zgodovina

Vsebina strani

Prazgodovina
Srednjeveška vaška zgradba in keravaške urbarske hiše
Čas graščin
Železnica in industrializacija
Umetniška preteklost
Iz trgovine v mesto
Posebna kultura v komunalnem majhnem mestu

Prazgodovina

Kerava je bila naseljena že pred 9 leti, ko so po ledeni dobi na to območje prišli kamenodobni ljudje. S taljenjem celinskega ledu je bila skoraj vsa Finska še vedno prekrita z vodo in prvi ljudje v regiji Kerava so se naselili na majhnih otokih, ki so se dvignili iz vode, ko se je kopno dvignilo. Ko se je podnebje segrevalo in se je tla še naprej dvigovala, je poleg Keravanjoki nastal zaliv Ancylysjärvi, ki se je sčasoma zožil v fjord Litorinameri. Rodila se je rečna dolina, prekrita z ilovico.

Prebivalci Kerave iz kamene dobe so si hrano pridobivali z lovom na tjulnje in ribolovom. Bivališča so nastajala glede na letni cikel, kjer je bilo dovolj plena. Dokazi o prehrani starodavnih prebivalcev so ohranjeni iz najdb kostnih ostružkov kamenodobne rezidence Pisinmäki, ki se nahaja v sedanjem okrožju Lapila. Na podlagi teh lahko povemo, kaj so takratni prebivalci lovili.

V Keravi je bilo najdenih osem kamenodobnih naselbin, od katerih sta bili področji Rajamäentie in Mikkola uničeni. Kopenska odkritja so bila narejena zlasti na zahodni strani Keravanjokija in na območjih zaporov Jaakkola, Ollilanlaakso, Kaskela in Kerava.

Na podlagi arheoloških najdb se je trajnejša populacija na tem območju naselila pred približno 5000 leti v času neokeramske kulture. Takrat so prebivalci rečne doline redili tudi govedo in krčili gozdove ob reki za pašo. Vendar pa iz Kerave niso znana bronastodobna ali železnodobna bivališča. Vendar posamezne zemeljske najdbe iz železne dobe govorijo o nekakšni prisotnosti človeka.

Srednjeveška vaška zgradba in keravaške urbarske hiše

Prve pisne omembe Kerave v zgodovinskih dokumentih segajo v 1440. Gre za peticijo o mejnih sodbah med Keravo in Mårtensbyjem, lastnikom Sipooja. Takrat so se na tem območju že oblikovale vaške naselbine, katerih začetne faze niso znane, a na podlagi nomenklature lahko domnevamo, da je prebivalstvo prišlo na območje tako iz notranjosti kot z obale. Prva vaška naselbina naj bi bila na sedanjem graščinskem griču Kerava, od koder se je naselbina razširila v okoliške Ali-Keravan, Lapilo in Heikkilänmäki.

Do konca 1400. stoletja je bilo naselje na tem območju razdeljeno na vasi Ali in Yli-Kerava. Leta 1543 je bilo v vasi Ali-Kerava 12 davkov, v vasi Yli-Kerava pa šest. Večina jih je bila v skupinskih vaseh z nekaj hišami na obeh straneh reke Keravanjoki in blizu ovinkaste ceste čez regijo.

Te nepremičnine, ki jih omenja zgodnji urbar iz 1500. stoletja, t.j. urbarji, se pogosto imenujejo keravske kantatile ali zemljiškoknjižne hiše. Ali-Keravan Mikkola, Inkilä, Jaakkola, Jokimies, Jäspilä, Jurvala, Nissilä, Ollila in Täckerman (kasneje Hakala) ter Yli-Keravan Postlar, Skogster in Heikkilä so znani po imenih. Kmetije so imele razdeljeno kmetijsko zemljo, obe vasi pa svoje skupne gozdove in travnike. Po ocenah naj bi bilo nekaj manj kot nekaj sto prebivalcev.

Upravno so vasi pripadale Sipooju, dokler leta 1643 ni bila ustanovljena župnija Tuusula in je Kerava postala del župnije Tuusula. Število hiš in prebivalcev je ostalo dolgo dokaj enako, čeprav so se v desetletjih nekatere stare kmetije razdelile, opustile ali združile v graščino Kerava, nastajale pa so tudi nove kmetije. Leta 1860 pa je bilo v vaseh Ali in Yli-Kerava že 26 kmečkih hiš in dve graščini. Prebivalstvo je bilo okoli 450.

Čas graščin

Območje dvorca Kerava ali Humleberg je bilo naseljeno vsaj od leta 1580, vendar se je razvoj v veliko kmetijo zares začel šele v 1600. stoletju, ko je bil lastnik kmetije Berendes, sin konjskega mojstra Fredrika Joakima. . Berendes je posest upravljal od leta 1634 in svojo posest načrtno širil tako, da je združil več kmečkih hiš v okolici, ki ni mogla plačevati davkov. Mojster, ki se je odlikoval v številnih vojaških pohodih, je leta 1649 prejel plemiški čin in si hkrati privzel ime Stålhjelm. Po poročilih je imelo glavno poslopje dvorca v Stålhjelmovem času do 17 sob.

Po smrti Stålhjelma in njegove vdove Anne je lastništvo dvorca prešlo v roke družine von Schrowe, rojene v Nemčiji. Dvorec je imel hude čase v času nestrpnosti, ko so ga Rusi požgali do tal. Desetnik Gustav Johan Blåfield, zadnji lastnik družine von Schrowe, je bil lastnik dvorca do leta 1743.

Kasneje je imel dvorec več lastnikov, dokler na prelomu 1770-ih let ni kupil Johan Sederholm, trgovski svetovalec iz Helsinkov, in ji povrnil nov sijaj. Po tem je bil dvorec kmalu prodan vitezu Karlu Ottu Nassokinu, čigar družina je bila lastnik dvorca 50 let, dokler s poroko ni postala lastnik družina Jaekellit. Sedanja glavna stavba je iz tega časa Jaekellijevih, začetek 1800. stoletja.

Leta 1919 je zadnja Jaekell, gospodična Olivia, v starosti 79 let prodala dvorec Sipoovemu soimenjaku Ludvigu Moringu, v katerem je dvorec doživel novo obdobje razcveta. Moring je leta 1928 obnovil glavno stavbo dvorca in tak je dvorec danes. Po Moringu je bila graščina leta 1991 v zvezi s prodajo zemljišč prenesena na mesto Kerava.

Druga graščina, ki je delovala v Keravi, graščina Lapila, se kot ime v listinah prvič pojavi v začetku 1600. stoletja, ko se med prebivalci vasi Yli-Kerava omenja oseba z imenom Yrjö Tuomaanpoika, torej Yrjö iz Lapile. . Znano je, da je bila Lapila nekaj let mezda za častnike, dokler je niso v štiridesetih letih 1640. stoletja priključili graščini Kerava. Nato je Lapila služila kot del graščine, dokler leta 1822 kmetija ni prešla v last družine Sevén. Družina je gostila prostor petdeset let.

Po Sevényh novim lastnikom po delih naprodaj dvorec Lapila. Sedanja glavna stavba je iz začetka osemdesetih let 1880. stoletja, ko je bil gospodar graščine trunk kapitan Sundman. Nova zanimiva faza v zgodovini Lapile je nastopila, ko so poslovneži iz Helsinkov, med njimi Julius Tallberg in Lars Krogius, kupili prostor v imenu opekarne, ki so jo ustanovili. Po začetnih težavah se je tovarna imenovala Kervo Tegelbruk Ab in Lapila je ostala v lasti podjetja do leta 1962, nato pa je bila graščina prodana občini Kerava.

Železnica in industrializacija

Promet na prvem potniškem odseku finskega železniškega omrežja, progi Helsinki-Hämeenlinna, se je začel leta 1862. Ta železnica prečka Kerava skoraj po vsej dolžini mesta. Ta je nekoč omogočila tudi industrijski razvoj Kerave.

Najprej so prišle tovarne opeke, ki so izkoriščale ilovnato zemljo tega območja. Več opekarn je na tem območju delovalo že v šestdesetih letih 1860. stoletja, leta 1869 pa je bila na tem območju ustanovljena tudi prva finska tovarna cementa. Najpomembnejši opekarni sta bili Kervo Tegelsbruks Ab (kasneje AB Kervo Tegelbruk), ustanovljena leta 1889, in Oy Savion Tiilitehdas, ki je začel delovati leta 1910. Kervo Tegelbruk se je osredotočal predvsem na proizvodnjo navadne zidane opeke, Savion Tiiletehta pa skoraj trideset različnih opečnih izdelkov.

Dolga tradicija proizvodnje industrijskih sladnih pijač v kraju se je začela leta 1911, ko je bil ustanovljen Keravan Höyrypanimo Osakeyhtiö na začetku današnje Vehkalantie. Poleg blagih sladnih pijač so v dvajsetih letih prejšnjega stoletja proizvajali tudi limonade in mineralne vode. Leta 1920 je v istih prostorih začelo delovati podjetje Keravan Panimo Oy, vendar se je obetavno delovanje, tudi kot proizvajalec močnejših piv, končalo leta 1931 po začetku zimske vojne.

Oy Savion Kumitehdas je bil ustanovljen leta 1925 in je hitro postal največji delodajalec v kraju: tovarna je ponujala skoraj 800 delovnih mest. V tovarni so izdelovali jope in gumijasto obutev ter gumenotehnične izdelke, kot so cevi, gumijaste podloge in tesnila. V zgodnjih tridesetih letih se je tovarna združila s Suomen Gummitehdas Oy iz Nokie. Še v sedemdesetih letih prejšnjega stoletja so različni oddelki tovarne v Keravi zaposlovali okoli 1930 delavcev. Delovanje tovarne je bilo ustavljeno v poznih osemdesetih letih.

Umetniška preteklost

Zlata »nikljeva krona« grba Kerava predstavlja spoj, ki ga je izdelal mizar. Tema grba, ki ga je oblikoval Ahti Hammar, izhaja iz lesne industrije, ki je zelo pomembna za razvoj Kerave. V začetku 1900. stoletja je bila Kerava znana predvsem kot kraj mizarjev, ko sta na tem območju delovali dve znani mizarski tovarni, Kerava Puusepäntehdas in Kerava Puuteollisuus Oy.

Podjetje Keravan Puuteollisuus Oy je začelo delovati leta 1909 pod imenom Keravan Myllyja Puunjalostus Osakeyhtiö. Od leta 1920 je bilo glavno proizvodno področje tovarne skobljano blago, kot so okna in vrata, leta 1942 pa so dejavnost razširili s sodobno serijsko tovarno pohištva. Za oblikovanje pohištva je bil odgovoren oblikovalec Ilmari Tapiovaara, znan po vojnah, katerega zložljivi stol Domus iz modelov pohištva, zasnovanih za tovarniško proizvodnjo, je postal klasika pohištvenega oblikovanja. Tovarna je v Keravi delovala do leta 1965.

Keravan Puuseppäntehdas, prvotno Kervo Snickerifabrik – Keravan Puuseppätehdas, je leta 1908 ustanovilo šest mizarjev. Hitro je preraslo v eno najmodernejših mizarskih tovarn pri nas. Tovarniško poslopje se je dvigalo v središču Kerave ob stari Valtatie (zdaj Kauppakaari) in je bilo med obratovanjem tovarne večkrat razširjeno. Že od začetka je bilo delovanje usmerjeno v izdelavo pohištva in celotnega interierja.

Leta 1919 je Stockmann postal glavni delničar tovarne in številni najbolj znani notranji arhitekti tistega časa so oblikovali pohištvo za tovarno v risarnici veleblagovnice, kot so Werner West, Harry Röneholm, Olof Ottelin in Margaret T. Nordman. Poleg pohištva je Stockmannova risarska pisarna oblikovala interierje za javne in zasebne lokacije. Na primer, pohištvo v stavbi parlamenta izdelujejo v Keravi Pusepäntehta. Tovarna je bila znana kot proizvajalka profesionalno oblikovanih, a hkrati širokemu krogu primernih izdelkov, pa tudi kot opremljevalka javnih prostorov. V šestdesetih letih prejšnjega stoletja je Stockmann pridobil lokacijo tovarne mizarstva Kerava v središču Kerave in zgradil nove proizvodne obrate v industrijskem območju Ahjo, kjer je tovarna delovala do sredine osemdesetih let.

V Keravi je delovala tudi tovarna svetil Orno v lasti Stockmanna. Prvotno ustanovljena v Helsinkih leta 1921 kot Taidetakomo Orno Konstsmideri, je bila tovarna leta 1936 v lasti veleblagovnice, nato pa je bila operacija prenesena v Keravo. Istočasno je ime postalo Oy Orno Ab (pozneje Orno Metallitehdas).

Tovarna je bila znana predvsem po oblikovanju svetil, pa tudi kot proizvajalec tehnične razsvetljave. Tudi svetilke so bile zasnovane v Stockmannovi risarski pisarni in tako kot za pohištvo Puusepäntehta je bilo za oblikovanje odgovornih več znanih imen na tem področju, kot so Yki Nummi, Lisa Johansson-Pape, Heikki Turunen in Klaus Michalik. Tovarna in njeno delovanje sta bila leta 1985 prodana švedskemu Järnkonst Ab Asea in nato leta 1987 Thorn Lightningu, v okviru katerega se je proizvodnja svetil nadaljevala do leta 2002.

Iz trgovine v mesto

Občina Kerava je bila ustanovljena z vladnim odlokom leta 1924, ko je bilo prebivalcev 3. Tudi Korso je bil sprva del Kerave, leta 083 pa je bil vključen v takratno podeželsko občino Helsinki. Postati trgovec je za Keravo pomenil upravno neodvisnost od Tuusule in začela se je pojavljati osnova za načrtni razvoj kraja proti sedanjemu mestu.

Sampola je bila sprva trgovsko središče novoustanovljene občine, po dvajsetih letih prejšnjega stoletja pa se je postopoma preselila na sedanjo lokacijo na zahodni strani železniške proge. Med lesenimi hišami v središču je bilo tudi nekaj kamnitih hiš. Raznolika dejavnost malih podjetij je bila osredotočena na Vanhalle Valtatie (zdaj Kauppakaari), ki teče skozi osrednjo aglomeracijo. Na obrobju s prodom posutih ulic v središču so zgradili lesene pločnike, ki so predvsem spomladi služili prebivalcem ilovnate zemlje.

Glavna cesta Helsinki-Lahti je bila dokončana leta 1959, kar je znova povečalo privlačnost Kerave z vidika prometnih povezav. Pomembna urbanistična odločitev je bila sprejeta v zgodnjih šestdesetih letih prejšnjega stoletja, ko se je kot rezultat arhitekturnega natečaja za prenovo mestnega jedra pojavila ideja o obvoznici. S tem je bil ustvarjen okvir za izgradnjo sedanjega lahkega prometnega središča v naslednjem desetletju. Jedro osrednjega načrta je ulica za pešce, ena prvih na Finskem.

Kerava je postala mesto leta 1970. Zahvaljujoč dobrim prometnim povezavam in močnim migracijam se je prebivalstvo novega mesta v desetletju skoraj podvojilo: leta 1980 jih je bilo 23.Leta 850 je bil v Jaakkoli organiziran tretji finski stanovanjski sejem Kerava je zaslovela in kraj postavila v središče nacionalne pozornosti. Aurinkomäki, ki meji na ulico za pešce v središču mesta, se je na več projektantskih natečajih razvil iz naravnega parka v rekreacijski kraj za meščane in prizorišče številnih dogodkov v zgodnjih osemdesetih letih.

Posebna kultura v komunalnem majhnem mestu

Danes v Keravi ljudje živijo in uživajo v aktivnem in živahnem mestu s priložnostmi za hobije in dogodki na vsakem koraku. Zgodovino in posebno identiteto kraja lahko vidimo v številnih kontekstih, povezanih z urbano kulturo in dejavnostmi. Vaški občutek skupnosti je močno čutiti kot del današnje keravale. Leta 2024 bo Kerava mesto z več kot 38 prebivalci, katerega 000. obletnico bodo praznovali z močjo celotnega mesta.

Pri Keravi se vedno dela skupaj. Drugi konec tedna v juniju se praznuje dan Kerave, avgusta so prazniki česna, septembra pa je zabava na cirkuški tržnici, ki počasti mestno karnevalsko tradicijo, ki se je začela leta 1888, in dejavnosti slavne družine Sariola. V letih 1978–2004 je bila Cirkuška tržnica v organizaciji Likovno-kulturnega društva Kerava nekoč tudi prireditev, ki je temeljila na lastni dejavnosti občanov, z izkupičkom katere je društvo pridobivalo umetnine za zbirko umetnostnega muzeja, ustanovljenega l. 1990 in so jo dolgo vzdrževali prostovoljci.

Umetnost je danes vidna na odmevnih razstavah Likovno-muzejskega centra Sinka, kjer so poleg umetnosti predstavljeni zanimivi kulturni fenomeni in tradicija industrijskega oblikovanja Kerave. V Domovinskem muzeju Heikkilä lahko spoznate lokalno zgodovino in življenje na podeželju v preteklosti. Preurejanje stare domače kmetije v muzej se rodi tudi iz ljubezni meščanov do domačega kraja. Kerava Seura ry, ustanovljena leta 1955. je do leta 1986 skrbel za vzdrževanje Domovinskega muzeja Heikkilä in še vedno zbira tiste, ki jih zanima lokalna zgodovina, na skupnih dogodkih, predavanjih in publikacijah.

• Pojdi na Sinkino spletno stran.
• Pojdite na Sinkino spletno stran, če želite prebrati več o Heikkilä.

Leta 1904 je Hufvudstadsbladet pisal o zdravem in slikovitem mestu vilah Kerava. Bližina narave in ekološke vrednote so še vedno vidne v mestnem vsakdanu. Rešitve za trajnostno gradnjo, bivanje in življenjski slog se testirajo na območju Kivisilla, ki se nahaja ob Keravanjoki. V bližini, poleg dvorca Kerava, deluje Društvo za sonaravno življenje Jalotus, ki ljudi navdušuje in usmerja pri uveljavljanju trajnostne spremembe življenjskega sloga. Svojevrstni ideologiji recikliranja sledi tudi Puppa ry, ki je lansiral koncept Purkutade, zaradi katerega so številne porušene hiše dobile grafite na stenah in spremenjene v začasni razstavni prostor.

Kulturno življenje je v Keravi vseeno živahno. Mesto ima otroško šolo vizualnih umetnosti, plesno šolo, glasbeno šolo, gledališče Vekara in profesionalno gledališče Central Uusimaa Theatre KUT s sedežem v združenju. V Keravi lahko poleg kulture uživate v vsestranskih športnih doživetjih, pa tudi če bo mesto leta 2024 nominirano za najbolj mobilno občino na Finskem. Tradicija gibanja v vasi je seveda dolga: najbolj znani prebivalec Kerave vseh časov je verjetno olimpijski prvak, prvak v teku Volmari Iso-Hollo (1907–1969), katerega istoimenski trg s kipom se nahaja v bližini vlaka Kerava postaja.