කැලේවා පාසලේ පැරණි පැත්තේ තත්ව අධ්‍යයනය අවසන් කර ඇත: පිටත බිත්තිවල සන්ධිවල දෝෂ අලුත්වැඩියා වෙමින් පවතින අතර වායු පරිමාව සකස් වෙමින් පවතී.

2007 දී නිම කරන ලද පැරණි පැත්ත නමින් හැඳින්වෙන කැලේවා පාසලේ ලී කොටසෙහි සිදු කරන ලද ව්‍යුහාත්මක සහ වාතාශ්‍රය තාක්ෂණික තත්ත්ව අධ්‍යයනයන් අවසන් කර ඇත. හඳුනාගත් ගෘහස්ථ වායු ගැටළු සොයා ගැනීම සඳහා සමහර පහසුකම්වල තත්ව සමීක්ෂණ සිදු කරන ලදී.

2007 දී නිම කරන ලද පැරණි පැත්ත නමින් හැඳින්වෙන කැලේවා පාසලේ ලී කොටසේ සිදු කරන ලද ව්‍යුහාත්මක සහ වාතාශ්‍රය තාක්ෂණික තත්ත්ව අධ්‍යයනය අවසන් කර ඇත. හඳුනාගත් ගෘහස්ථ වායු ගැටළු සොයා ගැනීම සඳහා සමහර පහසුකම්වල තත්ව සමීක්ෂණ සිදු කරන ලදී. තත්ත්‍ව සමීක්‍ෂණයට සමගාමීව, සම්පූර්ණ ගොඩනැඟිල්ලේ බිම් ව්‍යුහයන් පිළිබඳ තෙතමන සමීක්ෂණයක් ද සිදු කරන ලදී. තත්ත්‍ව පරීක්‍ෂාවේදී, පිටත බිත්තිවල සන්ධිවල සහ ඒවායේ පරිවරණය මෙන්ම යටිපෙළේ වායු ප්‍රවාහයේ දිශාවට අලුත්වැඩියා කිරීම් සොයා ගන්නා ලදී. අධ්යයන ප්රතිඵල මත පදනම්ව, ගොඩනැගිල්ලේ පීඩන අනුපාත ඉලක්ක මට්ටමේ පැවති අතර ගෘහස්ථ වායු තත්වවල අසාමාන්යතා දක්නට නොලැබුණි.

ගොඩනැගිල්ලේ පැරැණි පැත්තේ පිටත බිත්තිවල ලී මූලද්‍රව්‍යවල සන්ධි ප්‍රමාණවත් ලෙස ක්‍රියාත්මක කර ඇතැම් ස්ථානවල මුද්‍රා තබා ඇති බව පරීක්‍ෂණවලදී අනාවරණය විය. බාහිර බිත්තිවල ව්‍යුහාත්මක විවරයන් වලදී, සන්ධිවල පරිවරණය ලෙස ඛනිජමය ලොම් භාවිතා කර ඇති බව සොයා ගන්නා ලදී.

“ව්‍යුහාත්මක විවෘත කිරීමෙන් ලබාගත් ඛනිජ සාම්පලයේ ක්ෂුද්‍රජීවී හානි පිළිබඳ ඇඟවීම් තිබුණි. කෙසේ වෙතත්, ලොම් සන්ධියේ පිටත වාතයට සෘජුවම සම්බන්ධ වූ විට මෙය සාමාන්‍ය දෙයක් වන අතර මූලද්‍රව්‍යයේ අවසානයේ අවසන් වන වාෂ්ප බාධක ප්ලාස්ටික් ඊළඟ මූලද්‍රව්‍යයේ වාෂ්ප බාධකය සමඟ අතිච්ඡාදනය නොවන විට මෙය සාමාන්‍ය දෙයකි, ”අභ්‍යන්තර පරිසර විශේෂඥ උල්ලා ලිග්නෙල් පවසයි. . "සම්බන්ධතා ස්ථාන පරීක්ෂා කර ඇති අතර හඳුනාගත් අඩුපාඩු නිවැරදි කරනු ලැබේ. පෙර පාසල් කණ්ඩායම් අවකාශය තුළ, එවැනි එක් සම්බන්ධතා ස්ථානයක් දැනටමත් අලුත්වැඩියා කර ඇත."

පිටත බිත්තියේ සහ පතුලේ ඇති ව්‍යුහාත්මක විවෘත කිරීමේ ස්ථානවල පරිවාරක ලොම් වලින් ලබාගත් සාම්පලවල ක්ෂුද්‍රජීවී හානි පිළිබඳ දුර්වල ඇඟවීමක් විය.

"පිටත වාතය සහ චැසිය තුළ ඇති වාතය සමඟ ස්පර්ශ වන තාප පරිවාරකය මත පස හෝ පිටත වාතයෙන් බීජාණු එකතු වීම සාමාන්‍ය දෙයකි," ලිග්නෙල් පවසයි.

යට මැදිරිය බොහෝ දුරට පිරිසිදු හා වියලි වූ නමුත් කාබනික අපද්‍රව්‍ය කිහිපයක් එහි තිබී ඇත. යට මැදිරි අවකාශයේ තොප්පි තද නොවන බවද පරීක්‍ෂණවලින් අනාවරණය විය. මීට අමතරව, අධ්‍යයනවලින් පෙනී ගියේ යට මැදිරියේ සිට අභ්‍යන්තර අවකාශයන් දෙසට වාතය ගලා යන බවයි.

"අභ්‍යන්තර අවකාශයන් හා සසඳන විට යටි ප්‍රදේශය පීඩනයට ලක් විය යුතුය, මෙම අවස්ථාවේ දී වාතය ගලා යන දිශාව නිවැරදි මාර්ගය වනු ඇත, එනම් අභ්‍යන්තර අවකාශයේ සිට යටි පෙදෙස දක්වා", ලිග්නෙල් පවසයි. "අභ්යන්තරයේ තත්ත්වය වැඩිදියුණු කිරීම සඳහා, යටි පතුළේ වාතාශ්රය වැඩි දියුණු කිරීම, ප්රවේශ හැච් සහ ඡේද මුද්රා කර ඇති අතර කාබනික අපද්රව්ය ඉවත් කරනු ලැබේ."

ගොඩනැගිල්ලේ ඉහළ මාලයේ කිසිදු අඩුපාඩුවක් දක්නට නොලැබුණි.

ගොඩනැගිල්ලේ පීඩන අනුපාත ඉලක්ක මට්ටමේ පවතී, ගෘහස්ථ වායු තත්ත්‍වයේ අසාමාන්‍ය නොවේ

පිටත වාතයට සාපේක්ෂව ගොඩනැගිල්ලේ පීඩන අනුපාත ඉලක්ක මට්ටමේ පැවති අතර ගෘහස්ථ වායු තත්ත්‍වයේ අසාමාන්‍යතා නොමැත. වාෂ්පශීලී කාබනික සංයෝග (VOC) සාන්ද්‍රණය සාමාන්‍ය වූ අතර නිවාස සෞඛ්‍ය රෙගුලාසියේ ක්‍රියාකාරී සීමාවන්ට වඩා අඩු විය, කාබන් ඩයොක්සයිඩ් සාන්ද්‍රණය විශිෂ්ට හෝ හොඳ මට්ටමක පැවතුනි, උෂ්ණත්වය හොඳ මට්ටමක පැවතුනි, ගෘහස්ථ වාතයේ සාපේක්ෂ ආර්ද්‍රතාවය සාමාන්‍ය මට්ටමක පැවතුනි. වසරේ කාලය සඳහා මට්ටම. මීට අමතරව, ඛනිජමය ලොම් කෙඳිවල සාන්ද්රණය ක්රියාකාරී සීමාවට වඩා අඩු වූ අතර දූවිලි සංයුතියේ සාම්පලවල කිසිදු අසාමාන්යතාවයක් දක්නට නොලැබුණි.

ගොඩනැගිලි කොටසෙහි 2007 වාතාශ්‍රය අධ්‍යයනයේ දී, පිටාර වායු පරිමාවන් සැලසුම් අගයන් මට්ටමේ ඇති බව සොයා ගන්නා ලදී. අනෙක් අතට, සැපයුම් වායු පරිමාවන්හි හිඟයක් ඇති වූ අතර ඒවා සැලසුම් අගයන්ගෙන් අඩකට වඩා අඩු විය. ප්රතිඵල මත පදනම්ව වායු පරිමාව සකස් කරනු ලැබේ. වාතාශ්රය අධ්යයනවලදී, ගොඩනැගිල්ලේ පැරණි පැත්තේ වාතාශ්රය යන්ත්රය හොඳ තත්ත්වයේ ඇති බව සොයා ගන්නා ලදී. ඉන්ටේක් එයාර් සයිලන්සර් කුටියේ සයිලන්සර් දෙකේ ආරක්‍ෂිත රෙදි අතුරුදන් වී ඇත.

දිවා සුරැකුම් පහසුකම්වල දුර්ගන්ධය අවම කිරීම සඳහා, ශක්තිමත් සුවඳ සහිත ජිම් මැට් ගබඩාව ගබඩා පහසුකම් වෙත ගෙන යාම නිර්දේශ කෙරේ. මීට අමතරව, සමාජ පහසුකම්, ගබඩාව සහ තාපය බෙදාහැරීමේ කාමරයේ බිම කාණු කුඩා භාවිතය නිසා පහසුවෙන් වියළී යයි.

ගෘහස්ථ ගුවන් සමීක්ෂණ වාර්තාව බලන්න: