Suomirata ලාංඡන රූපය. දුම්රිය ගුවන් යානයක් බවට පත් වේ

ධාවන පථයේ මූලික පෙළගැස්ම කෙරවා දුම්රිය ස්ථානය අසලට ගෙන යන ලදී

ධාවන පථය හෙල්සින්කි-වන්ටා ගුවන් තොටුපළට කිලෝමීටර් 30 ක නව දුම්රිය සම්බන්ධතාවයකි. එහි ඉලක්කය වන්නේ අධික ලෙස පටවා ඇති පැසිල-කෙරවා කොටසේ දුම්රිය ගමනාගමනයේ ධාරිතාව වැඩි කිරීම, ගුවන් තොටුපළ වෙත ගමන් කාලය කෙටි කිරීම සහ දුම්රිය ගමනාගමනයේ බාධා ඉවසීම වැඩිදියුණු කිරීමයි.

ධාවන පථයේ පාරිසරික බලපෑම් තක්සේරුව (EIA) සහ පෙළගැස්වීමේ සැලසුම් ක්‍රියාත්මක වෙමින් පවතී. ධාවන පථයේ මූලික දළ සටහන මාර්තු මාසයේදී කෙරවාහිදී විවිධ මහජන රැස්වීම් දෙකකදී සහ වෙන වෙනම නගර සභාවට ඉදිරිපත් කරන ලදී.

එම අවස්ථාවන්හිදී, ධාවන පථය කෙරව දුම්රිය ස්ථානය ආසන්නයේ පෙළගස්වන ලෙස යෝජනා කරන ලද අතර, අනාගතයේදී භූමි භාවිතය සම්බන්ධයෙන් කෙරවා සඳහා භූගත දුම්රිය ස්ථානයක් ක්‍රියාත්මක කිරීමට හැකි වනු ඇත. වසන්ත සමයේදී, ව්‍යාපෘතිය සඳහා වගකිව යුතු Suomi-rata Oy, ඉදිරිපත් කරන ලද පෙළගැස්ම අධ්‍යයනය කර ඇති අතර, මුල් පෙළගැස්ම හා සසඳන විට, භූ තාක්‍ෂණික හෝ ධාවන ජ්‍යාමිතිය සම්බන්ධ බාධක නොමැති බව ප්‍රකාශ කර ඇත. එබැවින් දැනට ක්‍රියාත්මක සැලසුම් අදියර අනුව මූලික පෙළගැස්ම කෙරවා දුම්රිය ස්ථානය ආසන්නයේ සිදු වේ.

මීලඟ සැලසුම් අදියරේදී පාෂාණ හා පාංශු අධ්‍යයනයන් සිදු කරනු ලබන අතර, එම අවස්ථාවේ දී සැලැස්ම තවදුරටත් පිරිපහදු කරනු ලැබේ.

“මහා පරිමාණ සහ සමාජීය වශයෙන් බලපාන දුම්රිය ව්‍යාපෘතියක් සැලසුම් කිරීමේදී අන්තර් ක්‍රියාකාරිත්වය අත්‍යවශ්‍ය අංගයකි. බලපෑමට ලක් වූ ප්‍රදේශයේ මහ නගර සභා සහ පුරවැසියන් සමඟ එක්ව හොඳම විසඳුම් සෙවීමට අපි උත්සාහ කරන අතර සහයෝගීතාවය උපරිමයෙන් ක්‍රියාත්මක වන ආකාරය පිළිබඳ මෙය හොඳ උදාහරණයකි", Suomi-rata Oy හි ප්‍රධාන විධායක නිලධාරී පවසයි. Timo Kohtamäki.

“සැලසුම් කාර්යයට කෙරවා ජනතාව සම්බන්ධ කර ගැනීමෙන් අපට හැකි උපරිම අවසාන ප්‍රතිඵලය සහතික කළ හැකියි. ව්‍යාපෘතිය සම්බන්ධයෙන් අපට ලැබී ඇති බහුවිධ ප්‍රතිපෝෂණ පිළිබඳව මම සතුටු වෙමි. තවදුරටත් සැලසුම් කිරීමේදී මෙම ප්‍රතිපෝෂණය සැලකිල්ලට ගෙන ඇත," කෙරවා නගරාධිපති පවසයි කිර්සි රොන්ටු.

මාර්තු මාසයේදී කෙරවා හි සංවිධානය කරන ලද මහජන උත්සවයේදී එය ප්‍රකාශයට පත් කරන ලද පරිදි, ගිම්හානයෙන් පසු කෙරවා නගරය ලෙන්ටොරාටා සම්බන්ධ නව මහජන උත්සවයක් සංවිධානය කරනු ඇත. නිශ්චිත දිනය පසුව දැනුම් දෙනු ඇත.

පාරිසරික බලපෑම් ඇගයීම් වාර්තාව 2023 අගභාගයේදී නැරඹීම සඳහා ලබා දෙන අතර, වෙන වෙනම ප්‍රකාශයට පත් කිරීමට නියමිත වේලාවක අදාළ පොදු උත්සවයක් සංවිධානය කරනු ඇත.

ධාවන පථය Suomi-rata Oy හි ව්‍යාපෘති සංකීර්ණයේ කොටසකි. ධාවන පථය පසිලට උතුරින් ප්‍රධාන ධාවන පථයෙන් පිටත් වී හෙල්සින්කි-වන්ටා හරහා ගොස් කිටෝමා හි කෙරවාට උතුරින් ප්‍රධාන ධාවන පථයට සම්බන්ධ වේ. ගුවන් පථය උතුරට ඇති ප්‍රධාන මාර්ගයට සහ ලාති සෘජු රේඛාවට සම්බන්ධයක් ඇත. දුම්රිය සම්බන්ධතාවයේ සම්පූර්ණ දිග කිලෝමීටර් 30 ක් වන අතර, උමග කිලෝමීටර් 28 කි. Lentorada ගැන වැඩි විස්තර www.suomirata.fi/lentorata/.

අමතර තොරතුරු:

  • Erkki Vähätörmä, නාගරික ඉංජිනේරු ශාඛා කළමනාකරු, erkki.vahatorma@kerava.fi
  • Siru Koski, නිර්මාණ අධ්‍යක්ෂක, siru.koski@suomirata.fi