Privātie ceļi ir novada ceļi, līgumceļi un privātie ceļi. Pilsēta, iespējams, var palīdzēt ceļa uzturēšanā, ja ceļam ir izveidota ceļu pārvalde.
Valsts autoceļi ir pašvaldības uzturētie ceļi un valsts un teritorijas plānojuma teritorijas ielas. Pārējie ceļi ir privātie ceļi, kuru akcionāri ir ceļu pārvaldītāji.
Privātos ceļus var iedalīt trīs kategorijās: šosejas, līgumceļi un privātie ceļi. Tiekuntas ceļiem ir spēkā esošas ceļa tiesības, un tās ir noteiktas saskaņā ar Privāto ceļu likumu, vai nu mērniecības birojs, vai ceļu pārvalde. Līgumceļiem nav izveidota ceļu asociācija un lietotāji vienojas par ceļa uzturēšanu kopīgi. Privātie ceļi ir īpašuma lietošanā.
Ceļu pārvalde lēmumus par ceļu uzturēšanu, nodevām un citiem ar ceļu saistītiem jautājumiem pieņem ceļu pārvaldes ikgadējā sanāksmē.
Tiekunna akcionāri ir ceļa malā esošo īpašumu īpašnieki, kā arī ceļu satiksmes dalībnieki, kurus ceļu asociācija ir pieņēmusi par partneriem. Akcionāriem ir pienākums piedalīties ceļu uzturēšanā atbilstoši ieguvumam, ko ceļš viņiem dod.
Pilsēta, iespējams, var palīdzēt privātā ceļa uzturēšanā, ja ceļam ir izveidota likumīgi funkcionējoša ceļu aģentūra.
Pilsēta nākamā gada rudenī pārtrauks pašreizējos subsīdiju veida privāto ceļu uzturēšanas līgumus un turpmāk piešķirs jebkādu finansiālu subsīdiju. Par izmaiņām tiks organizēts virtuāls publisks pasākums 30.5. pie…
Pilsēta 2023. gada rudenī pārtrauks esošos uzturēšanas līgumus un definēs jaunus atbalsta principus. Reformas mērķis ir radīt vienlīdzīgu un tiesisku praksi.
