Keselamatan jalanraya

Setiap orang bertanggungjawab untuk pergerakan yang selamat, kerana keselamatan lalu lintas dilakukan bersama-sama. Adalah mudah untuk mengelakkan banyak kemalangan dan situasi berbahaya jika setiap pemandu teringat untuk menjaga jarak keselamatan yang mencukupi antara kenderaan, memandu pada kelajuan yang betul untuk situasi itu, dan memakai tali pinggang keledar dan topi keledar basikal semasa berbasikal.

Persekitaran pergerakan yang selamat

Salah satu prasyarat untuk pergerakan yang selamat ialah persekitaran yang selamat, yang dipromosikan oleh bandar, sebagai contoh, berkaitan dengan penyediaan pelan jalan dan lalu lintas. Sebagai contoh, had laju 30 km/j dikenakan di kawasan pusat Kerava dan di kebanyakan jalan plot.

Selain bandar, setiap penduduk boleh menyumbang kepada keselamatan persekitaran pergerakan. Terutamanya di kawasan perumahan, pemilik hartanah harus menjaga kawasan tontonan yang mencukupi di persimpangan. Sebatang pokok atau halangan lain pada pandangan dari plot tanah ke kawasan jalan boleh melemahkan keselamatan lalu lintas simpang dan dengan ketara menghalang penyelenggaraan jalan.

Bandar ini sentiasa menjaga pemotongan halangan penglihatan yang disebabkan oleh pokok dan belukar di tanahnya sendiri, tetapi juga pemerhatian penduduk dan laporan mengenai pokok atau semak yang terlalu besar menggalakkan pergerakan yang selamat.

Laporkan pokok atau belukar yang terlalu besar

Pelan keselamatan lalu lintas Kerava

Pelan keselamatan lalu lintas Kerava telah disiapkan pada tahun 2013. Pelan itu telah disediakan bersama-sama dengan Pusat ELY Uusimaa, bandar Järvenpää, perbandaran Tuusula, Liikeneturva dan polis.

Matlamat pelan keselamatan lalu lintas adalah untuk mempromosikan secara menyeluruh budaya pergerakan yang lebih bertanggungjawab dan berorientasikan keselamatan daripada yang sekarang - pilihan pergerakan yang selamat, menggalakkan kesihatan dan positif alam sekitar.

Sebagai tambahan kepada pelan keselamatan lalu lintas, bandar ini telah mempunyai kumpulan kerja pendidikan trafik sejak 2014, dengan wakil daripada pelbagai industri bandar serta Keselamatan Lalu Lintas dan polis. Tumpuan aktiviti kumpulan kerja keselamatan lalu lintas adalah pada langkah-langkah yang berkaitan dengan pendidikan lalu lintas dan promosinya, tetapi kumpulan kerja juga mengambil kedudukan mengenai keperluan untuk menambah baik persekitaran lalu lintas dan penyasaran kawalan lalu lintas.

Tingkah laku lalu lintas yang selamat

Setiap pemandu mempunyai kesan terhadap keselamatan lalu lintas. Selain keselamatan mereka sendiri, setiap orang boleh menyumbang kepada pergerakan selamat orang lain dengan tindakan mereka sendiri dan menjadi contoh tingkah laku lalu lintas yang bertanggungjawab.