Путокази за приватне путеве

Стални саобраћајни знаци на приватним путевима увек захтевају сагласност града.

Уређаји за контролу саобраћаја на приватним путевима укључују саобраћајне знакове и баријере, као што су гране. Управљачу пута потребна је сагласност града за постављање уређаја за контролу саобраћаја на приватном путу. Тиенпитаја је управа за путеве основана на путу, која на свом састанку одлучује о постављању трајног уређаја за контролу саобраћаја. Ако нема савета за путеве, о томе заједнички одлучују путници. Овлашћење поверилачког одбора или повереника није довољно за одлучивање о сталним уређајима за контролу саобраћаја. Орган за путеве може поставити саобраћајни знак само на својој површини пута.

За постављање привремених уређаја за контролу саобраћаја није потребна сагласност града због стања коловоза или радова који се изводе на или поред пута. Често је ситуација у којој изузетност или хитност ситуације не омогућава добијање сагласности. Ако ситуација постане трајнија, оператер приватних путева мора добити сагласност за постављање.

Органи за путеве морају доносити одлуке и тражити сагласност града и за постојеће уређаје за контролу саобраћаја, ако уређаји нису у једном тренутку постављени у складу са захтевима важећег законодавства.

Подношење захтева за сагласност града за стални уређај за контролу саобраћаја на приватном путу

Управа за путеве на својој седници мора прво да одобри постављање уређаја за контролу саобраћаја на приватном путу пре него што тражи сагласност града.

  • Уз пријаву приложити копију записника са састанка са разлозима, који показује позитиван став органа за путеве о постављању уређаја за контролу саобраћаја.
  • Уколико се у зони утицаја уређаја за контролу саобраћаја налазе и други путеви, уз пријаву се мора приложити и записник са седнице одбора за путеве из којег се исказује сагласност одбора за саобраћај у вези са предметним уређајем за контролу саобраћаја. У случају неорганизованих заједничких улагања потребна је сагласност потписана од стране акционара или пуномоћје свих страна.
  • Ако синдикат путара није основан, сви акционари путара морају потписати пријаву или дати писмену сагласност на исту.
  • У пријави наведите које је уређаје за контролу саобраћаја жупанија одлучила да постави на приватни пут.
  • Означите планирану локацију уређаја за контролу саобраћаја и тренутних уређаја за контролу саобраћаја у погођеном подручју у прилогу карте. Реците ми ако приватни пут нема претходне уређаје за контролу саобраћаја.
  • У апликацији објасните зашто се аплицирају уређаји за контролу саобраћаја на приватном путу. На пример, управа за путеве може оправдати да постављање уређаја за контролу саобраћаја повећава безбедност на приватном путу. Образложење и образложење морају бити довољни да град на основу њих донесе укупну процену ствари.

Пријаву пошаљите е-поштом на каупункитекниикка@керава.фи или је доставите у Керава пословно место у коверти. Напишите наслов поруке или означите коверту; Регистар урбане технологије: Приватни путеви / апликација за постављање уређаја за контролу саобраћаја.

Службено лице доноси решење о постављању саобраћајног знака који се поставља на јавно уочавање. Када је одлука правоснажна, одбор за путеве има дозволу да постави саобраћајни знак на свом приватном путу. Тиекунта се бави набавком и постављањем саобраћајних знакова и њиховим одржавањем.

Према Закону о друмском саобраћају, информације о постављању уређаја за контролу саобраћаја морају се доставити Норвешкој железничкој агенцији како би се подаци о контролном уређају ускладиштили у информационом систему Дигироад. Тиекунта или акционари пријављују информације Дигироад-у.

Ако држава или општина заједнички помажу општини или партнерима на путу у одржавању путева, коришћење пута за саобраћај који није у корист партнера на путу не може бити забрањен нити затворен пут у периоду на који се помоћ односи ( Закон о приватности 560/2018, § 85).