„Mamy zmotywowany i profesjonalny zespół!” - W okresie zimowym ulicami Kerawy opiekują się miejscy konserwatorzy

Mieszkańcy Kerawy, podobnie jak reszty Finlandii, mogli podziwiać zmienną pogodę minionej zimy. Zaskakujące burze śnieżne zaobserwowano także w miejskim dziale utrzymania ulic, którego pracownicy ciężko pracowali, orając i piaskując ulice.

- W okresach największego śniegu prace rozpoczynały się o 2-3 nad ranem i trwały do ​​popołudnia. Nawet zimą mamy ekipę w pogotowiu, gotową do pracy, jeśli pogoda nagle się zmieni – mówią konserwatorzy ulic Juha Lähteenmäki, Jyrki Teurokoski, Juuso Åkermana ja Joni Koivu.

Podczas długich dni pracy wolny czas w dużej mierze spędza się na odpoczynku i ładowaniu akumulatorów. Hobby jest dobrą przeciwwagą dla pracy w środku pośpiechu.

– Choć praca jest czasami ciężka, to jednak robi się ją, że tak powiem, z miłości do sportu. Gdybyś nie chciał, niekoniecznie wykonywałbyś tę pracę, zastanawia się Lähteenmäki.

– Mamy naprawdę zmotywowaną i profesjonalną grupę – dodaje Teurokoski.

Postawę jednostki zauważono także wśród mieszkańców gminy, gdyż tej zimy miasto otrzymało wiele pozytywnych opinii na temat dobrze utrzymanych ulic. Podziękowania posypały się wszędzie, zwłaszcza za tereny przekazane gminie od wykonawcy, takie jak ulice osiedlowe i pasy ruchu lekkiego. Kierowcy autobusów również są w większości zadowoleni z zimowego utrzymania ulic.

Pracownicy obsługi technicznej zostali również pochwaleni w ankiecie czytelników Keski-Uusimaa: Juha i inni bohaterowie codziennego życia otrzymują pochwały od czytelników (keski-uusimaa.fi).

Zdaniem pracowników, zawsze miło jest otrzymać pozytywną opinię. Czasem także mieszkańcy gminy z radością zatrzymują kierowców i bezpośrednio im dziękują.

Ta praca to coś więcej niż tylko odśnieżanie

Chociaż utrzymanie ulic często zajmuje się zimą, zakres obowiązków pracowników obejmuje nie tylko odśnieżanie i nakładanie nawierzchni przeciwpoślizgowych. W innych porach roku pracownicy zajmujący się konserwacją wykonują na przykład naprawę kamienia i krawężników oraz prace związane z znakami drogowymi. Według pracowników rotacja i mobilność to najlepsze aspekty pracy.

Lähteenmäki, Teurokoski, Åkerman i Koivu przypominają nam, że w ruchu ulicznym spokój jest atutem.

-Duże maszyny mają duże obszary zasięgu. Warto uzbroić się w cierpliwość i poczekać, aż kierowca pługu dostrzeże osobę lub innego kierowcę.

Jednostka konserwacyjna Kerava życzy wszystkim mieszkańcom Kerava miłej wiosennej zimy!

Jednostka utrzymania ulicy

• Zapracowany zespół działu utrzymania ulic liczy łącznie około 15 osób.
• Flota składa się z 3 samochodów ciężarowych, 6 ciągników, 2 ładowarek kołowych, równiarki i samochodów serwisowych.
• Na samorządnej części miasta znajduje się około 1 050 899 m2 powierzchni pod zaoranie.
• Powierzchnia zarządzana przez jeden ciągnik wynosi średnio około 82 000 m2.
• Ruch ciężki i linie autobusowe obsługiwane są głównie przez ciężarówki.
• Jednostka obsługuje około dwóch trzecich prac zimowych i letnich Kerawy na terenie całego miasta. Część z nich na lato przenosi się ze swoimi maszynami do infrastruktury lub zielonego budownictwa.
• Zimowe utrzymanie ulic obejmuje m.in. odśnieżanie i zabezpieczenie przeciwpoślizgowe, odśnieżanie, odśnieżanie i jazdę, usuwanie piaskowania oraz naprawę uszkodzeń poorowych.
• Letnie utrzymanie ulic obejmuje na przykład szczotkowanie i mycie, naprawę krawężników, szybkie łatanie dziur, usuwanie wgnieceń w tunelach oraz konserwację i montaż znaków drogowych.
• Sytuację orki i piaskowania można śledzić w serwisie mapowym Kerava pod adresem kartta.kerava.fi.