L-allinjament preliminari tar-runway ġie mċaqlaq qrib l-istazzjon Kerava
Ir-runway hija konnessjoni ferrovjarja ġdida ta’ 30 kilometru mal-Ajruport ta’ Helsinki-Vantaa. L-għan tiegħu huwa li żżid il-kapaċità tat-traffiku ferrovjarju fuq it-taqsima Pasila–Kerava mgħobbija ħafna, tqassar il-ħinijiet tal-ivvjaġġar lejn l-ajruport, u ttejjeb it-tolleranza tad-disturb tat-traffiku tal-ferrovija.
Il-valutazzjoni tal-impatt ambjentali (EIA) tar-runway u l-ippjanar tal-allinjament għaddejjin. Il-kontorn preliminari tar-runway ġie ppreżentat f'Marzu f'Kerava f'żewġ laqgħat pubbliċi differenti u separatament lill-kunsill tal-belt.
Fl-avvenimenti, ġie propost li r-runway tiġi allinjata ħdejn l-istazzjon ta’ Kerava, sabiex fil-futur ikun possibbli li jiġi implimentat stazzjon taħt l-art għal Kerava f’termini ta’ użu tal-art. Matul ir-rebbiegħa, Suomi-rata Oy, li hija responsabbli għall-proġett, studjat l-allinjament propost u ddikjarat li, meta mqabbel mal-allinjament oriġinali, m'hemm l-ebda ostakli ġeotekniċi jew relatati mal-ġeometrija tal-binarji. Għalhekk, l-allinjament preliminari skont il-fażi ta 'ppjanar li għaddejja issa għaddej ħdejn l-istazzjon ta' Kerava.
Fil-fażi ta’ ppjanar li jmiss se jsiru studji dwar il-blat u l-ħamrija, f’liema każ il-pjan jiġi rfinat aktar.
“L-interazzjoni hija parti essenzjali mill-ippjanar ta’ proġett ferrovjarju fuq skala kbira u ta’ impatt soċjali. Naħdmu biex insibu l-aħjar soluzzjonijiet flimkien mal-muniċipalitajiet u ċ-ċittadini taż-żona affettwata, u dan huwa eżempju tajjeb ta’ kif il-kooperazzjoni taħdem bl-aħjar mod tagħha”, jgħid is-CEO ta’ Suomi-rata Oy. Timo Kohtamäki.
“Billi ninvolvu lin-nies ta’ Kerava fix-xogħol ta’ ppjanar, nistgħu niżguraw l-aħjar riżultat aħħari possibbli. Ninsab kuntent bir-rispons versatili li ngħatajna dwar il-proġett. Dan il-feedback ġie kkunsidrat fl-ippjanar ulterjuri”, jgħid is-sindku ta’ Kerava Kirsi Rontu.
Kif tħabbar fl-attività pubblika organizzata f’Kerava f’Marzu, il-belt ta’ Kerava se torganizza attività pubblika ġdida relatata mal-Lentorata sa mhux aktar tard mis-sajf. Id-data eżatta titħabbar aktar tard.
Ir-rapport tal-EIA se jkun disponibbli għall-wiri fil-ħarifa tal-2023, u se jiġi organizzat avveniment pubbliku relatat fi żmien li għandu jitħabbar separatament.
Ir-runway hija parti mill-kumpless tal-proġett ta’ Suomi-rata Oy. Ir-runway titlaq mir-runway prinċipali fit-tramuntana ta' Pasila, tgħaddi minn Helsinki-Vantaa u tingħaqad mar-runway prinċipali fit-tramuntana ta' Kerava f'Kytömaa. L-airstrip għandha konnessjoni mal-linja prinċipali lejn it-tramuntana u mal-linja diretta Lahti. It-tul totali tal-konnessjoni ferrovjarja huwa ta '30 kilometru, li minnhom il-mina hija ta' 28 kilometru. Aktar informazzjoni dwar Lentorada fuq www.suomirata.fi/lentorata/.
Informazzjoni addizzjonali:
- Erkki Vähätörmä, maniġer tal-fergħa tal-inġinerija urbana, erkki.vahatorma@kerava.fi
- Siru Koski, direttur tad-disinn, siru.koski@suomirata.fi