Leumpang jeung sapédah
Kerava mangrupakeun kota alus teuing pikeun Ngabuburit. Kerava mangrupikeun salah sahiji ti saeutik kota di Finlandia dimana sapédah sareng pedestrian dipisahkeun dina jalur sorangan. Salaku tambahan, struktur kota anu padet nyayogikeun kaayaan anu saé pikeun latihan anu mangpaat dina perjalanan bisnis pondok.
Contona, jarakna kira-kira 400 méter ti stasiun Kerava ka jalan pedestrian Kauppakaari, jeung waktuna kira-kira lima menit pikeun ngurilingan ka puskesmas. Nalika mindahkeun sabudeureun Kerava, 42% warga Kerava leumpang jeung 17% siklus.
Dina perjalanan anu langkung panjang, pengendara sepeda tiasa nganggo parkir nyambungkeun stasiun Kerava atanapi nyandak sapedah sareng aranjeunna dina perjalanan karéta. Sapédah teu tiasa diangkut dina beus HSL.
Kerava boga total ngeunaan 80 km lajur lalulintas lampu sarta trotoar, sarta jaringan jalur sapédah mangrupa bagian tina jalur Ngabuburit nasional. Anjeun tiasa mendakan rute sapédah Kerava dina peta di handap ieu. Anjeun tiasa manggihan Ngabuburit jeung leumpang ruteu di wewengkon HSL dina Rute Guide.
jalan pedestrian Kauppakaare
Jalan pedestrian Kauppakaari nampi panghargaan Struktur Lingkungan Taun di 1996. Ngarancang Kauppakaari dimimitian dina hubungan sareng kompetisi arsitéktur anu diayakeun di 1962, dimana ideu lahir pikeun ngurilingan pusat inti kalayan jalan lingkar. Pangwangunan dimimitian dina awal 1980s. Dina waktos anu sami, ruas jalan pejalan kaki dingaranan Kauppakaari. Jalan pedestrian engké diperpanjang handapeun karéta ka sisi wétan. Perpanjangan Kauppakaar réngsé dina 1995.
Kendaraan bermotor ngan ukur tiasa disetir dina jalan pedestrian ka harta di sapanjang jalan, kecuali sambungan anu tiasa didorong ka harta éta parantos diatur ku cara sanés. Parkir jeung stopping kandaraan motor-disetir on Kauppakaari dilarang, iwal stopping pikeun pangropéa nalika pangropéa diijinkeun nurutkeun rambu lalulintas.
Di jalan pedestrian, supir kandaraan kedah masihan pedestrian jalan anu teu kahalang sareng laju nyetir di jalan pedestrian kedah diadaptasi kana lalu lintas pejalan kaki sareng henteu kedah langkung ti 20 km / jam. Supir anu asalna ti Kauppakaar kedah salawasna masihan jalan ka lalu lintas anu sanés.