Kota ngingetkeun: Lumia ti sipat teu kudu numpuk di wewengkon jalan atawa taman

Kota Kerava ngabersihkeun jalan-jalan saatos hujan salju beurat nalika ngabajak sareng ngamplas. Lamun loba nu ngabajak, kota ngabajak heula jalan-jalan nu didagangkeun jeung ngabersihkeun jalan sanggeus ngabajak. Sababaraha karya salju ogé tanggung jawab kotamadya.

Tanggung jawab warga pikeun padamelan salju

Pamilik harta tanggung jawab pikeun salju di yard sareng ragrag tina hateupna dimana-mana di Kerava. Pamilik ogé kedah ngurus muka lawang ka plot saatos ngabajak.

Salju ti jalan tol buruan sareng seueur ngan ukur tiasa diangkut ka titik pengumpulan salju di kota. Anjeun teu tiasa nyandak salju ka lokasi resepsi sorangan, tapi warga kotamadya tiasa mesen beban salju pikeun dijemput ti perusahaan pangropéa harta atanapi perusahaan angkutan anu dipikahoyong. Salju bisa jadi teu dipindahkeun ka wewengkon kota, onto jalan atawa kana taman jeung sledgehammer, sekop, atawa mesin.

Pagawe bajak kota dititah ngabelokkeun jangjang di simpang. Sanajan ieu, bank salju bisa ambruk di simpang salila jumlah badag salju. Valli moal tiasa diangkut atanapi ditumpuk di daérah kota. Salju numpuk jeung numpuk di sisi jalan ti kavling ogé ngaronjatkeun jumlah tanggul nu ngarambat ka simpang loba, sabab alur salju gampang mindahkeun deui pikeun meungpeuk sarua atawa simpang séjén.

Salila ngawaskeunana, kota parantos niténan kaayaan dimana sipat-sipat numpuk atanapi ayeuna tumpukan salju di pakarangan kana tumpukan luhur di jalan sareng sisi jalan pikeun ngangkut kota sareng ngahalangan pandangan. Sanajan kitu, mindahkeun salju ti pakarangan ka sisi kota teu diwenangkeun.

Upami anjeun parantos tumpukan salju di sisi kota, anjeun kedah mesen angkutan ka tumpukan salju. Anjeun tiasa mesen angkutan gabungan sareng tatangga anjeun ti perusahaan angkutan atanapi perusahaan pangropéa harta. Kota teu gaduh sumber daya pikeun ngaleungitkeun salju tina plot.

Kota ieu ogé intensifying pangawasan na. Upami salju dibuang di daérah kota, kota bakal ngaluarkeun pamenta pikeun mindahkeun salju. Kota bisa maksakeun denda kaancam dina nyicingan atawa wangunan pakaitna pikeun mindahkeun salju ka wewengkon kota, lamun parentah kota urang teu direspon. Lamun salju dipindahkeun ti plot bisa jadi bahaya ka batur, éta masalah pulisi.

Baca leuwih seueur tentang salju plowing jeung pangropéa usum dina ramatloka Omakotiliito.

tempat panarimaan salju

Ngan pausahaan nu bisa mawa salju ka lokasi panarimaan salju kota. Seueur salju anu dibawa ka tempat resepsi kedah ditagihkeun. Wewengkon tempat dibuka dina dinten minggu Senén–Kemis 7 énjing–17 sonten sareng Jumaah 7 énjing–16 sonten.

Kontraktor angkutan ngeusian formulir pendaptaran sareng ngirim sateuacanna ku email ka lumenvastaanotto@kerava.fi. Waktu ngolah normal pikeun formulir nyaéta 1-3 poé gawé.

Karya salju kota diteruskeun dina kapasitas pinuh

Salju turun pisan sareng seueur deui anu bakal datang minggu ieu ogé.

Kota bajak jalan dina urutan nurutkeun klasifikasi perlakuan, sarta jalan allotment anu plowed dina gilirannana sanggeus jalan utama jeung angkutan umum jeung jalur lalulintas lampu.

Kota tiasa nganggo bagian tina alun-alun parkir atanapi trotoar tina kategori pangropéa handap salaku tempat panyabutan salju samentawis, upami aya jalur lalu lintas anu hampang di sisi jalan. Tujuanana nyaéta pikeun ngabajak jalan anu lega sahenteuna 2,5-3 méter dina jalan plot, supados operasi nyalametkeun tiasa dugi ka situs upami diperyogikeun.

Punten émut yén nyéépkeun eupan balik atanapi nyauran palayanan palanggan henteu ngagancangkeun dugi ka bajak di jalan, tapi kota ngabajak jalan-jalan dumasar kana klasifikasi perawatan anu tos siap.

Anjeun tiasa mendakan langkung seueur inpormasi ngeunaan pangropéa jalan usum tiris dina situs wéb kota: Salju plowing jeung pencegahan slip.