Penyelenggaraan musim sejuk

Bandar ini menjaga pembajakan salji dan anti-licin di jalan-jalan dan kaki lima yang diberikan kepada kegunaan awam. Bandar ini menjaga kira-kira 70 peratus daripada penyelenggaraan musim sejuk jalan-jalan sebagai kerja sendiri, dan baki 30 peratus dikendalikan oleh kontraktor.

  • Kawasan penyelenggaraan musim sejuk jalan-jalan dibahagikan seperti berikut:

    • Penyelenggaraan kawasan hijau dijalankan sebagai kerja bandar sendiri (Keskusta, Sompio, Kilta, Jaakkola, Lapila, Kannisto, Savio, Alikerava, Ahjo, Sorsakorpi, Jokivarsi).
    • Penyelenggaraan musim sejuk dan pembersihan kawasan merah pada musim luruh dijalankan oleh Kaskenoja Oy dari 1.10 Oktober hingga 30.5 Mei. (Päivölä, Kaskela, Kuusisaari, Kytömaa, Virrenkulma, Kaleva, Kurkela, Ilmarinen, Sariolanmäki).

    Peta pengedaran wilayah (pdf).

Pembajakan salji dilakukan mengikut urutan membajak mengikut klasifikasi penyelenggaraan, dan tahap penyelenggaraan tidak perlu sama di seluruh bandar. Kualiti penyelenggaraan yang lebih tinggi dan tindakan yang paling mendesak diperlukan di tempat yang paling penting dari segi lalu lintas. Keadaan dan perubahan cuaca yang tidak dijangka juga mungkin melambatkan penyelenggaraan jalan.

Selain jalan yang sibuk, lorong trafik ringan adalah tempat utama dalam memerangi gelinciran. Di Kerava, kelicinan terutamanya diatasi dengan letupan pasir, di samping laluan bas dan lalu lintas yang padat menjadi masin. Kerja itu lebih berpatutan apabila ia dilakukan lebih awal pada waktu bekerja biasa. Bandar ini mengesyorkan menukar tayar yang disemat dan tahan pancit pada basikal untuk musim sejuk dan menggunakan kancing dalam kasut sepanjang musim sejuk.

Jalan-jalan di bandar ini dibahagikan kepada kelas rawatan. Kelas penyelenggaraan 1, 2 dan 3 termasuk laluan kereta, dan kelas penyelenggaraan A dan B termasuk lorong trafik ringan. Klasifikasi ini dipengaruhi oleh jumlah lalu lintas di jalan raya, laluan pengangkutan awam dan, antara lain, lokasi sekolah dan tadika. Jalan-jalan dikekalkan mengikut klasifikasi penyelenggaraan.

Pembajakan jalan dimulakan secepat mungkin, apabila kriteria kualiti yang telah ditetapkan tidak dipenuhi. Pembajakan akan bermula di jalan raya kelas 1 dan di jalan raya ringan kelas A, yang langkah rawatannya akan dimulakan sebelum waktu lalu lintas puncak pada hari itu pada pukul 7 pagi dan 16 petang. Selepas itu, langkah-langkah akan diambil di jalan kelas 2 dan 3, yang mana termasuk kebanyakan jalan pengumpul dan jalan lot. Jika salji turun dalam tempoh yang lama, jalan raya kelas atas perlu diselenggara secara berterusan, yang mungkin melambatkan penyelenggaraan jalan harta tanah, contohnya.

Urutan membajak dan jadual sasaran

    • Had penggera untuk jalan utama dan jalan ringan kelas A ialah 3 cm.
    • Masa prosedur dari kemunculan keperluan adalah 4 jam, bagaimanapun, sedemikian rupa sehingga selepas salji petang atau semalaman, pembajakan selesai pada pukul 7.
    • Pada hari Ahad dan cuti umum, keperluan kelas ke-2 boleh dipenuhi.
    • Di kawasan letak kereta, had penggera salji ialah 8 cm.

  • trek kelas ke-2

    • Had penggera ialah 3 cm (salji longgar dan lumpur), pada hari Ahad dan cuti umum had penggera ialah 5 cm.
    • Masa prosedur dari kemunculan keperluan adalah 6 jam, bagaimanapun, sedemikian rupa sehingga selepas salji petang atau semalaman, pembajakan selesai pada pukul 10.
    • Pembajakan biasanya dilakukan selepas kelas 1.

    Jalan trafik ringan kelas B

    • Had penggera untuk salji lepas ialah 5 cm dan had penggera untuk slush ialah 3 cm. Sebagai peraturan, membajak dilakukan selepas kelas A.
    • Masa prosedur dari kemunculan keperluan adalah 6 jam, bagaimanapun, sedemikian rupa sehingga selepas salji petang atau semalaman, pembajakan selesai pada pukul 10.

    • Had penggera ialah 3 cm (salji longgar dan lumpur).
    • Masa prosedur dari kemunculan keperluan ialah 12 jam. Pembajakan biasanya dilakukan selepas kelas ke-2.
    • Pada hari Ahad dan cuti umum, had amaran ialah 5 cm untuk salji lepas dan 3 cm untuk lumpur.
    • Di kawasan letak kereta, had penggera salji ialah 8 cm.

Klasifikasi penyelenggaraan jalan dan perintah membajak boleh didapati pada peta: Buka peta (pdf).

Anda boleh mengikuti situasi mengempelas dan membajak terkini pada peta penyelenggaraan musim sejuk perkhidmatan peta Kerava. Pergi ke perkhidmatan peta. Daripada jadual kandungan di sebelah kanan halaman perkhidmatan peta, anda boleh memilih untuk memaparkan sama ada maklumat mengempelas atau membajak. Dengan mengklik pada garisan jalan, anda boleh melihat status penyelenggaraan.

  • Ia adalah tanggungjawab pemilik atau penyewa plot

    • menjaga penyingkiran tanggul membajak yang terkumpul di persimpangan plot
    • jika perlu, pasir laluan pejalan kaki yang terletak di harta tanah anda untuk mengelakkan tergelincir
    • menjaga penyelenggaraan jalan masuk menuju ke plot
    • jaga kebersihan longkang jalan dan longkang air hujan
    • keluarkan salji yang jatuh dari bumbung dari jalan
    • keluarkan salji di hadapan peti mel dan salji berbahaya daripada peralatan harta tanah, seperti pagar.

    Hartanah tidak boleh memindahkan salji ke kawasan jalan atau taman bandar, tetapi mesti membersihkan ruang salji yang mencukupi di plot dan memastikan salji dialihkan dari plot dan simpang plot di plot. Di samping itu, pembetung sambungan darat mesti sentiasa terbuka daripada tumbuh-tumbuhan, salji dan ais.

    Kewajipan juga dikenakan kepada penyewa plot.

  • Kawasan pengisian timur kawasan kerja tanah Kerava di Peräläntie berfungsi sebagai tempat penerimaan salji untuk bandar Kerava. Kawasan penerimaan tetamu dibuka pada 8.1.2024 Januari 7 dan dibuka pada hari bekerja, Isnin-Khamis 15.30:7 pagi hingga 13.30:30 petang dan Jumaat 24:XNUMX pagi hingga XNUMX:XNUMX tengah hari. Caj untuk beban yang diterima ialah XNUMX euro + VAT XNUMX%.

    Penerimaan salji bertujuan hanya untuk syarikat, dan pada dasarnya, salji harus ditempatkan di setiap lot hartanah sendiri.

    Maklumat penting untuk pengendali

    Pengendali mesti mengisi borang pendaftaran terlebih dahulu dan menghantarnya melalui e-mel ke lumenvastaanotto@kerava.fi. Masa pemprosesan biasa untuk borang ialah 1–3 hari perniagaan. Cetak borang pendaftaran (pdf).

    Pemandu beban salji mesti mempunyai telefon pintar dengan antara muka internet yang berfungsi dan e-mel peribadi. Kedudukan telefon juga mesti dihidupkan. Malangnya, kami tidak boleh berkhidmat dalam menerima beban salji jika syarat yang dinyatakan di atas tidak dipenuhi.

    Sila ambil perhatian bahawa had laju di Peräläntie ialah 20 km/j.

    Kami membimbing pemandu jika perlu. Untuk maklumat lanjut tentang penyingkiran salji di kawasan itu, hubungi 040 318 2365.

Ambil kenalan

Maklum balas mengenai pembajakan salji dan anti licin boleh diberikan melalui Perkhidmatan Pelanggan elektronik. Nombor kecemasan hanya bertujuan untuk urusan akut di luar waktu pejabat. Sila ambil perhatian bahawa bandar ini tidak mengendalikan kerja atas panggilan yang boleh dilakukan dalam waktu bekerja biasa. Dalam kes mendesak yang mengancam nyawa, hubungi perkhidmatan kecemasan kejuruteraan bandar.

Perkhidmatan kerosakan kejuruteraan bandar

Nombor itu hanya tersedia dari 15.30:07 p.m. hingga XNUMX:XNUMX a.m. dan sepanjang masa pada hujung minggu. Mesej teks atau imej tidak boleh dihantar ke nombor ini. 040 318 4140

Kaskenoja Oy

Maklum balas dan nombor kecemasan mengenai penyelenggaraan musim sejuk di kawasan Kaleva, Ylikerava dan Kaskela. Waktu panggilan telefon adalah pada hari bekerja dari 8 pagi hingga 16 petang. Pada masa lain, hubungi melalui e-mel. 050 478 1782 kerava@kaskenoja.fi