လမ်းလျှောက်ခြင်းနှင့် စက်ဘီးစီးခြင်း။

Kerava သည် စက်ဘီးစီးရန် အကောင်းဆုံးမြို့ဖြစ်သည်။ Kerava သည် ဖင်လန်တွင် စက်ဘီးစီးသူများနှင့် လမ်းသွားလမ်းလာများကို ခွဲခြားထားသည့် မြို့အနည်းငယ်ထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။ ထို့အပြင်၊ ထူထပ်သောမြို့ပြဖွဲ့စည်းပုံသည် စီးပွားရေးခရီးတိုများတွင် အကျိုးရှိသောလေ့ကျင့်ခန်းများအတွက် အခြေအနေကောင်းများပေးသည်။

ဥပမာအားဖြင့်၊ ၎င်းသည် Kerava ဘူတာမှ Kauppakaari လူကူးလမ်းအထိ မီတာ 400 ခန့်ရှိပြီး ကျန်းမာရေးဌာနသို့ စက်ဘီးစီးရန် ငါးမိနစ်ခန့်ကြာသည်။ Kerava ပတ်၀န်းကျင်ကို ရွှေ့တဲ့အခါ Kerava နေထိုင်သူ 42% က လမ်းလျှောက်ပြီး 17% လည်ပတ်ကြပါတယ်။ 

ရှည်လျားသောခရီးများတွင် စက်ဘီးစီးသူများသည် Kerava ဘူတာရုံနှင့်ချိတ်ဆက်ထားသော ကားပါကင်ကိုသုံးနိုင်သည် သို့မဟုတ် ရထားခရီးစဉ်များတွင် ၎င်းတို့နှင့်အတူ စက်ဘီးစီးနိုင်သည်။ စက်ဘီးများကို HSL ဘတ်စ်ကားများပေါ်တွင် ပို့ဆောင်၍မရပါ။

Kerava တွင် မီးပွိုင့်လမ်းသွယ်များနှင့် လမ်းစင်္ကြန် စုစုပေါင်း 80 ကီလိုမီတာခန့်ရှိပြီး စက်ဘီးလမ်းကြောင်းကွန်ရက်သည် အမျိုးသားစက်ဘီးစီးခြင်းလမ်းကြောင်း၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းဖြစ်သည်။ အောက်ပါမြေပုံပေါ်တွင် Kerava ၏ စက်ဘီးလမ်းကြောင်းများကို သင်ရှာဖွေနိုင်ပါသည်။ လမ်းကြောင်းလမ်းညွှန်တွင် HSL ဧရိယာတွင် စက်ဘီးစီးခြင်းနှင့် လမ်းလျှောက်လမ်းကြောင်းများကို သင်ရှာဖွေနိုင်သည်။

Kauppakaare လူကူးလမ်း

Kauppakaari လူကူးလမ်းသည် 1996 ခုနှစ်တွင် Environmental Structure of the Year ဆုကို ရရှိခဲ့သည်။ Kauppakaari ကို ဒီဇိုင်းဆွဲခြင်းသည် 1962 ခုနှစ်တွင် ကျင်းပသော ဗိသုကာပြိုင်ပွဲတစ်ခုနှင့် ဆက်စပ်၍ အလယ်ဗဟိုကို အဝိုင်းပတ်လမ်းတစ်ခုဖြင့် ဝန်းရံရန် စိတ်ကူးပေါ်ပေါက်လာခဲ့သည်။ 1980 ခုနှစ်များအစောပိုင်းတွင်ဆောက်လုပ်ရေးစတင်ခဲ့သည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင် လူကူးလမ်းကို ကုပ္ပကာရီဟု အမည်ပေးခဲ့သည်။ နောက်ပိုင်းတွင် လူကူးရထားလမ်းကို အရှေ့ဘက်သို့ တိုးချဲ့ခဲ့သည်။ Kauppakaar တိုးချဲ့မှုသည် 1995 ခုနှစ်တွင် အပြီးသတ်ခဲ့သည်။

မော်တော်ယာဥ်ယာဉ်သည် အခြားနည်းလမ်းဖြင့် မောင်းနှင်နိုင်သော ချိတ်ဆက်မှုကို စီစဉ်မထားပါက လမ်းတစ်လျှောက်ရှိ ပစ္စည်းတစ်ခုသို့ လူသွားလူလာလမ်းပေါ်တွင်သာ မောင်းနှင်နိုင်သည်။ ယာဉ်ထိန်းအမှတ်အသားအရ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကို ခွင့်ပြုသောအခါတွင် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်းအတွက် ရပ်တန့်ခြင်းမှလွဲ၍ Kauppakaari တွင် မော်တော်မောင်းနှင်သောယာဉ်အား ရပ်နားခြင်းနှင့် ရပ်တန့်ခြင်းတို့ကို တားမြစ်ထားသည်။

လူကူးလမ်းပေါ်တွင် ယာဉ်မောင်းနှင်သူသည် လမ်းသွားလမ်းလာများအား အတားအဆီးမရှိ ဖြတ်သန်းသွားလာရမည်ဖြစ်ပြီး လမ်းပေါ်တွင် လူသွားလူလာများသော အရှိန်ဖြင့် မောင်းနှင်ရမည်ဖြစ်ပြီး တစ်နာရီလျှင် ကီလိုမီတာ 20 ထက် မကျော်လွန်စေရပါ။ Kauppakaar မှလာသော ယာဉ်မောင်းသည် အခြားလမ်းကြောင်းကို အမြဲပေးရမည်။