Pergerakan mampan

Pada masa ini, kira-kira dua pertiga daripada perjalanan dalam bandar dibuat dengan basikal, berjalan kaki atau dengan pengangkutan awam. Matlamatnya adalah untuk menarik lebih ramai pejalan kaki dan penunggang basikal serta pengguna pengangkutan awam, supaya keadaan yang sepadan ialah 75% perjalanan selewat-lewatnya pada 2030. 

Matlamat bandar ini adalah untuk membangunkan peluang untuk berjalan kaki dan berbasikal supaya lebih ramai penduduk Kerava dapat mengurangkan bilangan kereta persendirian juga dalam perjalanan ke luar bandar.

Mengenai berbasikal, matlamat bandar ini ialah:

  • membangunkan tempat letak basikal awam
  • membangun dan menambah baik rangkaian berbasikal melalui papan tanda dan dengan merancang laluan berbasikal untuk kawasan kediaman baharu
  • menyiasat pembelian rak basikal pengunci bingkai baharu
  • untuk meningkatkan peluang tempat letak basikal selamat di hartanah yang diuruskan oleh bandar.

Mengenai pengangkutan awam, matlamat bandar adalah:

  • pelaksanaan pengangkutan bas awam di Kerava dengan bas semua elektrik HSL selepas tender untuk pengendali seterusnya
  • pembangunan tempat letak kereta untuk memudahkan pertukaran antara pemanduan, berbasikal, berjalan kaki dan pengangkutan awam.

Oleh kerana jarak yang dekat, bas elektrik amat sesuai untuk lalu lintas dalaman Kerava. Mulai Ogos 2019, setiap pertiga laluan bas Kerava akan dipandu oleh bas elektrik.

Ikuti perkembangan matlamat daripada Pengawasan Alam Sekitar