Trajnostno gibanje

Trenutno približno dve tretjini potovanj po mestu opravimo s kolesom, peš ali z javnim prevozom. Cilj je pritegniti več pešcev in kolesarjev ter uporabnikov javnega prevoza, tako da bo najkasneje do leta 75 ustrezno stanje 2030 % potovanj. 

Cilj mesta je razviti možnosti za hojo in kolesarjenje, da bo vse več prebivalcev Kerave zmanjšalo število osebnih avtomobilov tudi na izletih izven mesta.

Kar zadeva kolesarjenje, je cilj mesta:

• razvoj javnih parkirišč za kolesa
• razvoj in izboljšanje kolesarskega omrežja s signalizacijo in načrtovanjem kolesarskih poti za nova stanovanjska območja
• raziščite nakup novih nosilcev za kolesa z zaklepanjem okvirja
• povečati možnosti za varno parkiranje koles v nepremičninah, ki jih upravlja mesto.

Kar zadeva javni prevoz, je cilj mesta:

• izvajanje javnega avtobusnega prometa v Keravi s popolnoma električnimi avtobusi HSL po razpisu za naslednjega prevoznika
• razvoj parkiranja za olajšanje izmenjave med vožnjo, kolesarjenjem, hojo in javnim prevozom.

Zaradi kratkih razdalj so električni avtobusi še posebej primerni za notranji promet Kerave. Od avgusta 2019 bo vsaka tretja avtobusna linija Kerave potekala z električnim avtobusom.