റൺവേയുടെ പ്രാഥമിക അലൈൻമെൻ്റ് കേരവ സ്റ്റേഷനു സമീപം മാറ്റി

റൺവേയുടെ പരിസ്ഥിതി ആഘാത വിലയിരുത്തലും (ഇഐഎ) അലൈൻമെൻ്റ് ആസൂത്രണവും നടന്നുവരികയാണ്. റൺവേയുടെ പ്രാഥമിക രൂപരേഖ മാർച്ചിൽ കേരവയിൽ രണ്ട് വ്യത്യസ്ത പൊതുയോഗങ്ങളിലും വെവ്വേറെ സിറ്റി കൗൺസിലിലും അവതരിപ്പിച്ചു.

കേരവ സ്റ്റേഷനു സമീപം റൺവേ വിന്യസിക്കണമെന്നും അതുവഴി ഭൂവിനിയോഗത്തിൻ്റെ കാര്യത്തിൽ ഭാവിയിൽ കേരവയ്‌ക്കായി ഒരു ഭൂഗർഭ സ്റ്റേഷൻ നടപ്പിലാക്കാൻ കഴിയുമെന്നും പരിപാടികളിൽ നിർദ്ദേശിച്ചു. വസന്തകാലത്ത്, പദ്ധതിയുടെ ഉത്തരവാദിത്തമുള്ള സുവോമി-റാറ്റ ഓയ്, നിർദ്ദിഷ്ട വിന്യാസം പഠിക്കുകയും യഥാർത്ഥ വിന്യാസവുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, ജിയോ ടെക്നിക്കൽ അല്ലെങ്കിൽ ട്രാക്ക് ജ്യാമിതിയുമായി ബന്ധപ്പെട്ട തടസ്സങ്ങളൊന്നുമില്ലെന്ന് പ്രസ്താവിക്കുകയും ചെയ്തു. അതിനാൽ, ഇപ്പോൾ നടന്നുകൊണ്ടിരിക്കുന്ന ആസൂത്രണ ഘട്ടമനുസരിച്ചുള്ള പ്രാഥമിക വിന്യാസം ഇപ്പോൾ കേരവ സ്റ്റേഷന് സമീപമാണ് നടക്കുന്നത്.

അടുത്ത ആസൂത്രണ ഘട്ടത്തിൽ, പാറ, മണ്ണ് പഠനങ്ങൾ നടത്തും, ഈ സാഹചര്യത്തിൽ പദ്ധതി കൂടുതൽ ശുദ്ധീകരിക്കപ്പെടും.

"ഒരു വലിയ തോതിലുള്ളതും സാമൂഹികമായി സ്വാധീനിക്കുന്നതുമായ ഒരു റെയിൽവേ പദ്ധതിയുടെ ആസൂത്രണത്തിൻ്റെ ഒരു പ്രധാന ഭാഗമാണ് ഇടപെടൽ. ബാധിത പ്രദേശത്തെ മുനിസിപ്പാലിറ്റികളുമായും പൗരന്മാരുമായും ചേർന്ന് മികച്ച പരിഹാരങ്ങൾ കണ്ടെത്താൻ ഞങ്ങൾ ശ്രമിക്കുന്നു, സഹകരണം എങ്ങനെ മികച്ച രീതിയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നു എന്നതിൻ്റെ മികച്ച ഉദാഹരണമാണിത്," സുവോമി-റാറ്റ ഓയുടെ സിഇഒ പറയുന്നു. ടിമോ കൊഹ്തമാകി.

"ആസൂത്രണ പ്രവർത്തനത്തിൽ കേരവയിലെ ജനങ്ങളെ ഉൾപ്പെടുത്തുന്നതിലൂടെ, സാധ്യമായ ഏറ്റവും മികച്ച അന്തിമഫലം ഉറപ്പാക്കാൻ ഞങ്ങൾക്ക് കഴിയും. പ്രോജക്ടിനെക്കുറിച്ച് ഞങ്ങൾക്ക് ലഭിച്ച ബഹുമുഖമായ ഫീഡ്‌ബാക്കിൽ ഞാൻ സന്തുഷ്ടനാണ്. തുടർന്നുള്ള ആസൂത്രണത്തിൽ ഈ ഫീഡ്ബാക്ക് കണക്കിലെടുത്തിട്ടുണ്ട്," കേരവ മേയർ പറയുന്നു കിർസി റോന്തു.

മാർച്ചിൽ കെരവയിൽ സംഘടിപ്പിച്ച പൊതു പരിപാടിയിൽ പ്രഖ്യാപിച്ചതുപോലെ, വേനൽക്കാലത്തിന് ശേഷം ലെൻ്റൊറാറ്റയുമായി ബന്ധപ്പെട്ട ഒരു പുതിയ പൊതു പരിപാടി കെരവ നഗരം സംഘടിപ്പിക്കും. കൂടുതൽ കൃത്യമായ തീയതി പിന്നീട് പ്രഖ്യാപിക്കും.

EIA റിപ്പോർട്ട് 2023-ലെ ശരത്കാലത്തോടെ കാണുന്നതിന് ലഭ്യമാക്കും, പ്രത്യേകമായി പ്രഖ്യാപിക്കുന്ന സമയത്ത് അനുബന്ധ പൊതു പരിപാടി സംഘടിപ്പിക്കും.

Suomi-rata Oy യുടെ പദ്ധതി സമുച്ചയത്തിൻ്റെ ഭാഗമാണ് റൺവേ. റൺവേ പസിലയുടെ വടക്ക് പ്രധാന റൺവേയിൽ നിന്ന് പുറപ്പെട്ട്, ഹെൽസിങ്കി-വൻ്റയിലൂടെ കടന്നുപോകുകയും കെരാവയുടെ വടക്ക് ക്യ്റ്റോമയിലെ പ്രധാന റൺവേയിൽ ചേരുകയും ചെയ്യുന്നു. എയർസ്ട്രിപ്പിന് വടക്കോട്ടുള്ള പ്രധാന ലൈനിലേക്കും ലഹ്തി ഡയറക്റ്റ് ലൈനിലേക്കും ഒരു ബന്ധമുണ്ട്. റെയിൽവേ കണക്ഷൻ്റെ ആകെ നീളം 30 കിലോമീറ്ററാണ്, അതിൽ തുരങ്കം 28 കിലോമീറ്ററാണ്. ലെൻ്റോഡയെക്കുറിച്ചുള്ള കൂടുതൽ വിവരങ്ങൾ ഇവിടെ www.suomirata.fi/lentorata/.

അധിക വിവരം:

• Erkki Vähätörmä, അർബൻ എഞ്ചിനീയറിംഗ് ബ്രാഞ്ച് മാനേജർ, erkki.vahatorma@kerava.fi
• സിരു കോസ്കി, ഡിസൈൻ ഡയറക്ടർ, siru.koski@suomirata.fi