Imej logo Suomirata. Kereta api bertukar menjadi kapal terbang

Jajaran awal landasan telah dipindahkan berhampiran stesen Kerava

Landasan itu ialah sambungan rel baharu sepanjang 30 kilometer ke Lapangan Terbang Helsinki-Vantaa. Matlamatnya adalah untuk meningkatkan kapasiti trafik kereta api di bahagian Pasila–Kerava yang sarat dengan muatan, memendekkan masa perjalanan ke lapangan terbang dan meningkatkan daya tahan trafik kereta api terhadap gangguan.

Penilaian kesan alam sekitar (EIA) landasan dan perancangan penjajaran sedang dijalankan. Rangka awal landasan telah dibentangkan pada bulan Mac di Kerava pada dua mesyuarat awam yang berbeza dan secara berasingan kepada majlis bandaran.

Pada acara itu, adalah dicadangkan supaya landasan dijajarkan berhampiran stesen Kerava, supaya pada masa akan datang adalah mungkin untuk melaksanakan stesen bawah tanah untuk Kerava dari segi penggunaan tanah. Semasa musim bunga, Suomi-rata Oy, yang bertanggungjawab untuk projek itu, telah mengkaji penjajaran yang dibentangkan dan menyatakan bahawa, berbanding dengan penjajaran asal, tiada halangan berkaitan geoteknikal atau jejak geometri. Oleh itu, jajaran awal mengikut fasa perancangan yang sedang dijalankan kini berjalan berhampiran stesen Kerava.

Dalam fasa perancangan seterusnya, kajian batuan dan tanah akan dijalankan, di mana pelan tersebut akan diperhalusi lagi.

"Interaksi adalah bahagian penting dalam perancangan projek kereta api berskala besar dan memberi impak sosial. Kami berusaha untuk mencari penyelesaian terbaik bersama-sama dengan majlis perbandaran dan rakyat kawasan yang terjejas, dan ini adalah contoh yang baik tentang cara kerjasama berfungsi dengan sebaik mungkin", kata Ketua Pegawai Eksekutif Suomi-rata Oy Timo Kohtamäki.

“Dengan melibatkan penduduk Kerava dalam kerja perancangan, kami dapat memastikan hasil akhir yang terbaik. Saya gembira dengan maklum balas serba boleh yang telah kami berikan mengenai projek itu. Maklum balas ini telah diambil kira dalam perancangan selanjutnya", kata datuk bandar Kerava Kirsi Rontu.

Seperti yang diumumkan pada acara awam yang dianjurkan di Kerava pada bulan Mac, bandar Kerava akan menganjurkan acara awam baharu yang berkaitan dengan Lentorata selepas musim panas selewat-lewatnya. Tarikh yang lebih tepat akan diumumkan kemudian.

Laporan EIA akan disediakan untuk tontonan pada musim luruh 2023, dan acara awam yang berkaitan akan dianjurkan pada satu masa untuk diumumkan secara berasingan.

Landasan itu adalah sebahagian daripada kompleks projek Suomi-rata Oy. Landasan bertolak dari landasan utama di utara Pasila, melalui Helsinki-Vantaa dan bergabung dengan landasan utama di utara Kerava di Kytömaa. Lapangan terbang itu mempunyai sambungan ke laluan utama ke utara dan ke laluan terus Lahti. Jumlah panjang sambungan kereta api adalah 30 kilometer, di mana terowong adalah 28 kilometer. Maklumat lanjut mengenai Lentorada di www.suomirata.fi/lentorata/.

Maklumat tambahan:

  • Erkki Vähätörmä, pengurus cawangan kejuruteraan bandar, erkki.vahatorma@kerava.fi
  • Siru Koski, pengarah reka bentuk, siru.koski@suomirata.fi