การศึกษาสภาพด้านเก่าของโรงเรียน Kaleva เสร็จสิ้นแล้ว: มีการซ่อมแซมข้อบกพร่องในข้อต่อของผนังด้านนอกและปรับปริมาณอากาศ

การศึกษาสภาพทางเทคนิคด้านโครงสร้างและการระบายอากาศที่ดำเนินการในส่วนไม้ของโรงเรียน Kaleva ที่เรียกว่าด้านเก่าซึ่งแล้วเสร็จในปี 2007 เสร็จสมบูรณ์แล้ว มีการสำรวจสภาพในสถานประกอบการบางแห่งเพื่อค้นหาปัญหาอากาศภายในอาคารที่รับรู้

​การศึกษาสภาพทางเทคนิคด้านโครงสร้างและการระบายอากาศที่ดำเนินการในส่วนไม้ของโรงเรียน Kaleva ที่เรียกว่าด้านเก่า ซึ่งสร้างเสร็จในปี 2007 เสร็จสมบูรณ์แล้ว มีการสำรวจสภาพในสถานประกอบการบางแห่งเพื่อค้นหาปัญหาอากาศภายในอาคารที่รับรู้ ในขณะเดียวกันกับการสำรวจสภาพ ก็มีการสำรวจความชื้นบนโครงสร้างพื้นของอาคารทั้งหมดด้วย ในการตรวจสอบสภาพพบการซ่อมแซมที่ข้อต่อของผนังด้านนอกและฉนวนตลอดจนทิศทางการไหลของอากาศในช่วงล่าง จากผลการศึกษาพบว่าอัตราส่วนแรงดันของอาคารอยู่ในระดับเป้าหมาย และไม่พบความผิดปกติในสภาพอากาศภายในอาคาร

ในการสอบสวนพบว่ารอยต่อขององค์ประกอบไม้ของผนังด้านนอกของอาคารด้านเก่ามีการติดตั้งและปิดผนึกไม่เพียงพอในบางสถานที่ ในช่องเปิดโครงสร้างของผนังด้านนอก พบว่ามีการใช้ขนแร่เป็นฉนวนบริเวณข้อต่อ

"มีข้อบ่งชี้ถึงความเสียหายของจุลินทรีย์ในตัวอย่างแร่ที่นำมาจากช่องเปิดของโครงสร้าง อย่างไรก็ตาม นี่เป็นเรื่องปกติเมื่อขนสัตว์เชื่อมต่อโดยตรงกับอากาศภายนอกที่ข้อต่อ และพลาสติกกั้นไอที่สิ้นสุดที่ส่วนท้ายของส่วนประกอบจะไม่ซ้อนทับกับแผงกั้นไอของส่วนประกอบถัดไป" ผู้เชี่ยวชาญด้านสภาพแวดล้อมภายใน Ulla Lignell กล่าว . “จุดเชื่อมต่อได้รับการตรวจสอบและข้อบกพร่องที่ตรวจพบได้รับการแก้ไขแล้ว ในพื้นที่กลุ่มเด็กก่อนวัยเรียน จุดเชื่อมต่อดังกล่าวหนึ่งจุดได้รับการซ่อมแซมแล้ว"

มีข้อบ่งชี้ที่อ่อนแอถึงความเสียหายของจุลินทรีย์ในตัวอย่างที่นำมาจากขนฉนวนของจุดเปิดโครงสร้างของผนังด้านนอกและด้านล่าง

"เป็นเรื่องปกติที่สปอร์จากดินหรืออากาศภายนอกจะสะสมบนฉนวนกันความร้อนที่สัมผัสกับอากาศภายนอกและอากาศในแชสซี" ลิกเนลล์กล่าว

ช่วงล่างส่วนใหญ่สะอาดและแห้ง แต่พบขยะอินทรีย์บางส่วนอยู่ที่นั่น การสอบสวนยังพบว่าช่องในช่องใต้ท้องรถไม่แน่น นอกจากนี้จากการศึกษาพบว่ามีอากาศไหลจากช่วงล่างไปยังพื้นที่ภายใน

“พื้นที่ใต้ท้องรถควรอยู่ภายใต้ความกดดันเมื่อเทียบกับพื้นที่ภายใน ซึ่งในกรณีนี้ ทิศทางการไหลของอากาศจะเป็นไปในทิศทางที่ถูกต้อง กล่าวคือ จากพื้นที่ภายในไปยังพื้นที่ใต้ท้องรถ” ลิกเนลล์กล่าว "เพื่อปรับปรุงสภาพภายในห้องโดยสาร การระบายอากาศของช่วงล่างได้รับการปรับปรุง ฝาปิดช่องทางเข้าและทางเดินถูกปิดผนึก และขยะอินทรีย์ถูกกำจัดออกไป"

ไม่พบข้อบกพร่องในพื้นที่ชั้นบนของอาคาร

อัตราส่วนแรงดันของอาคารอยู่ในระดับเป้าหมาย ไม่ผิดปกติในสภาพอากาศภายในอาคาร

อัตราส่วนความดันของอาคารเทียบกับอากาศภายนอกอยู่ในระดับเป้าหมาย และไม่มีความผิดปกติในสภาพอากาศภายในอาคาร ความเข้มข้นของสารประกอบอินทรีย์ระเหยง่าย (VOC) อยู่ในเกณฑ์ปกติและต่ำกว่าขีดจำกัดการกระทำของระเบียบสุขภาพที่อยู่อาศัย ความเข้มข้นของคาร์บอนไดออกไซด์อยู่ในระดับดีเยี่ยมหรือดี อุณหภูมิอยู่ในระดับดี และความชื้นสัมพัทธ์ของอากาศภายในอาคารอยู่ในระดับปกติ ระดับในช่วงเวลาของปี นอกจากนี้ ความเข้มข้นของเส้นใยขนแร่ยังต่ำกว่าขีดจำกัดการออกฤทธิ์ และไม่พบความผิดปกติในตัวอย่างองค์ประกอบฝุ่น

ในการศึกษาการระบายอากาศในส่วนของอาคารในปี พ.ศ. 2007 พบว่าปริมาณอากาศเสียอยู่ที่ระดับค่าการออกแบบ ในทางกลับกัน ปริมาณอากาศจ่ายมีปัญหาการขาดแคลนและมีค่าน้อยกว่าครึ่งหนึ่งของค่าการออกแบบ ปริมาณลมจะถูกปรับตามผลลัพธ์ จากการศึกษาการระบายอากาศ พบว่า เครื่องระบายอากาศฝั่งเก่าของอาคารอยู่ในสภาพดี ผ้าป้องกันหายไปจากท่อเก็บเสียงสองตัวในห้องเก็บเสียงท่อไอดี

เพื่อลดกลิ่นในสถานรับเลี้ยงเด็ก แนะนำให้ย้ายที่เก็บเสื่อออกกำลังกายที่มีกลิ่นแรงไปยังที่เก็บของ นอกจากนี้ ท่อระบายน้ำที่พื้นในสิ่งอำนวยความสะดวกทางสังคม โกดัง และห้องกระจายความร้อนจะแห้งได้ง่ายเนื่องจากใช้งานน้อย

ตรวจสอบรายงานการสำรวจอากาศภายในอาคาร: