Historia

Fantaro ny tantaran'ny tanàna nanomboka tamin'ny andro taloha ka hatramin'izao. Hianatra zava-baovao momba an'i Kerava miaraka amin'ny antoka ianao!

Sary: Concert on Aurinkomäki, 1980–1989, Timo Laaksonen, Sinkka.

votoatin'ny pejy

Taloha ny tantara
Firafitry ny tanàna tamin'ny Moyen Âge sy ny trano firaketana ny tany Kerava
Ny fotoanan'ny manor
Ny lalamby sy ny indostrialy
Ny lasa artistika
Avy amin'ny fivarotana mankany amin'ny tanàna
Kolontsaina miavaka amin'ny tanàna kely iombonana

Taloha ny tantara

Efa nisy mponina i Kerava 9 000 taona lasa izay, rehefa tonga tao amin’ilay faritra ny Vanim-potoanan’ny Vato taorian’ny vanim-potoanan’ny ranomandry. Noho ny fiempoan’ny ranomandry kaontinanta, dia saika rakotry ny rano avokoa ny tany Failandy, ary ny olona voalohany tao amin’ny faritr’i Kerava dia nanorim-ponenana teo amin’ireo nosy kely nipoitra avy tao anaty rano rehefa niakatra ny tany. Rehefa nihanafana ny toetr'andro ary tsy nitsaha-nitombo ny haavon'ny tany, dia niforona teo akaikin'i Keravanjoki ny lava-dranon'i Ancylysjärvi, izay nihidy ho any amin'ny fjord Litorinameri. Teraka ny lohasaha feno tanimanga.

Tamin'ny fihazana tombo-kase sy fanjonoana no nahazoan'ny vahoakan'i Kerava ny sakafony. Ny toerana hipetrahana dia noforonina araka ny tsingerin'ny taona izay nisy remby ampy. Ny porofon'ny sakafon'ny mponina fahiny dia voatahiry avy amin'ny taolana hita tao amin'ny trano fonenan'ny Pisinmäki Stone Age ao amin'ny distrikan'i Lapila ankehitriny. Mifototra amin’ireo no ahafantarantsika izay nohazain’ny mponina tamin’izany fotoana izany.

Toerana valo tamin'ny vanim-potoanan'ny vato no hita tao Kerava, izay rava ny faritra Rajamäentie sy Mikkola. Natao indrindra ny fikarohana tany amin'ny ilany andrefan'i Keravanjoki sy ao amin'ny faritry ny fonja Jaakkola, Ollilanlaakso, Kaskela ary Kerava.

Miorina amin'ny fikarohana arkeolojika, mponina maharitra kokoa no nipetraka tao amin'ny faritra manodidina ny 5000 taona lasa izay nandritra ny kolontsaina Neoceramic. Niompy omby koa ny mponina teo amin’ny lohasahan’ny renirano tamin’izany fotoana izany, ary nodiovina ny ala teny amoron’ny renirano mba ho kijana. Na izany aza, tsy misy trano fonenana Bronze na Iron Age fantatra any Kerava. Na izany aza, ny zavatra hitan'ny tany tsirairay avy amin'ny vanim-potoanan'ny vy dia milaza momba ny fisian'ny olombelona.

  • Azonao atao ny mikaroka ireo toerana arkeolojikan'i Kerava ao amin'ny tranokalan'ny serivisy momba ny tontolo iainana ara-kolontsaina karakarain'ny masoivohon'ny Mozea Finnish: Varavaran'ny serivisy

Firafitry ny tanàna tamin'ny Moyen Âge sy ny trano firaketana ny tany Kerava

Tamin'ny 1440 tany ho any ny firesahana an-tsoratra voalohany momba an'i Kerava ao amin'ny antontan-taratasy ara-tantara. Fanangonan-tsonia momba ny fitsarana sisintany eo amin'i Kerava sy Mårtensby, tompon'ny Sipoo. Raha ny zava-misy dia efa nisy ny fonenan’ny fokontany tao amin’io faritra io, izay tsy fantatra ny fiandohany, fa raha ny anarana nomen’ny anarana dia azo heverina fa avy any an-toerana sy avy any amin’ny morontsiraka no tonga any an-toerana. Ny fonenan'ny tanàna voalohany dia heverina fa teo amin'ny havoanan'i Kerava manor amin'izao fotoana izao, avy amin'ny toerana nielezan'ny tanàna ho any amin'ny manodidina an'i Ali-Keravan, Lapila ary Heikkilänmäki.

Tamin'ny faran'ny taonjato faha-1400 dia nizara ho tanànan'i Ali sy Yli-Kerava ny tanàna tao amin'ilay faritra. Tamin’ny 1543, dia nisy trano 12 nandoa hetra tao amin’ny tanànan’i Ali-Kerava ary enina tao amin’ny tanànan’i Yli-Kerava. Ny ankamaroan'izy ireo dia hita ao amin'ny vohitra misy trano vitsivitsy amin'ny lafiny roa amin'ny renirano Keravanjoki ary akaikin'ny lalana miolikolika manerana ny faritra.

Ireo fananana voalaza ao amin'ny rejisitry ny tany tany am-boalohany tamin'ny taonjato faha-1500, izany hoe ny rejisitry ny tany, dia matetika antsoina hoe Kerava kantatils na trano fanoratana tany. Ali-Keravan Mikkola, Inkilä, Jaakkola, Jokimies, Jäspilä, Jurvala, Nissilä, Ollila ary Täckerman (Hakala taty aoriana) ary Yli-Keravan Postlar, Skogster ary Heikkilä dia fantatra amin'ny anarana. Ireo toeram-pambolena dia nanana ny tanimboliny nizarazara, ary samy nanana ny ala sy ny ahi-maitso ny tanàna roa. Raha ny tombantombana dia tsy latsaky ny roanjato ny mponina.

Raha ara-pitantanana, dia an'i Sipoo ireo tanàna ireo mandra-piorina ny paroasy Tuusula tamin'ny 1643 ary lasa anisan'ny paroasy Tuusula i Kerava. Nijanona ela be ny isan'ny trano sy ny mponina, na dia tao anatin'ny am-polony taona maro aza dia nizarazara, nilaozana na nitambatra ho anisan'ny tranon'ny Kerava ny sasany tamin'ireo toeram-pambolena taloha, ary nanangana toeram-pambolena vaovao ihany koa. Tamin’ny 1860 anefa, dia efa nisy tranon’ny tantsaha 26 sy trano lehibe roa tao amin’ny tanànan’i Ali sy Yli-Kerava. Ny isam-ponina dia 450 teo ho eo.

  • Ny toeram-pambolena fototra ao Kerava dia azo jerena ao amin'ny tranokalan'ny Old Maps: Sarintany taloha

Ny fotoanan'ny manor

Ny toerana misy ny tranoben'i Kerava, na Humleberg, dia nonenana hatramin'ny taona 1580, fara fahakeliny, fa ny fivoarana ho toeram-pambolena lehibe dia vao nanomboka tamin'ny taonjato faha-1600, fony i Berendes, zanaky ny mpitaingin-tsoavaly Fredrik Joakim, no tompon'ilay toeram-pambolena. . Nitantana ny tany nanomboka tamin'ny 1634 i Berendes ary nanitatra ny fananany tamin'ny fampifangaroana trano tantsaha maromaro tao amin'ilay faritra tsy afaka nandoa hetra. Ny tompony, izay niavaka tamin'ny fampielezan-kevitra ara-miaramila maro, dia nomena laharana ambony tamin'ny 1649 ary tamin'izany fotoana izany dia nandray ny anarana hoe Stålhjelm. Araka ny tati-baovao, dia nisy efitra 17 tamin'ny andron'i Stålhjelm ny trano lehibe tao amin'ilay tranobe.

Taorian'ny nahafatesan'i Stålhjelm sy i Anna mpitondratena, dia nafindra tany amin'ny fianakavian'i Schrowe teraka tany Alemaina ny tompon'ilay trano. Nanana fotoan-tsarotra ilay tranobe nandritra ny fanavakavahana, rehefa nodoran'ny Rosiana tamin'ny tany. Kaporaly Gustav Johan Blåfield, tompon'ny fianakaviana von Schrowe farany, no tompon'ny tranobe hatramin'ny 1743.

Taorian'izay, nanana tompony maromaro ilay tranobe, mandra-pahatongan'ny taona 1770, Johan Sederholm, mpanolotsaina mpivarotra avy any Helsinki, dia nividy sy namerina ny toeram-pambolena ho amin'ny famirapiratany vaovao. Taorian'izany, tsy ela dia namidy tamin'ny Knight Karl Otto Nassokin ilay tranobe, izay nanana ny fianakaviany nandritra ny 50 taona, mandra-pahatongan'ny fianakaviana Jaekellit ho tompon'ny fanambadiana. Ny trano lehibe ankehitriny dia nanomboka tamin'ny andron'i Jaekellis, ny fiandohan'ny taonjato faha-1800.

Tamin'ny 1919, i Jaekell farany, Ramatoa Olivia, teo amin'ny faha-79 taonany, dia nivarotra ilay tranobe tamin'i Ludvig Moring, antsoina hoe Sipoo, izay niainan'ilay tranoben'ny fanambinana vaovao. Nohavaozin'i Moring ny tranoben'ny manor tamin'ny 1928, ary toy izany ny tranobe ankehitriny. Taorian'ny Moring dia nafindra tao amin'ny tanànan'i Kerava ny tranoben'ny tanàna tamin'ny 1991 mifandraika amin'ny fivarotana tany.

Trano iray hafa niasa tao Kerava, tranoben'i Lapila, no niseho voalohany ho anarana amin'ny antontan-taratasy tamin'ny fiandohan'ny taonjato faha-1600, raha nisy olona iray antsoina hoe Yrjö Tuomaanpoika, izany hoe Yrjö avy any Lapila, voatonona teo anivon'ireo mponina tao amin'ny tanànan'i Yli-Kerava. . Fantatra fa toeram-pambolena karama ho an’ny manamboninahitra nandritra ny taona maromaro i Lapila, mandra-pahatongan’ny taona 1640 tany ho any amin’ny tranon’ny Kerava. Taorian'izay, i Lapila no anisan'ny tranobe, mandra-pahatongan'ny taona 1822 dia lasa tany amin'ny fianakaviana Sevén ilay toeram-pambolena. Nampiantrano ilay toerana nandritra ny dimampolo taona ny fianakaviana.

Taorian'ny Sevény, Lapila manor amidy amin'ny ampahany amin'ny tompony vaovao. Ny tranobe lehibe amin'izao fotoana izao dia nanomboka tamin'ny fiandohan'ny taona 1880, fony ny kapitenin-tsambo Sundman no tompon'ilay tranobe. Nisy dingana vaovao mahaliana teo amin'ny tantaran'i Lapila rehefa nividy ilay toerana tamin'ny anaran'ny orinasa biriky naorin'ireo mpandraharaha avy any Helsinki, anisan'izany i Julius Tallberg sy Lars Krogius. Taorian'ny fahasahiranana voalohany dia naka ny anarana Kervo Tegelbruk Ab ny orinasa ary nijanona tao amin'ny orinasa i Lapila hatramin'ny taona 1962, ary avy eo dia namidy tamin'ny tanànan'i Kerava ilay tranobe.

Sary: Ny tranoben'ny Lapila manor novidina tamin'ny 1962 ho an'ny tsenan'i Kerava, 1963, Väinö Johannes Kerminen, Sinkka.

Ny lalamby sy ny indostrialy

Nanomboka tamin'ny 1862 ny fifamoivoizana teo amin'ny ampahan'ny mpandeha voalohany amin'ny tambajotran'ny lalamby Finlande, ny zotra Helsinki-Hämeenlinna. Io lalamby io dia mamakivaky an'i Kerava saika ny halavan'ny tanàna manontolo. Nahafahan'ny fampandrosoana indostrian'i Kerava ihany koa izany tamin'ny fotoana iray.

Ny voalohany dia ny orinasa biriky, izay nampiasa ny tany tanimanga teo amin'ilay faritra. Fanamboarana biriky maromaro no niasa tao amin'ilay faritra tany am-piandohan'ny taona 1860, ary ny orinasa simenitra voalohany tany Failandy dia naorina tao amin'io faritra io ihany koa tamin'ny 1869. Ny tena manan-danja indrindra amin'ny fanaovana biriky dia Kervo Tegelsbruks Ab (AB Kervo Tegelbruk tatỳ aoriana), naorina tamin'ny 1889, ary Oy Savion Tiilitehdas, izay nanomboka niasa tamin'ny 1910. Kervo Tegelbruk dia nifantoka indrindra tamin'ny famokarana biriky masonry mahazatra, raha namokatra vokatra biriky efa ho telopolo kosa i Savion Tiiletehta.

Ny fomban-drazana lava ao an-toerana amin'ny famokarana zava-pisotro malt indostrialy dia nanomboka tamin'ny 1911, rehefa naorina tamin'ny fiandohan'ny Vehkalantie ankehitriny ny Keravan Höyrypanimo Osakeyhtiö. Ankoatra ny zava-pisotro malt malefaka, dia novokarina koa ny voasarimakirana sy ny rano mineraly tamin'ny taona 1920. Tamin'ny 1931, nanomboka niasa tao amin'io toerana io ihany i Keravan Panimo Oy, saingy nifarana tamin'ny 1940 taorian'ny nanombohan'ny ady amin'ny ririnina ny asa nampanantenainy, izay mpanamboatra labiera matanjaka kokoa ihany koa.

Oy Savion Kumitehdas dia naorina tamin'ny 1925 ary lasa mpampiasa lehibe indrindra ao an-toerana: ny orinasa dia nanolotra asa efa ho 800. Ny orinasa dia namokatra wellies sy kiraro fingotra ary koa vokatra fingotra ara-teknika toy ny hoses, tsihy fingotra ary gaskets. Tany am-piandohan'ireo taona 1930, nitambatra tamin'ny Suomen Gummitehdas Oy avy amin'ny Nokia ny orinasa. Tany amin'ny taona 1970, dia nampiasa mpiasa 500 teo ho eo tao Kerava ireo sampana isan-karazany tao amin'ilay orinasa. Nihena ny asan'ny orinasa tamin'ny faramparan'ireo taona 1980.

Sary: Keravan Tiilitehdas Oy – Ab Kervo Tegelbruk orinasa biriky (trano fandoroana) nalaina sary avy amin'ny lalan'ny lalamby Helsinki-Hämeenlinna, 1938, mpaka sary tsy fantatra, Sinkka.

Ny lasa artistika

Ny "satroboninahitra nikela" volamena amin'ny akanjon'i Kerava dia maneho ny fikambanan'ny mpandrafitra. Avy amin'ny indostrian'ny hazo ny lohahevitry ny palitao noforonin'i Ahti Hammar, izay tena zava-dehibe amin'ny fivoaran'i Kerava. Tany am-piandohan'ny taonjato faha-1900 dia fantatra manokana ho toerana ho an'ny mpandrafitra i Kerava, rehefa niasa tao amin'io faritra io ny orinasa mpandrafitra roa malaza, Kerava Puusepäntehdas sy Kerava Puuteollisuus Oy.

Nanomboka tamin'ny 1909 ny asan'i Keravan Puuteollisuus Oy tamin'ny anarana hoe Keravan Mylly- ja Puunjalostus Osakeyhtiö. Nanomboka tamin'ny taona 1920, ny faritra famokarana lehibe ao amin'ny orinasa dia entana nomanina, toy ny varavarankely sy varavarana, fa tamin'ny 1942 dia nitarina tamin'ny orinasa fanamboarana fanaka maoderina. Ny mpamorona Ilmari Tapiovaara, fantatra taorian'ny ady, no tompon'andraikitra amin'ny famolavolana ny fanaka, izay stackable Domus seza avy amin'ny fanaka modely natao ho an'ny famokarana ny orinasa dia lasa mahazatra ny fanaka famolavolana. Ny orinasa dia niasa tao Kerava hatramin'ny 1965.

Keravan Puuseppäntehdas, Kervo Snickerifabrik – Keravan Puuseppätehdas tany am-boalohany, dia natomboky ny mpandrafitra enina tamin'ny 1908. Nitombo haingana ho iray amin'ireo orinasa mpandrafitra maoderina indrindra eto amin'ny firenentsika. Niakatra teo afovoan'i Kerava manamorona ny Valtatie taloha (Kauppakaari ankehitriny) ny tranon'ny orinasa ary nitarina imbetsaka nandritra ny fiasan'ny orinasa. Hatrany am-boalohany dia nifantoka tamin’ny fanamboarana fanaka sy ny atitany amin’ny ankapobeny ny hetsika.

Tamin'ny 1919, i Stockmann no tena tompon'andraikitra amin'ny orinasa ary maro amin'ireo mpanao mari-trano malaza indrindra tamin'izany fotoana izany no nanamboatra fanaka ho an'ny orinasa tao amin'ny biraon'ny sarin'ny fivarotana lehibe, toa an'i Werner West, Harry Röneholm, Olof Ottelin ary Margaret T. Nordman. Ho fanampin'ny fanaka, ny birao fanaovana sary an'i Stockmann dia nanamboatra atiny ho an'ny toerana ho an'ny daholobe sy tsy miankina. Ohatra, ny fanaka ao amin'ny tranoben'ny Parlemanta dia vita ao amin'ny Pusepäntehta ao Kerava. Ny orinasa dia fantatra amin'ny maha mpanamboatra ny matihanina novolavolaina, fa miaraka amin'izay koa, vokatra mety ho an'ny vahoaka be dia be, ary koa ny furnishers ny toerana ho an'ny daholobe. Tamin'ny taona 1960, nahazo ny tranokalan'ny Ozinina Fandrafetana Kerava ao afovoan-tanànan'i Kerava i Stockmann ary nanorina trano famokarana vaovao tao amin'ny faritra indostrialy Ahjo, izay nanohy niasa ny orinasa hatramin'ny tapaky ny taona 1980.

Ny orinasa jiro Orno koa dia niasa tao Kerava, an'i Stockmann. Niorina tany Helsinki tamin'ny 1921 ho Taidetakomo Orno Konstsmideri ny orinasa voalohany, ny orinasa dia tompon'ny orinasa fivarotana lehibe tamin'ny 1936, ary avy eo dia nafindra tany Kerava ny fandidiana. Tamin'izany fotoana izany, ny anarana dia lasa Oy Orno Ab (Orno Metallitehdas tatỳ aoriana).

Ny orinasa dia nalaza indrindra tamin'ny famolavolana jiro, fa koa amin'ny maha mpanamboatra jiro teknika. Namboarina tao amin'ny biraon'ny sary an'i Stockmann ihany koa ireo jiro ary, tahaka ny fanaka an'ny Puusepäntehta, anarana malaza maro eny an-kianja no tompon'andraikitra tamin'ny famolavolana, toa an'i Yki Nummi, Lisa Johansson-Pape, Heikki Turunen ary Klaus Michalik. Ny orinasa sy ny asany dia namidy tamin'ny 1985 tamin'ny Swedish Järnkonst Ab Asea ary avy eo tamin'ny 1987 tamin'ny Thorn Lightning, izay anisan'ny nanohy ny fanamboarana jiro hatramin'ny 2002.

Sary: Miasa ao amin'ny orinasa Orno ao Kerava, 1970–1979, Kalevi Hujanen, Sinkka.

Avy amin'ny fivarotana mankany amin'ny tanàna

Ny tanànan'i Kerava dia naorina tamin'ny alàlan'ny didim-panjakana tamin'ny 1924, izay nisy mponina 3 083. Anisan'ny Kerava koa i Korso tamin'ny voalohany, saingy tamin'ny 1954 dia nampidirina tao amin'ny kaominina ambanivohitr'i Helsinki tamin'izany fotoana izany. Ny fahatongavana ho mpivarotra dia midika fahaleovantena ara-pitantanana ho an'i Kerava avy ao Tuusula, ary nanomboka nipoitra ny fototry ny fampandrosoana nomanina ho an'ny tanàna ankehitriny.

Tamin'ny voalohany dia i Sampola no foibe ara-barotra tamin'ny tanàna vao niorina, saingy taorian'ny taona 1920 dia nifindra tsikelikely tamin'ny toerana misy azy ankehitriny eo amin'ny ilany andrefan'ny lalamby. Nisy trano vato vitsivitsy ihany koa tamin’ireo trano hazo teo afovoany. Nifantoka tamin'ny Vanhalle Valtatie (Kauppakaari ankehitriny) ny hetsika fandraharahana madinika isan-karazany, izay mamakivaky ny aglomeration afovoany. Naorina teo amin'ny sisin'ny arabe vita amin'ny vatokely eo afovoany ny sisin-dalana vita amin'ny hazo, izay nanompo ny mponina tao amin'ilay tany tanimanga, indrindra tamin'ny lohataona.

Vita tamin'ny 1959 ny lalan'ny vatan-kazo Helsinki-Lahti, izay nampitombo indray ny mahasarika an'i Kerava raha jerena ny fifandraisan'ny fitaterana. Fanapahan-kevitra manan-danja momba ny fampandrosoana an-tanàn-dehibe dia natao tany am-piandohan'ireo taona 1960, rehefa nipoitra ny hevitra momba ny lalan'ny peratra vokatry ny fifaninanana ara-javakanto nokarakaraina hanavao ny afovoan-tanàna. Izany dia namorona ny rafitra ho an'ny fananganana ny afovoan-tanàna mitodika amin'ny fifamoivoizana maivana amin'izao fotoana izao mandritra ny folo taona manaraka. Ny fototry ny drafitra afovoany dia arabe mandeha an-tongotra, iray amin'ireo voalohany any Finland.

Lasa tanàna i Kerava tamin’ny 1970. Noho ny fifandraisany tsara amin’ny fitaterana sy ny fifindra-monina matanjaka, dia saika nitombo avo roa heny ny isan’ny mponina tao anatin’ny folo taona: tamin’ny 1980 dia nisy mponina 23 850. Tamin’ny 1974, nokarakaraina tao Jaakkola ny Foaraben’ny Trano Failandy fahatelo. nampalaza an'i Kerava ary nametraka ny toerana ho eo amin'ny sehatra nasionaly. Aurinkomäki, manamorona ny araben'ny mpandeha an-tongotra ao afovoan-tanàna, dia novolavolaina tamin'ny alalan'ny fifaninanana famolavolana maromaro avy amin'ny valan-javaboary ho toerana fialamboly ho an'ny mponina ao an-tanàna sy toerana misy hetsika maro tany am-piandohan'ireo taona 1980.

Sary: Tao amin'ny tsenan'ny trano fonenana Kerava, mpitsidika an-tsarimihetsika teo anoloan'ny tranon'ny orinasan'ny orinasa Jäspilänpiha, 1974, Timo Laaksonen, Sinkka.

Sary: Kerava land swimming pool, 1980–1989, Timo Laaksonen, Sinkka.

Kolontsaina miavaka amin'ny tanàna kely iombonana

Amin'izao fotoana izao, ao Kerava, miaina sy mankafy ny fiainana ao amin'ny tanàna mavitrika sy mavitrika ny olona miaraka amin'ny fialam-boly sy hetsika isaky ny mandeha. Ny tantaran'ny toerana sy ny maha-izy azy manokana dia azo jerena amin'ny toe-javatra maro mifandraika amin'ny kolontsaina sy hetsika an-tanàn-dehibe. Ny fahatsapana fiaraha-monina toy ny vohitra dia tena tsapa ao anatin'ny keravala ankehitriny. Amin'ny 2024, Kerava dia ho tanàna misy mponina maherin'ny 38, izay hankalazaina amin'ny herin'ny tanàna manontolo ny faha-000 taonany.

Ao amin'ny Kerava, ny zava-drehetra dia niaraka foana. Amin'ny faran'ny herinandro faharoa amin'ny volana Jona dia ankalazaina ny Andron'i Kerava, amin'ny volana Aogositra dia misy Fetin'ny tongolo gasy ary amin'ny volana septambra dia misy fialamboly ao amin'ny tsenan'ny Circus, izay manome voninahitra ny fomban-drazana karnavaly tao an-tanàna izay nanomboka tamin'ny 1888 sy ny hetsika nataon'ny fianakaviana malaza Sariola. Tamin'ny taona 1978–2004, ny tsenan'ny Circus nokarakarain'ny fikambanan'ny zavakanto sy ny kolontsaina Kerava dia hetsika mifototra amin'ny asan'ny olom-pirenena ihany koa, miaraka amin'ny vola azo avy amin'ny fikambanana nahazo ny zavakanto ho fanangonana ny tranombakoka zavakanto, naorina tamin'ny 1990 ary nokarakarain'ny mpilatsaka an-tsitrapo nandritra ny fotoana ela.

Sary: Matti Sariola's car track, 1959, T:mi Laatukuva, Sinkka.

Amin'izao fotoana izao, ny zavakanto dia azo jerena ao amin'ny fampirantiana malaza ao amin'ny Art and Museum Center Sinka, izay, ankoatry ny zavakanto, ny fisehoan-javatra ara-kolontsaina mahaliana sy ny fomba amam-panao indostrian'i Kerava. Afaka mianatra momba ny tantara eo an-toerana sy ny fiainana ambanivohitra taloha ianao ao amin'ny Mozean'ny Tanindrazana Heikkilä. Ny famadihana ny toeram-pambolena tranainy ho tranombakoka dia teraka avy amin'ny fitiavana ny tanàna niavian'ny mponina. Kerava Seura ry, naorina tamin'ny 1955. dia tompon'andraikitra amin'ny fikojakojana ny tranombakoka Heikkilä Homeland hatramin'ny 1986, ary mbola manangona ireo liana amin'ny tantara eo an-toerana manodidina ny hetsika iraisana, lahateny ary boky.

Tamin'ny 1904, Hufvudstadsbladet nanoratra momba ny tanànan'i Kerava tsara tarehy sy tsara tarehy. Ny akaiky ny zavaboary sy ny soatoavina ara-tontolo iainana dia mbola hita eo amin'ny fiainana andavanandron'ny tanàna. Vahaolana ho an'ny fanorenana maharitra, fiainana ary fomba fiaina no andrana any amin'ny faritr'i Kivisilla, manamorona ny Keravanjoki. Eo akaikin'ny Kerava Manor, ny Society for Sustainable Living dia miasa Jalotus, izay manentana sy mitarika ny olona amin'ny fampiharana ny fiovan'ny fomba fiaina maharitra. Karazana foto-pisainana fanodinana ihany koa no arahin'ny Puppa ry, izay nanangana ny foto-kevitra Purkutade, noho ny fisian'ireo trano rava maro nahazo graffiti teo amin'ny rindrina ary nivadika ho toerana fampirantiana vonjimaika.

Na izany aza, ny fiainana ara-kolontsaina dia miaina ao Kerava. Ny tanàna dia manana sekoly ara-javakanto ho an'ny ankizy, sekoly dihy, sekoly mozika, Teatra Vekara ary teatra matihanina miorina amin'ny fikambanana Central Uusimaa Theatre KUT. Any Kerava, ankoatry ny kolontsaina, dia afaka mankafy traikefa ara-panatanjahantena isan-karazany ianao, ary na dia voatendry amin'ny taona 2024 aza ny tanàna ho kaominina finday indrindra any Finland. Mazava ho azy fa lava ny fomban-drazana amin'ny hetsika ao an-tanàna: ny mponina Kerava malaza indrindra hatramin'izay dia ny tompon-daka Olaimpika, ny mpihazakazaka tompon-daka Volmari Iso-Hollo (1907-1969), izay manana kianja mitovitovy amin'ny sarivongana eo akaikin'ny lamasinina Kerava. fiantsonana.

  • Kerava dia manome voninahitra ireo mponina Kerava mendrika amin'ny sehatra isan-karazany miaraka amin'ny fankasitrahana kintana Kerava. Ny takelaka anaran'ny mpandray ny fankasitrahana, izay ambara isan-taona amin'ny Andron'i Kerava, dia miraikitra amin'ny lalan'ny asfalta miakatra ny tehezan'i Aurinkomäki, ny Dian'ny Laza Kerava. Nandritra ny taona maro, ny tany tanimanga tao Kerava dia tany lonaka ho an’ny olona manana ny maha izy azy sy malaza.

    Ny fampianarana ny zavamaneno tarika izay nanomboka tamin'ny taona 1960 tao amin'ny Kerava Yhteiskoulu dia nitarika, ankoatry ny zavatra hafa, tamin'ny hetsika tarika tantanan'ny tanora an-tsitrapo sy ny boom Teddy & the Tigers izay nipoitra tamin'ny faramparan'ny taona 1970. Aika Hakalan, Antti-Pekka Niemen ja Pauli Martikainen namorona ny tarika no tarika malaza indrindra tany Failandy. Amin'ity tranga ity, nanjary Sherwood tamin'ny fiteny rock n roll i Kerava, izay mbola manoritsoritra ny fiaraha-monina voaravaka amin'ny toe-tsaina mikomy amin'ny tanàna kely lehibe iray.

    Anisan'ireo mozika malaza teo aloha, andao hotononintsika ilay mpamoron-kira lehibe nipetraka tany Kerava nandritra ny telo taona. Jean sibelius ary nanao fampisehoana niaraka tamin’ny orkesitra Dallepe A. Tanjona. Tao anatin'ny folo taona farany, ny mponin'i Kerava, etsy ankilany, dia nanavaka ny tenany ho matihanina amin'ny mozika klasika sy amin'ny endrika fifaninanana hira amin'ny fahitalavitra. Ny mponina taloha tao amin'ny sekolin'ny zavakanto hita ao amin'ny villa taloha dia misy mpanao hosodoko Akseli Gallen-Kallela.

    Tompondaka olympika indroa Volmari Iso-Hollon (1907–1969) ankoatr'izay, ny mpilalao fanatanjahantena Kerava dia ahitana ny hazakazaka an-tongotra sy ny mpihazakazaka miaritra. Olavi Rinneenpää (1924-2022) ary mpisava lalana orienteering sy mpilalao baseball Olli Veijola (1906-1957). Anisan’ireo kintan’ny taranaka tanora ny tompondakan’ny lomano eran-tany sy eoropeanina Hanna-Maria Hintsa (nee Seppälä), tompon-daka amin'ny solaitrabe Eoropeana Joona Puhakka ary mpilalao baolina kitra Jukka Raitala.

    Namela marika momba ny tantaran'i Kerava ihany koa ny tompon'ny Jukola manor, filoha JK Paasikivi (1870-1856), ornithologist Einari Merikallio (1888-1861), filozofa Jaakko Hintikka (1929-2015) ary mpanoratra Arvi Järventaus (1883-1939) ary Pentti Saarikoski (1937-1983).

    • Berger, Laura & Helander, Päivi (eds.): Olof Ottel - endriky ny mpanao mari-trano anatiny (2023)
    • Honka-Hallila, Helena: Miova ny Kerava - fandalinana ny tahiry tranainy ao Kerava
    • Isola, Samuli: The country of the housing fair are the most historic Kerava, My town Kerava no. 21 (2021)
    • Juppi, Anja: Kerava ho tanàna iray nandritra ny 25 taona, Kerava no. 7 (1988)
    • Jutikkala, Eino & Nikander, Gabriel: tranoben'ny Finnish sy trano lehibe
    • Järnfors, Leena: Phase of Kerava Manor
    • Karttunen, Leena: Fanaka maoderina. Mamolavola ny biraon'ny sary an'i Stockmann - ny asan'i Kerava Puusepäntehta (2014)
    • Karttunen, Leena, Mykkänen, Juri & Nyman, Hannele: ORNO – Famolavolana jiro (2019)
    • City of Kerava: Industrialization of Kerava - Fahombiazan'ny vy nandritra ny taonjato maro (2010)
    • Injeniera an-tanàn-dehiben'i Kerava: Tanànan'ny olona - Manorina ny manodidina ny tanànan'i Kerava 1975–2008 (2009)
    • Lehti, Ulpu: Anaran'i Kerava, Kotikaupunkini Kerava no. 1 (1980)
    • Lehti, Ulpu: Kerava-seura 40 taona, Kerava no. 11. Tanànako (1995)
    • Agence Mozea Finnish, varavarankely serivisy momba ny tontolo iainana ara-kolontsaina (loharano an-tserasera)
    • Mäkinen, Juha: Rehefa lasa tanàna mahaleo tena i Kerava, Kotikaupunkini Kerava no. 21 (2021)
    • Nieminen, Matti: Mpisambotra tombo-kase, mpiompy omby sy mpirenireny, Kotikaupunkini Kerava no. 14 (2001)
    • Panzar, Mika, Karttunen, Leena & Uutela, Tommi: Industrial Kerava – voatahiry ao anaty sary (2014)
    • Peltovuori, Risto O.: History of Suur-Tuusula II (1975)
    • Rosenberg, Antti: Ny tantaran'i Kerava 1920–1985 (2000)
    • Rosenberg, Antti: The arrival of the railway to Kerava, Kotikaupunkini Kerava no. 1 (1980)
    • Saarentaus, Taisto: Avy any Isojao ka hatrany Koffi – Ny famolavolana ny fananan'i Ali-Kerava nandritra ny taonjato roa (1999)
    • Saarentaus, Taisto: Avy any Isojao ka hatrany amin'ny tsenan'ny cirque – Ny endriky ny fananan'i Yli-Kerava nandritra ny taonjato roa (1997)
    • Saarentaus, Taisto: Mennyttä Keravaa (2003)
    • Saarentaus, Taisto: My Caravan - Tantara kely tamin'ireo folo taona voalohan'ny tanànan'i Kerava (2006)
    • Sampola, Olli: Indostria fingotra ao Savio nandritra ny 50 taona mahery, Kotikaupunkini Kerava no. 7 (1988)
    • Sarkamo, Jaakko & Siiriäinen, Ari: History of Suur-Tuusula I (1983)