Moviment sostenibbli

Bħalissa, madwar żewġ terzi tal-vjaġġi ġewwa l-belt isiru bir-rota, bil-mixi jew bit-trasport pubbliku. L-għan huwa li jiġu attirati aktar nies mexjin u ċiklisti kif ukoll utenti tat-trasport pubbliku, sabiex is-sitwazzjoni korrispondenti tkun 75% tal-vjaġġi sa mhux aktar tard mill-2030. 

L-għan tal-belt huwa li tiżviluppa opportunitajiet għall-mixi u r-rota sabiex aktar u aktar residenti ta’ Kerava jkunu jistgħu jnaqqsu n-numru ta’ karozzi privati ​​anke fi vjaġġi barra l-belt.

Rigward iċ-ċikliżmu, l-għan tal-belt huwa:

  • tiżviluppa parkeġġ pubbliku tar-roti
  • tiżviluppa u ttejjeb in-netwerk taċ-ċikliżmu permezz ta’ sinjali u bl-ippjanar ta’ rotot għar-rotot għal żoni residenzjali ġodda
  • tinvestiga x-xiri ta' xtillieri tar-roti ġodda li jsakkru l-qafas
  • biex jiżdiedu l-opportunitajiet siguri ta' parkeġġ tar-roti fi proprjetajiet immexxija mill-belt.

Rigward it-trasport pubbliku, l-għan tal-belt huwa:

  • implimentazzjoni tat-trasport pubbliku tal-karozzi tal-linja f’Kerava b’karozzi tal-linja kollha elettriċi HSL wara sejħa għall-offerti għall-operatur li jmiss
  • l-iżvilupp ta 'parkeġġ biex jiffaċilita l-iskambju bejn is-sewqan, iċ-ċikliżmu, il-mixi u t-trasport pubbliku.

Minħabba d-distanzi qosra, il-karozzi tal-linja elettriċi huma speċjalment adattati għat-traffiku intern ta 'Kerava. Minn Awwissu 2019, kull terz tal-linji tal-karozzi tal-linja ta' Kerava se jkunu misjuqa minn xarabank tal-elettriku.

Segwi l-progress tal-għanijiet mill-Għassa Ambjentali