmweltimpact Bewäertung (EIA) an d'Ausriichtungsplanung vun der Pist sinn amgaang. Déi virleefeg Kontur vun der Pist gouf am Mäerz zu Kerava op zwou verschiddenen ëffentleche Reuniounen a getrennt dem Gemengerot presentéiert.
Bei den Eventer gouf virgeschloen, d'Piste no bei der Kerava Gare ausgeriicht ze ginn, sou datt et an Zukunft méiglech wier eng ënnerierdesch Gare fir Kerava a punkto Landverbrauch ëmzesetzen. Am Fréijoer huet Suomi-rata Oy, déi fir de Projet verantwortlech ass, déi proposéiert Ausriichtung studéiert a festgehalen datt, am Verglach mat der ursprénglecher Ausriichtung, keng geotechnesch oder Streckgeometrie-Zesummenhang Hindernisser sinn. Dofir leeft déi virleefeg Ausriichtung no der lafender Planungsphase elo bei der Kerava Gare.
An der nächster Planungsphase ginn Fiels- a Buedemstudien duerchgefouert, an deem Fall gëtt de Plang weider verfeinert.
"Interaktioun ass e wesentleche Bestanddeel vun der Planung vun engem groussen a sozialen Impakt Eisebunnsprojet. Mir beméien eis zesummen mat de Gemengen a Bierger aus dem betraffene Gebitt déi bescht Léisungen ze fannen, an dat ass e gutt Beispill wéi d'Zesummenaarbecht am beschten funktionéiert", seet de CEO vun Suomi-rata Oy. Timo Kohtamäki.
"Duerch d'Leit vu Kerava an der Planungsaarbecht involvéieren, kënne mir dat bescht méiglech Ennresultat garantéieren. Ech si frou iwwer de villsäitege Feedback, dee mir iwwer de Projet kritt hunn. Dëse Feedback gouf an der weiderer Planung berücksichtegt", seet de Buergermeeschter vu Kerava Kirsi Ronn.
Wéi et um ëffentlechen Event am Mäerz an Kerava organiséiert gouf, organiséiert d'Stad Kerava spéitstens nom Summer en neit ëffentlecht Event am Zesummenhang mat Lentorata. E méi präzisen Datum gëtt méi spéit annoncéiert.
Den EIA Bericht gëtt am Hierscht 2023 zur Verfügung gestallt fir ze gesinn, an en Zesummenhang ëffentlecht Event gëtt zu enger Zäit organiséiert fir separat annoncéiert ze ginn.
D'Piste ass Deel vum Suomi-rata Oy Projetskomplex. D'Piste geet vun der Haaptbunn nërdlech vu Pasila aus, geet duerch Helsinki-Vantaa a schléisst op d'Haaptbunn nërdlech vu Kerava zu Kytömaa. De Fluchhafen huet eng Verbindung mat der Haaptlinn am Norden a mat der Lahti Direktlinn. D'Gesamtlängt vun der Eisebunnsverbindung ass 30 Kilometer, vun deenen den Tunnel 28 Kilometer ass. Méi Informatiounen iwwert Lentorada pa www.suomirata.fi/lentorata/.
Zousätzlech Informatiounen:
- Erkki Vähätörmä, Branchemanager vun Urban Engineering, erkki.vahatorma@kerava.fi
- Siru Koski, Design Director, siru.koski@suomirata.fi